當(dāng)燈塔的光柱刺破東海黎明，當(dāng)橋吊的巨臂劃破天際，當(dāng)?shù)罔F在含水層下無聲掘進(jìn)，寧波，這座向海而生的城市，用1500年不息的潮聲，向時(shí)代叩問：交通之于中國，僅是冰冷的里程數(shù)據(jù)，還是奔涌不息的精神洪流？

8月20—21日，浙江省交通運(yùn)輸工會(huì)系統(tǒng)“文化溯源”接力活動(dòng)第十站——“潮涌三江·甬動(dòng)未來”在寧波給出了它的答案。全省交通系統(tǒng)代表們開啟48小時(shí)沉浸式“時(shí)空穿越”，沿著“守望—紐帶—樞紐—脈動(dòng)—未來”的史詩級(jí)敘事軸，從孤島燈塔、千年運(yùn)河、世界大港到地下軌道，觸摸著浙江交通從古至今跳動(dòng)的精神脈搏，感受其從“點(diǎn)”到“線”再到“網(wǎng)”的壯闊變遷。

活動(dòng)首次將交通文化提煉為可體驗(yàn)、可觸摸、可傳承的精神圖譜，為交通強(qiáng)國戰(zhàn)略提供了鮮活的地方注解。

孤島燈塔：五代守望，點(diǎn)亮國家坐標(biāo)

七里嶼燈塔，自1865年點(diǎn)亮至今，猶如一座“鎮(zhèn)海神針”，巍然屹立于東海之濱，成為中國近代航海史上不可或缺的坐標(biāo)。遠(yuǎn)在18海里外，船舶便能望見其熠熠光芒。它年均守護(hù)超過5萬艘次商船安全出入寧波舟山港，肩負(fù)港口七成以上通航量的指引重任。

8月20日下午，代表們破浪登島。海風(fēng)裹挾著咸澀的氣息撲面而來海。島頂高聳的國旗在碧海藍(lán)天間獵獵飄揚(yáng)。1865年的老燈塔作為文物靜立礁石，見證著歲月滄桑。

比燈塔更令人動(dòng)容的，是葉家五代人跨越一個(gè)半世紀(jì)的執(zhí)著堅(jiān)守。自1883年起，葉來榮、葉阿岳、葉中央、葉靜虎、葉超群——五代守塔人耐住寂寞、恪盡職守，以“人在燈亮”的樸素信念，鑄就了海上交通運(yùn)輸史中一座巍然屹立的精神燈塔。

代表們深入?yún)⒂^了七里燈塔文化陳列館。在第五代守塔人葉超群的動(dòng)情講述中，大家仿佛穿越百年，深切感受到這座燈塔所承載的深沉家國情懷，也更深刻領(lǐng)悟到“燃燒自己，照亮別人”背后那一份無私與堅(jiān)守的真諦。

在隨后舉行的“點(diǎn)亮心燈”儀式上，代表親手合閘，瞬間光芒綻放，現(xiàn)場人員倍感振奮，全場氣氛熱烈高昂。

浙江省交通運(yùn)輸工會(huì)副主任姚文明首次登臨燈塔，仰望著巍峨的燈塔，她動(dòng)情地說：“當(dāng)我抬頭凝視這座燈塔時(shí)，心中涌起由衷的敬意。這不僅源于它承載的百年歷史，更源于背后守塔人無悔的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)?！?/p>

這片孤島上的百年守望，正是浙江交通精神最深沉而光輝的注腳——于無聲處，守護(hù)光明。

千年紐帶：三江匯流處，一船穿越千年

三江口，甬江、姚江、奉化江的交匯處，不僅是地理心臟，更是寧波“書藏古今，港通天下”氣度的源頭。

暮色中的三江口華燈初上，代表們登上“漢雅8號(hào)”游船，開啟“映舟三江”之旅。這是寧波首批6條水路交旅融合主題航線之一，串聯(lián)老外灘、天主教堂、三江口等標(biāo)志性景觀，將寧波的恢弘氣度濃縮于50分鐘航程。

