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年內(nèi)第六次擱淺,本輪成品油價不作調(diào)整

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年內(nèi)第六次擱淺,本輪成品油價不作調(diào)整

下一輪成品油價存在下調(diào)概率。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 田鶴琪

國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第六次擱淺。

9月23日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,本次國內(nèi)汽、柴油價格(標準品)不作調(diào)整。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。價格執(zhí)行時間自今日24時起。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示,9月22日收盤,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率0.39%,預(yù)計汽柴油上調(diào)15元/噸,未達到國家零售限價50元/噸的調(diào)整紅線。

成品油零售限價已遇“兩連擱”。擱淺落地后,未來半個月時間內(nèi),居民駕車出行以及物流運輸燃油成本將保持不變。

本輪是2025年第十九次調(diào)價,也是今年的第六次擱淺。本次調(diào)價過后,2025年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“六漲七跌六擱淺”的格局。

本計價周期內(nèi),原油變化率由負轉(zhuǎn)正后處于正值低位水平。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩對界面新聞指出,國際原油基本面受多空因素交織影響,前期受俄烏和中東局勢升級影響,市場擔憂石油整體供應(yīng),且在宏觀寬松的背景下,原油價格偏強運行為主。

“后期,隨著地緣擾動對市場的影響減弱,市場對石油累庫的預(yù)期則不變,在供應(yīng)增加和需求弱化的背景下,原油價格連續(xù)多日延續(xù)偏弱行情?!辈墁摤撜f。

截至北京時間9月23日凌晨,WTI即月原油期貨收盤報61.76美元/桶,無漲跌;布倫特即月原油期貨收漲0.03%,報65.84美元/桶。

圖片來源:隆眾資訊

下一輪成品油價存在下調(diào)概率。

隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示,展望后市,歐佩克+10月起將啟動新一輪增產(chǎn),且地緣局勢雖然不穩(wěn)定但無顯著激化跡象,供應(yīng)過剩風險仍令市場擔憂,疊加全球經(jīng)濟和需求前景欠佳。

“整體來看,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。”李彥稱。

曹瑩瑩認為,需關(guān)注石油庫存等基本面數(shù)據(jù)。累庫周期將給予油價下行壓力,但是美聯(lián)儲降息和歐洲局勢擾動,都給予油價部分支撐,短期看油價維持偏弱運行行情。

其進一步指出,按當前原油價格測算,新周期的原油變化率負值開局,預(yù)計首日對應(yīng)的成品油零售限價下調(diào)幅度在80元/噸,因下輪調(diào)價周期橫跨國慶、中秋“雙節(jié)”,調(diào)價周期較長,最終結(jié)果尚存較大不確定性。

按照當前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2025年10月13日24時開啟。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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年內(nèi)第六次擱淺,本輪成品油價不作調(diào)整

下一輪成品油價存在下調(diào)概率。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 田鶴琪

國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第六次擱淺。

9月23日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,本次國內(nèi)汽、柴油價格(標準品)不作調(diào)整。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。價格執(zhí)行時間自今日24時起。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示,9月22日收盤,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率0.39%,預(yù)計汽柴油上調(diào)15元/噸,未達到國家零售限價50元/噸的調(diào)整紅線。

成品油零售限價已遇“兩連擱”。擱淺落地后,未來半個月時間內(nèi),居民駕車出行以及物流運輸燃油成本將保持不變。

本輪是2025年第十九次調(diào)價,也是今年的第六次擱淺。本次調(diào)價過后,2025年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“六漲七跌六擱淺”的格局。

本計價周期內(nèi),原油變化率由負轉(zhuǎn)正后處于正值低位水平。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩對界面新聞指出,國際原油基本面受多空因素交織影響,前期受俄烏和中東局勢升級影響,市場擔憂石油整體供應(yīng),且在宏觀寬松的背景下,原油價格偏強運行為主。

“后期,隨著地緣擾動對市場的影響減弱,市場對石油累庫的預(yù)期則不變,在供應(yīng)增加和需求弱化的背景下,原油價格連續(xù)多日延續(xù)偏弱行情?!辈墁摤撜f。

截至北京時間9月23日凌晨,WTI即月原油期貨收盤報61.76美元/桶,無漲跌;布倫特即月原油期貨收漲0.03%,報65.84美元/桶。

圖片來源:隆眾資訊

下一輪成品油價存在下調(diào)概率。

隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示,展望后市,歐佩克+10月起將啟動新一輪增產(chǎn),且地緣局勢雖然不穩(wěn)定但無顯著激化跡象,供應(yīng)過剩風險仍令市場擔憂,疊加全球經(jīng)濟和需求前景欠佳。

“整體來看,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。”李彥稱。

曹瑩瑩認為,需關(guān)注石油庫存等基本面數(shù)據(jù)。累庫周期將給予油價下行壓力,但是美聯(lián)儲降息和歐洲局勢擾動,都給予油價部分支撐,短期看油價維持偏弱運行行情。

其進一步指出,按當前原油價格測算,新周期的原油變化率負值開局,預(yù)計首日對應(yīng)的成品油零售限價下調(diào)幅度在80元/噸,因下輪調(diào)價周期橫跨國慶、中秋“雙節(jié)”,調(diào)價周期較長,最終結(jié)果尚存較大不確定性。

按照當前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2025年10月13日24時開啟。

 

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