界面新聞記者 | 楊冰柯
界面新聞編輯 | 莊鍵
中東航司阿聯(lián)酋航空正式在杭州執(zhí)飛，杭州出發(fā)的旅客可無縫銜接至歐洲、非洲及中東目的地。
7月30日15時24分，隨著EK310航班緩緩穿過“水門”滑入422機位，由阿聯(lián)酋航空執(zhí)飛的杭州-迪拜新航線正式開通。杭州也成為阿聯(lián)酋航空繼北京、上海、廣州和深圳后在中國內(nèi)地開通的第五個門戶航點。
杭州-迪拜航線7月31日起執(zhí)行正班時刻，每天一班，單程飛行時長約8小時45分。
在阿聯(lián)酋航空之前，杭州機場往返迪拜的航線已有三班，主要由國航執(zhí)飛?，F(xiàn)在，該航線的航班增加至每周10班。
阿聯(lián)酋航空中國區(qū)總經(jīng)理李旬對界面新聞記者表示，在考慮中國新目的地時，阿聯(lián)酋航空評估了多個因素，杭州滿足了所有因素。
在李旬看來，杭州經(jīng)濟繁榮、外國投資活躍且與中東貿(mào)易聯(lián)系緊密。同時，杭州出境旅游需求旺盛且對國際游客也具有吸引力。
此外，杭州機場容量充足、設施現(xiàn)代化且運營高效。杭州雙邊航空協(xié)議條件好，政府也對航線拓展的支持。
李旬為界面新聞提供的數(shù)據(jù)顯示，杭州計劃到2026年實現(xiàn)超過700億迪拉姆（約合1400億元人民幣）的跨境電商出口額，為通過迪拜連接全球的航空貨運與貿(mào)易創(chuàng)造了重要機遇。
阿聯(lián)酋航空的航線由波音777-300ER機型執(zhí)飛，配備8個頭等艙包間、42個商務艙可平躺座椅及304個經(jīng)濟艙座位。
根據(jù)飛豬旅行數(shù)據(jù)，阿聯(lián)酋航空執(zhí)飛的杭州飛迪拜航線經(jīng)濟艙2800元起，公務或頭等艙1.51萬起。
李旬告訴界面新聞，北京、上海、廣州等阿聯(lián)酋航空在中國主要航點的航線平均客座率約為80%，公司對杭州的平均客座率期望也維持這一水平。從目前訂票情況看，杭州航線客群構成約30%-40%是商務客人，約30%-40%是旅游團、個人旅游、學生、探親等。
“由于歐洲生活著很多浙江人，因此許多乘客會搭乘阿聯(lián)酋航空前往歐洲探親。”李旬說。
杭州投促局數(shù)據(jù)顯示，依托阿聯(lián)酋航空新航線，從杭州出發(fā)的旅客可無縫銜接至38個歐洲、22個非洲及11個中東目的地，覆蓋伊斯坦布爾、巴塞羅那、開羅等熱門商旅節(jié)點。
杭州蕭山國際機場市場部數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，杭州機場累計旅客吞吐量2437萬人次，同比去年增長4.6%，其中國際及地區(qū)旅客量239萬人次，同比增長12.5%。
杭州蕭山國際機場市場部總經(jīng)理鐘潛稱，在阿聯(lián)酋航空加入后，杭州機場國際航線網(wǎng)絡通達性可以進一步提升，同時助力浙江省乃至長三角旅客與跨境電商物流便捷通達全球。
“杭州機場年旅客量有望突破5000萬人次目標。”鐘潛稱。