界面新聞記者 | 張旭

界面新聞編輯 | 劉海川

此前引發(fā)關(guān)注的 “G56杭瑞高速追尾致汗血寶馬死亡” 事件迎來新進(jìn)展。2025年8月28日，馬主申先生告訴界面新聞，貨拉拉車主已與自己取得聯(lián)系，并告知了保險公司的初步理賠方案——僅賠付馬匹拍賣費用及轉(zhuǎn)運費用，共計 9.1 萬元。

申先生表示，這一賠付金額與自己此前預(yù)期金額存在差距。目前，雙方尚未就理賠達(dá)成一致。

申先生稱，自2023年10月，自己以9萬元的價格競拍購得該馬后，他先是在競拍所在地對馬匹進(jìn)行了近一年的飼養(yǎng)，期間每月需支出2000 - 3000元的飼養(yǎng)費用。之后，他又將馬轉(zhuǎn)至云南的一家俱樂部繼續(xù)飼養(yǎng)?！?span>除了最初9萬元競拍價外，這兩年的飼養(yǎng)費也達(dá)到了10.5萬元左右，涵蓋了飼養(yǎng)費、生活費以及營養(yǎng)費等各項開支。

基于以上投入，申先生認(rèn)為這匹馬現(xiàn)在的價值應(yīng)該遠(yuǎn)高于購入時的價格，保守估計應(yīng)在20萬元以上。

界面新聞此前報道，8月8日晚，G56杭瑞高速畢節(jié)市大方縣路段發(fā)生一起交通事故，雖現(xiàn)場無人員傷亡，但一匹汗血寶馬在事故中死亡。據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示，該路段堵車不久，一輛大貨車徑直從應(yīng)急車道沖出，導(dǎo)致14輛車連撞。其中，一輛貨拉拉運載的一匹汗血寶馬腿部受傷，后因內(nèi)臟受損于次日凌晨3時左右死亡。

申先生向界面新聞回憶，8月8日晚6點20分左右，自己接到貨拉拉司機通知，得知其運輸?shù)暮寡獙汃R發(fā)生事故?！拔?點多趕到現(xiàn)場。當(dāng)時馬匹腿部有明顯外傷，但更嚴(yán)重的是內(nèi)臟受損，嘴部已開始流血，這肯定是車輛撞擊時沖擊力過大造成的?！?申先生說。?

公開資料顯示，“汗血寶馬”，學(xué)名為阿哈爾捷金馬，產(chǎn)于土庫曼斯坦科佩特山脈和卡拉庫姆沙漠間的阿哈爾綠洲，是經(jīng)過3000多年培育而成的世界上最古老的馬種之一。其因皮膚較薄、毛細(xì)血管發(fā)達(dá)，奔跑時血液在血管中流動容易被看到，加上肩部和頸部汗腺發(fā)達(dá)，出汗后局部顏色顯得更加鮮艷，因此得名“汗血寶馬”。

“9萬元的價格其實并不便宜?！鄙晗壬岬?，網(wǎng)絡(luò)上不少人對這匹馬的價格存在質(zhì)疑。實際上，一匹馬的價值需要綜合多方面因素來考量，像它的血統(tǒng)是否優(yōu)良，以及在后期比賽中取得過怎樣的成績等，不能僅僅從生物科學(xué)所涉及的成本角度去簡單評判一匹馬的價格。

不過，目前這匹汗血寶馬的市場價值鑒定仍存在困難。申先生表示，他已咨詢過多個馬術(shù)協(xié)會，但均被告知無法提供馬匹價值鑒定服務(wù)。專業(yè)人士給出的解釋是，馬匹的市場價值鑒定僅能在馬匹存活狀態(tài)下進(jìn)行。

界面新聞也注意到，當(dāng)前國內(nèi)外馬術(shù)協(xié)會以及相關(guān)機構(gòu)的價值鑒定體系，均以 “活體馬匹交易、繁殖、競技” 為核心場景設(shè)計，尚未建立針對非活體（如標(biāo)本、遺骸等）的統(tǒng)一評估標(biāo)準(zhǔn)。

目前，保險公司已出具理賠方案。申先生表示，不再追究馬匹的市場價值，希望保險公司能夠承擔(dān)馬匹寄養(yǎng)成本。 “若后續(xù)與保險公司就理賠事宜協(xié)商無果，我將通過法律程序維護(hù)自身權(quán)益。”申先生說。