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雅迪、九號全網(wǎng)下架多款電動自行車,經(jīng)銷商:新國標(biāo)即將實(shí)施

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雅迪、九號全網(wǎng)下架多款電動自行車,經(jīng)銷商:新國標(biāo)即將實(shí)施

受新國標(biāo)影響,舊款將逐步停產(chǎn)。

圖片來源:視覺中國

7月17日,據(jù)九派新聞報(bào)道,近日,雅迪在多個(gè)電商平臺下架所有電動自行車,九號也有多款熱門電動自行車下架。雅迪、九號線下門店仍在售賣,但均是在“清庫存”狀態(tài),受新國標(biāo)影響,舊款將逐步停產(chǎn)。

對于下架原因,雅迪、九號官方客服均回應(yīng)記者稱,“由于近期部分電動自行車型號需求旺盛,線上庫存暫時(shí)無法滿足訂單時(shí)效要求。為避免耽誤您的使用體驗(yàn),暫不支持線上下單,建議您前往就近的線下門店購買。”

上海一九號經(jīng)銷商告訴記者,很多型號下架是因?yàn)樾聡鴺?biāo)即將實(shí)施,全國工廠都要停止生產(chǎn)以前的款了,賣完存貨就沒有了,全部要開始生產(chǎn)新國標(biāo)的。

界面新聞查詢京東平臺ninebot九號電動出行旗艦店發(fā)現(xiàn),該店設(shè)置了“國標(biāo)電自”分類,該分類下共有17款車型在售,最低售價(jià)為2699元??头硎荆骸皣鴺?biāo)車一般是綠牌,因各地政策不一樣,也可能會是小藍(lán)牌或者白牌,需要咨詢門店二次確認(rèn),具體以當(dāng)?shù)貙?shí)際政策為準(zhǔn)?!?/p>

據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站信息,為降低火災(zāi)事故隱患和危害、減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)、防范非法改裝等,新修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2024)將于2025年9月1日實(shí)施,所有生產(chǎn)的電自必須符合新標(biāo);2025年12月1日之后,所有銷售的電自必須符合新標(biāo)。

電動自行車新國標(biāo)GB17761-2024主要修改的內(nèi)容包括:車身使用的塑料件,不能超過總重的5.5%;整車非金屬材料的阻燃性要求提高;鉛酸版本重量限制從55kg提升到63kg;增加了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求和方法等;城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營性活動的電動自行車,還需要安裝北斗定位系統(tǒng)。

國家消防救援局近日召開例行新聞發(fā)布會介紹,今年上半年,發(fā)生電動自行車火災(zāi)7048起,同比下降44.7%。有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前,電動自行車火災(zāi)總量不斷下降,取得階段性成效,但依然存在停放充電設(shè)施建設(shè)缺口較大、老舊電動自行車和蓄電池淘汰需要較長周期、違規(guī)停放行為屢禁不止、非法改裝行為還大量存在等問題,需加快推進(jìn)。據(jù)了解,國務(wù)院部署的電動自行車安全隱患全鏈條整治行動將持續(xù)到今年年底。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

九號公司

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雅迪、九號全網(wǎng)下架多款電動自行車,經(jīng)銷商:新國標(biāo)即將實(shí)施

受新國標(biāo)影響,舊款將逐步停產(chǎn)。

圖片來源:視覺中國

7月17日,據(jù)九派新聞報(bào)道,近日,雅迪在多個(gè)電商平臺下架所有電動自行車,九號也有多款熱門電動自行車下架。雅迪、九號線下門店仍在售賣,但均是在“清庫存”狀態(tài),受新國標(biāo)影響,舊款將逐步停產(chǎn)。

對于下架原因,雅迪、九號官方客服均回應(yīng)記者稱,“由于近期部分電動自行車型號需求旺盛,線上庫存暫時(shí)無法滿足訂單時(shí)效要求。為避免耽誤您的使用體驗(yàn),暫不支持線上下單,建議您前往就近的線下門店購買。”

上海一九號經(jīng)銷商告訴記者,很多型號下架是因?yàn)樾聡鴺?biāo)即將實(shí)施,全國工廠都要停止生產(chǎn)以前的款了,賣完存貨就沒有了,全部要開始生產(chǎn)新國標(biāo)的。

界面新聞查詢京東平臺ninebot九號電動出行旗艦店發(fā)現(xiàn),該店設(shè)置了“國標(biāo)電自”分類,該分類下共有17款車型在售,最低售價(jià)為2699元??头硎荆骸皣鴺?biāo)車一般是綠牌,因各地政策不一樣,也可能會是小藍(lán)牌或者白牌,需要咨詢門店二次確認(rèn),具體以當(dāng)?shù)貙?shí)際政策為準(zhǔn)?!?/p>

據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站信息,為降低火災(zāi)事故隱患和危害、減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)、防范非法改裝等,新修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2024)將于2025年9月1日實(shí)施,所有生產(chǎn)的電自必須符合新標(biāo);2025年12月1日之后,所有銷售的電自必須符合新標(biāo)。

電動自行車新國標(biāo)GB17761-2024主要修改的內(nèi)容包括:車身使用的塑料件,不能超過總重的5.5%;整車非金屬材料的阻燃性要求提高;鉛酸版本重量限制從55kg提升到63kg;增加了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求和方法等;城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營性活動的電動自行車,還需要安裝北斗定位系統(tǒng)。

國家消防救援局近日召開例行新聞發(fā)布會介紹,今年上半年,發(fā)生電動自行車火災(zāi)7048起,同比下降44.7%。有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前,電動自行車火災(zāi)總量不斷下降,取得階段性成效,但依然存在停放充電設(shè)施建設(shè)缺口較大、老舊電動自行車和蓄電池淘汰需要較長周期、違規(guī)停放行為屢禁不止、非法改裝行為還大量存在等問題,需加快推進(jìn)。據(jù)了解,國務(wù)院部署的電動自行車安全隱患全鏈條整治行動將持續(xù)到今年年底。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。