界面新聞記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

中國首個儲能強(qiáng)制性國標(biāo)生效

8月1日，由工業(yè)和信息化部歸口，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院(CESI)牽頭并組織起草的中國首部儲能用鋰電池安全的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)——GB 44240-2024《電能存儲系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全要求》(下稱《新國標(biāo)》)正式生效?！缎聡鴺?biāo)》規(guī)定了應(yīng)用于電能存儲系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組的安全要求，并描述了相應(yīng)試驗方法。其中，電能存儲系統(tǒng)應(yīng)用包括但不限于：電信、中央應(yīng)急照明和報警系統(tǒng)、固定式發(fā)動機(jī)啟動、光伏系統(tǒng)以及并網(wǎng)/離網(wǎng)大容量儲能。

比亞迪儲能與中國船級社武漢規(guī)范研究所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月28日，比亞迪儲能官微宣布，7月25日與中國船級社武漢規(guī)范研究所(下稱CCS武漢所)在深圳坪山舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。CCS武漢所是中國船級社核心科研機(jī)構(gòu)之一，負(fù)責(zé)起草編制中國新能源船舶相關(guān)規(guī)范法規(guī)，也是全球海事規(guī)則的重要參與者。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮核心優(yōu)勢，整合各自技術(shù)、市場、投資、平臺資源，攜手共建電池動力船舶安全研究聯(lián)合實驗室，圍繞新型動力電池專項研究與安全測試認(rèn)證、電池動力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新、電池動力船舶岸基充電智能監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面開展全方位合作。