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航空公司
杭州引入阿聯(lián)酋航空,往返迪拜航線增至每周10班

阿聯(lián)酋航空新開通杭州往返迪拜航線,每天執(zhí)飛一班。

57億,私人航空最大融資誕生了

奢侈品入局出行賽道。

假期高價買“廉航”的年輕人,逃不過航司刺客

航司的“生存游戲”與消費者困境。

浙江唯一本土航空公司 要用“智造”連起全省產(chǎn)業(yè)鏈

在杭州之前,只有北京、成都、上海、廈門、??趽碛腥湕l航空發(fā)動機完整維修能力。

航司開始幫目的地“搶”游客了

航司逐漸成為游客了解各類旅行信息的前沿窗口。

民航業(yè)持續(xù)復蘇:中國國航、南方航空預計去年虧損大幅收窄,吉祥航空業(yè)績預喜

2024年春運期間40天預計90億人次出游、探親、休閑等。

桂林航空突然停航?中小航空公司該如何求生?

中小航空公司要想在激烈的市場競爭中求生,就必須認真分析市場形勢,積極尋求差異化競爭策略,不斷提高自身的競爭力。

廉價航空差點毀了我的假期

錢包和心情,總有一個會受傷。

三大航2022年合計虧損1086億,預計今年將迎來持續(xù)復蘇

平均每個航空公司一天虧一億。

航司超售致乘客無法登機,網(wǎng)友:該給服務(wù)升級了

為什么航空公司會有超售機票?