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“楊柳”成今年來登陸中國最強臺風:閩粵啟動Ⅱ級響應,潮州全市停課

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“楊柳”成今年來登陸中國最強臺風:閩粵啟動Ⅱ級響應,潮州全市停課

“楊柳”將于今天夜間至明天凌晨在福建廈門到廣東汕頭一帶沿海再次登陸。

天氣變化

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

今年第11號臺風“楊柳”已經(jīng)登陸我國臺灣省,預計今夜明晨將在福建省和廣東省交界一帶沿海再次登陸。目前,閩粵已將防臺風應急響應提升至Ⅱ級,潮州市更是宣布全市范圍停課。

2025年8月13日,中央氣象臺監(jiān)測顯示,“楊柳”(強臺風級)的中心已于今天13時前后在臺灣省臺東縣太麻里鄉(xiāng)沿海登陸,登陸時中心附近最大風力14級(42米/秒),中心最低氣壓955百帕。中國天氣網(wǎng)表示,“楊柳”登陸時強度為強臺風級,成為今年以來登陸我國的最強臺風。

此前在8月13日上午,中國氣象局舉行線上媒體通氣會,中央氣象臺首席預報員呂心艷表示,預計“楊柳”將于8月13日夜間到14日凌晨以強熱帶風暴級或臺風級強度二次登陸,不排除以較強的強度登陸,有可能成為今年以來登陸中國的最強臺風,但是還存在一定不確定性。

中央氣象臺預計,“楊柳”將在今天下午進入臺灣海峽,并將于今天夜間至明天凌晨在福建廈門到廣東汕頭一帶沿海再次登陸(強熱帶風暴級或臺風級,25至33米/秒,10至12級);之后繼續(xù)向西偏北方向移動,強度逐漸減弱。

呂心艷表示,臺風“楊柳”二次登陸后將向偏西方向移動,深入內(nèi)陸地區(qū),影響范圍較廣,將先后影響廣東、福建、江西、湖南、貴州、廣西、重慶等地,給這些地區(qū)帶來較強降水,需要重點防范山洪、泥石流、中小河流洪水以及城鄉(xiāng)積澇等次生災害,特別是前期南方已經(jīng)有比較頻繁的降水,要特別關(guān)注“楊柳”強降水和前期降水疊加效應帶來的影響。

對于福建省來說,“楊柳”或為今年首個登陸的臺風。鑒于臺風發(fā)展態(tài)勢,福建省氣象臺于8月13日12時15分提升“臺風預警”至Ⅱ級,并發(fā)布“暴雨預警Ⅲ級”。福建省也于8月13日12時15分提升防臺風應急響應至Ⅱ級,并同步啟動防汛Ⅳ級應急響應。

福建省漳州市氣象局預計,“楊柳”最大可能在漳州沿海登陸(強熱帶風暴級或臺風級,25-33 米/秒,10-12 級),登陸后強度減弱。漳州市下轄漳浦縣氣象臺已于8月13日15時31分將臺風黃色預警信號升級為臺風橙色預警信號。

據(jù)人民網(wǎng)消息,截至8月13日11時,福建沿海共停航39條客渡運航線、141艘客渡船停航,包括4條“小三通”客運航線全部停航,廈漳泉莆四地除個別民生應急航線外其它所有客渡船均已停航,船上人員均已撤離。114個水工項目已全部停工,307艘施工船均轉(zhuǎn)移避風水域。

中國天氣網(wǎng)盤點1949年以來的氣象大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),112個登陸福建的臺風中,近七成是先登陸臺灣再登陸福建的。因為有了臺灣島的阻擋,登陸福建的臺風強度整體不是很強。1949年至2024年,所有登陸福建的臺風中,大約58%是以熱帶風暴或強熱帶風暴級別登陸,約35.7%是臺風級別,強臺風和超強臺風加起來還不到7%。

廣東省防總也于8月13日13時將防風應急響應提升至Ⅱ級,要求各地各部門要立足強臺風正面登陸廣東省的最不利情況,加大危險區(qū)域人員轉(zhuǎn)移力度,務必于8月13日18時前全部轉(zhuǎn)移到位,確保應轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)、應轉(zhuǎn)早轉(zhuǎn),不漏一戶、不落一人,進一步落實落細各項防御措施,時刻做好搶險救援準備,最大程度減少災害損失,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

廣東省潮州市教育局通過官方微信公眾號發(fā)布消息稱,潮州市氣象臺于8月13日11時發(fā)布臺風黃色預警信號。根據(jù)《潮州市教育局 潮州市氣象局關(guān)于建立教育系統(tǒng)應對臺風暴雨停課工作實施細則》及《潮州市教育系統(tǒng)防汛防旱防風防凍應急預案》規(guī)定,全市中小學、幼兒園、托兒所、培訓機構(gòu)等停課。

8月13日,汕頭市南澳大橋建設管理中心發(fā)布通告,受臺風“楊柳”影響,南澳大橋氣象自動觀測站已出現(xiàn)大風,氣象部門預報,風力還將持續(xù)加大。根據(jù)《南澳大橋運營管理通告》有關(guān)規(guī)定,為確保安全,南澳大橋管理部門將于8月13日20時起實行封橋。

另據(jù)央視新聞消息,記者8月13日從國鐵廣州局了解到,受第11號臺風 “楊柳”走勢變化影響,鐵路部門持續(xù)開展風險研判,對列車運行方案進一步優(yōu)化調(diào)整。繼昨日京廣線、京九線部分列車停運后,今日杭深高鐵、甬廣高鐵、梅汕高鐵、梅龍高鐵部分列車停運,14日上午10時30分前以上高鐵線路列車全部停運,之后各停運線路列車根據(jù)實際影響情況陸續(xù)恢復開行。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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“楊柳”成今年來登陸中國最強臺風:閩粵啟動Ⅱ級響應,潮州全市停課

