文 | 單爍

“中國每賣出5輛重卡，就有2輛來自山東重工”——2025年上半年的這項全球市場數(shù)據(jù)，映照出中國裝備制造業(yè)的崛起之勢。

而在這幅壯闊圖景中，中國重汽作為山東重工集團(tuán)旗下核心力量，正以破竹之勢開拓全球版圖。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國重汽重卡出口突破7萬輛，同比增長3%，出口營業(yè)收入達(dá)到221億元。

從東南亞的橡膠林到非洲的礦業(yè)帶，從南美的物流干線到澳大利亞的工程現(xiàn)場，中國重汽的全球化征程，正是中國制造向“中國智造”躍遷的時代注腳。

技術(shù)為錨，在全球市場夯實中國創(chuàng)新的根基

當(dāng)500臺搏勝皮卡出口厄瓜多爾，當(dāng)“黃河”重卡在澳大利亞國際工程機(jī)械展引發(fā)專業(yè)觀眾駐足，中國重汽的出海航程已駛離“低價競爭”的淺灘，進(jìn)入以技術(shù)高度定義品牌價值的新海域。

作為山東重工創(chuàng)新體系的關(guān)鍵一環(huán)，中國重汽始終將研發(fā)視為全球化的核心引擎。例如，其全新一代動力系統(tǒng)以場景化創(chuàng)新重塑行業(yè)標(biāo)桿：

汕德卡G7H燃?xì)鉅恳嚧钶d全新一代濰柴WP16NG發(fā)動機(jī)，峰值扭矩突破3400N·m，結(jié)合中國重汽S-AMT集成式變速箱與MAN驅(qū)動橋，以行業(yè)領(lǐng)先的動力性能與突破性節(jié)能表現(xiàn)，成為干線物流、煤炭運輸?shù)雀邚?qiáng)度場景的終極解決方案。

在代表行業(yè)未來的新能源賽道，中國重汽更展現(xiàn)出引領(lǐng)者姿態(tài)——

今年4月，中國重汽輕型汽車攜新品先鋒官VEV版登陸第137屆廣交會，以自主可控的底層技術(shù)突破，向海外市場展現(xiàn)企業(yè)在新能源賽道的創(chuàng)新突破和中國制造的全球化競爭力。

重要的是，這些技術(shù)突破被直接轉(zhuǎn)化為中國重汽在國際市場上的權(quán)重。在高溫多雨的東南亞，針對熱帶氣候開發(fā)的定制車型成為物流企業(yè)首選；在資源豐富的拉美礦區(qū)，大馬力新能源礦卡正逐步替代傳統(tǒng)裝備。

可以看到，中國重汽正在不斷用技術(shù)硬實力向世界證明：中國制造不僅能滿足需求，更能定義標(biāo)準(zhǔn)。

生態(tài)為帆，讓中國服務(wù)成為全球用戶的語言

不僅有夯實的實力底座，中國重汽還在不斷完善全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以精細(xì)化的“中國服務(wù)”提升重汽品牌在全球市場中的聲望與權(quán)重。

目前，中國重汽已在全球建立28家KD組裝工廠、246個服務(wù)網(wǎng)點和217個配件中心，讓“親人服務(wù)”的承諾跨越山海，落地為“5分鐘響應(yīng)、2小時到達(dá)、24小時解決”的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

中國重汽深諳，真正的全球化不僅是產(chǎn)品輸出，更是服務(wù)生態(tài)和文化融合——

在越南市場，中國重汽與當(dāng)?shù)鼗锇楣步ㄝp卡生產(chǎn)線，將技術(shù)轉(zhuǎn)移與就業(yè)機(jī)會同步注入本土產(chǎn)業(yè)鏈；在非洲市場，配件倉庫前置至地級市，破解偏遠(yuǎn)地區(qū)供應(yīng)鏈難題；首屆外籍培訓(xùn)師訓(xùn)練營培養(yǎng)的國際化團(tuán)隊，成為傳遞服務(wù)理念的文化使者。

這種“與用戶共創(chuàng)”的生態(tài)建設(shè)，也讓中國品牌在世界市場贏得了超越商業(yè)的價值認(rèn)同。

可以看到，從產(chǎn)品輸出到價值輸出，中國重汽的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成為傳遞“中國溫度”的毛細(xì)血管，讓可靠、高效、值得信賴的品牌形象深入人心。

從連續(xù)20年蟬聯(lián)中國重卡出口冠軍，到上半年創(chuàng)下全球市占率新高。當(dāng)一輛輛中國重汽的卡車奔馳在世界公路上，它們承載的不僅是中國制造的硬實力，更是中國企業(yè)對全球產(chǎn)業(yè)鏈的擔(dān)當(dāng)。

或許，之于中國智造，這條駛向七洲四洋的航程未有窮期；但肉眼可見，中國重汽的引擎，正轟鳴出屬于新時代的澎湃強(qiáng)音。