行至三江口交匯處，奉化江與姚江在此匯合成甬江，奔向東海。江風(fēng)拂面，帶著淡淡的咸濕氣息，仿佛讓人嗅到了千年前香料、絲綢與瓷器的貿(mào)易芬芳。宋代明州港（寧波古稱）的市舶司年收入曾占南宋中央財(cái)政可觀份額，秘訣便在這“三江匯流”。

游船駛過老外灘，百年老建筑與摩天大樓輝映，爵士樂與船笛交織。這里曾是寧波最重要的港口之一，孕育了中國第一商幫“寧波幫”。他們創(chuàng)下百余個(gè)“全國第一”，足跡遍布全球，但不管“寧波幫”走得多遠(yuǎn)，根脈永遠(yuǎn)系于啟航的老外灘。

三江口，勾勒出浙江交通精神圖譜中關(guān)鍵的脈絡(luò)——江河奔涌，文脈不息，溝通古今，連通天下。

硬核力量：全球第一大港的基因解碼

燈塔是航海者的生命線，自動(dòng)化碼頭則是新時(shí)代的航標(biāo)。8月21日上午，代表們登上寧波舟山港穿山港區(qū)12層樓高的觀景平臺(tái)，俯瞰全球“超千萬箱級(jí)”單體自動(dòng)化碼頭：橋吊、AGV、龍門吊精準(zhǔn)協(xié)作，每2秒吊起一箱，誤差不超2厘米。

金華市公路港航與運(yùn)輸管理中心工會(huì)主席施海明站在觀景臺(tái)上，被眼前這座現(xiàn)代港口的恢宏氣象深深震撼。尤其是當(dāng)講解員報(bào)出寧波舟山港近年來的吞吐量數(shù)據(jù)時(shí)，他由衷地為寧波舟山港的繁華，以及它聯(lián)通四海、鏈接全球的開放氣魄感到自豪。

走進(jìn)浙港勞模工匠孵化基地，“橋吊狀元”竺士杰的故事激勵(lì)著每一個(gè)人。從一名普通技校生，成長為名副其實(shí)的大國工匠，他獨(dú)創(chuàng)的“竺士杰操作法”已迭代至4.0版，借助毫米級(jí)激光定位，作業(yè)效率提升28%?！澳呐率且桓鶡鸸?，也要把它做到最好用——這就是我們交通人的工匠哲學(xué)?！斌檬拷艿脑捳Z擲地有聲。如今，他已培養(yǎng)橋吊司機(jī)超3000名，“技術(shù)需要傳承，精神更必須延續(xù)！”

貨物吞吐量蟬聯(lián)全球第十六冠、集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界第三、308條航線通聯(lián)整個(gè)世界……2020年，習(xí)近平總書記考察該港時(shí)，贊譽(yù)其為服務(wù)國家戰(zhàn)略的“硬核力量”。

這座超級(jí)樞紐，不僅是中國經(jīng)濟(jì)版圖中的重要樞紐，更是浙江交通精神譜系中不可或缺的“核”——它立足全球坐標(biāo)準(zhǔn)確定位，以硬核實(shí)力賦能經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈，向世界傳遞出穩(wěn)健而磅礴的中國力量。

地鐵隧道：國產(chǎn)盾構(gòu)啃下“世界級(jí)豆腐”

如果說港口是窗口，地鐵便是城市的血脈。

在寧波軌道集團(tuán)調(diào)度指揮中心，巨大的電子屏上，6條地鐵線路如紅色血管般遍布城區(qū)，實(shí)時(shí)顯示著每列車的位置和狀態(tài)。