“楊柳”將于今天夜間至明天凌晨在福建廈門到廣東汕頭一帶沿海再次登陸。

天氣變化

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

今年第11號臺風“楊柳”已經(jīng)登陸我國臺灣省,預計今夜明晨將在福建省和廣東省交界一帶沿海再次登陸。目前,閩粵已將防臺風應急響應提升至Ⅱ級,潮州市更是宣布全市范圍停課。

2025年8月13日,中央氣象臺監(jiān)測顯示,“楊柳”(強臺風級)的中心已于今天13時前后在臺灣省臺東縣太麻里鄉(xiāng)沿海登陸,登陸時中心附近最大風力14級(42米/秒),中心最低氣壓955百帕。中國天氣網(wǎng)表示,“楊柳”登陸時強度為強臺風級,成為今年以來登陸我國的最強臺風。

此前在8月13日上午,中國氣象局舉行線上媒體通氣會,中央氣象臺首席預報員呂心艷表示,預計“楊柳”將于8月13日夜間到14日凌晨以強熱帶風暴級或臺風級強度二次登陸,不排除以較強的強度登陸,有可能成為今年以來登陸中國的最強臺風,但是還存在一定不確定性。

中央氣象臺預計,“楊柳”將在今天下午進入臺灣海峽,并將于今天夜間至明天凌晨在福建廈門到廣東汕頭一帶沿海再次登陸(強熱帶風暴級或臺風級,25至33米/秒,10至12級);之后繼續(xù)向西偏北方向移動,強度逐漸減弱。

呂心艷表示,臺風“楊柳”二次登陸后將向偏西方向移動,深入內(nèi)陸地區(qū),影響范圍較廣,將先后影響廣東、福建、江西、湖南、貴州、廣西、重慶等地,給這些地區(qū)帶來較強降水,需要重點防范山洪、泥石流、中小河流洪水以及城鄉(xiāng)積澇等次生災害,特別是前期南方已經(jīng)有比較頻繁的降水,要特別關(guān)注“楊柳”強降水和前期降水疊加效應帶來的影響。

對于福建省來說,“楊柳”或為今年首個登陸的臺風。鑒于臺風發(fā)展態(tài)勢,福建省氣象臺于8月13日12時15分提升“臺風預警”至Ⅱ級,并發(fā)布“暴雨預警Ⅲ級”。福建省也于8月13日12時15分提升防臺風應急響應至Ⅱ級,并同步啟動防汛Ⅳ級應急響應。

福建省漳州市氣象局預計,“楊柳”最大可能在漳州沿海登陸(強熱帶風暴級或臺風級,25-33 米/秒,10-12 級),登陸后強度減弱。漳州市下轄漳浦縣氣象臺已于8月13日15時31分將臺風黃色預警信號升級為臺風橙色預警信號。

據(jù)人民網(wǎng)消息,截至8月13日11時,福建沿海共停航39條客渡運航線、141艘客渡船停航,包括4條“小三通”客運航線全部停航,廈漳泉莆四地除個別民生應急航線外其它所有客渡船均已停航,船上人員均已撤離。114個水工項目已全部停工,307艘施工船均轉(zhuǎn)移避風水域。

中國天氣網(wǎng)盤點1949年以來的氣象大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),112個登陸福建的臺風中,近七成是先登陸臺灣再登陸福建的。因為有了臺灣島的阻擋,登陸福建的臺風強度整體不是很強。1949年至2024年,所有登陸福建的臺風中,大約58%是以熱帶風暴或強熱帶風暴級別登陸,約35.7%是臺風級別,強臺風和超強臺風加起來還不到7%。

廣東省防總也于8月13日13時將防風應急響應提升至Ⅱ級,要求各地各部門要立足強臺風正面登陸廣東省的最不利情況,加大危險區(qū)域人員轉(zhuǎn)移力度,務必于8月13日18時前全部轉(zhuǎn)移到位,確保應轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)、應轉(zhuǎn)早轉(zhuǎn),不漏一戶、不落一人,進一步落實落細各項防御措施,時刻做好搶險救援準備,最大程度減少災害損失,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

廣東省潮州市教育局通過官方微信公眾號發(fā)布消息稱,潮州市氣象臺于8月13日11時發(fā)布臺風黃色預警信號。根據(jù)《潮州市教育局 潮州市氣象局關(guān)于建立教育系統(tǒng)應對臺風暴雨停課工作實施細則》及《潮州市教育系統(tǒng)防汛防旱防風防凍應急預案》規(guī)定,全市中小學、幼兒園、托兒所、培訓機構(gòu)等停課。

8月13日,汕頭市南澳大橋建設管理中心發(fā)布通告,受臺風“楊柳”影響,南澳大橋氣象自動觀測站已出現(xiàn)大風,氣象部門預報,風力還將持續(xù)加大。根據(jù)《南澳大橋運營管理通告》有關(guān)規(guī)定,為確保安全,南澳大橋管理部門將于8月13日20時起實行封橋。

另據(jù)央視新聞消息,記者8月13日從國鐵廣州局了解到,受第11號臺風 “楊柳”走勢變化影響,鐵路部門持續(xù)開展風險研判,對列車運行方案進一步優(yōu)化調(diào)整。繼昨日京廣線、京九線部分列車停運后,今日杭深高鐵、甬廣高鐵、梅汕高鐵、梅龍高鐵部分列車停運,14日上午10時30分前以上高鐵線路列車全部停運,之后各停運線路列車根據(jù)實際影響情況陸續(xù)恢復開行。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。