但在這片繁華之下，寧波的地下卻藏著極富挑戰(zhàn)的“豆腐地層”——土層含水率高達(dá)50%，掘進(jìn)難度被喻為“在嫩豆腐中打洞”，是一項(xiàng)世界級(jí)工程難題。面對(duì)國外的技術(shù)封鎖，全國勞模黃毅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)毅然迎難而上。他們自主研發(fā)的“類矩形盾構(gòu)機(jī)”“陽明號(hào)”，不僅擁有全球最大類矩形盾構(gòu)斷面，更以多刀盤協(xié)同、無死角掘進(jìn)的方式，實(shí)現(xiàn)了極高施工效率，最終穩(wěn)穩(wěn)“啃”下了這塊“世界級(jí)豆腐”。

“關(guān)鍵核心技術(shù)，靠不來、等不起，必須靠自己！”黃毅的語氣里是浙江交通人一貫的堅(jiān)定與果決?！瓣柮魈?hào)”的成功，不僅突破了技術(shù)壁壘，更大幅節(jié)約了拆遷成本，真正做到了“不拆一房、不擾一民”。

如今，黃毅團(tuán)隊(duì)已瞄準(zhǔn)第六代盾構(gòu)技術(shù)的研發(fā)，立志持續(xù)保持中國在該領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍地位。

那深入地底的脈動(dòng)，正是浙江交通精神中最為銳利的創(chuàng)新鋒芒：敢闖“無人區(qū)”，智破“封鎖線”，勇攀“制高點(diǎn)”。

精神圖譜：薪火相傳，照亮未來

48小時(shí)的文化溯源，在精神火炬?zhèn)鬟f中迎來高潮?！伴_路先鋒·文化萬里行”接力交接儀式上，甬劇《寶順輪?遠(yuǎn)航》、評(píng)話《我在燈就在》、情景劇《閃耀芳華》、舞蹈《奔甬之路》接連上演，以藝術(shù)語言再現(xiàn)浙江交通波瀾壯闊的奮斗史詩。當(dāng)“橋吊狀元”竺士杰、“盾構(gòu)先鋒”黃毅、“公交暖心使者”陳霞娜三位全國勞模共同登臺(tái)，全場響起熱烈的掌聲。

“技能或許迭代，但追求極致的匠心永不褪色！”竺士杰的言語堅(jiān)定有力。黃毅勉勵(lì)青年：“用創(chuàng)新的腳步丈量未知，用匠心的尺度雕琢未來！”陳霞娜的話語溫暖樸實(shí)：“車輪一路向前，但服務(wù)的初心，永遠(yuǎn)是我們溫暖的起點(diǎn)。”

寧波市交通運(yùn)輸工會(huì)主席盧玉春總結(jié)道：“從孤島燈塔的默默堅(jiān)守，到地下隧道的攻堅(jiān)突破；從東方大港的強(qiáng)港雄心，到十米車廂的日常溫情——這一切，共同繪就了寧波交通的精神圖譜。它深刻詮釋了浙江交通人求真務(wù)實(shí)、勇立潮頭的奮斗基因！”

誠如寧波籍文化學(xué)者馮驥才所言：“寧波人敢為天下先，又善為天下先?！睆娜~家五代守塔的孤獨(dú)坐標(biāo)，到竺士杰毫米級(jí)橋吊的精準(zhǔn)掌控；從“寶順輪”劃時(shí)代的汽笛，到“陽明號(hào)”啃下“世界豆腐”的轟鳴——寧波用1500年奔涌不息的交通實(shí)踐昭示：交通強(qiáng)國，其核心從來不是冰冷的鋼鐵與里程，而是一代代人薪火相傳的“硬核”精神——是扎根一方的堅(jiān)守、是溝通你我的連接、是樞紐高效的實(shí)力、是敢闖敢試的創(chuàng)新，更是那份為人民服務(wù)的初心與溫度。

“開路先鋒·文化萬里行”全省交通運(yùn)輸工會(huì)系統(tǒng)“文化溯源”接力活動(dòng)，由浙江省交通運(yùn)輸工會(huì)、浙江省交通文學(xué)藝術(shù)聯(lián)合會(huì)主辦，全省12個(gè)地市（單位）依次開展接力活動(dòng)。 (宋兵 趙鳴嬋綜合整理)