文｜田蕾蕾

在石家莊東南部的欒城區(qū)，一座現(xiàn)代化裝備制造產(chǎn)業(yè)園正悄然改寫京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同的格局。這里不僅聚集了中車石家莊公司、石煤機(jī)、中航通飛華北公司等一批“硬核”制造企業(yè)，更在政府精準(zhǔn)施策與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的雙輪驅(qū)動下，形成高端裝備、新能源、氫能、低空經(jīng)濟(jì)等多元產(chǎn)業(yè)集群，成為河北省推進(jìn)新型工業(yè)化的重要陣地。

“錯位發(fā)展”打破僵局：四大產(chǎn)業(yè)集群浮出水面

在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，產(chǎn)業(yè)雷同、重復(fù)建設(shè)曾是許多開發(fā)區(qū)面臨的共性難題。而石家莊裝備制造產(chǎn)業(yè)園卻憑借清晰的“錯位發(fā)展”策略，成功跳出這一陷阱。它打破了傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū)“企業(yè)扎堆”的淺層集聚，構(gòu)建起“龍頭引領(lǐng)、鏈條延伸、錯位發(fā)展”的生態(tài)體系。

園區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)聚焦于四大領(lǐng)域：通航、新能源、氫能和軌道交通。這不是簡單的“畫圈圈”，而是基于現(xiàn)有龍頭企業(yè)優(yōu)勢和區(qū)域資源稟賦做出的戰(zhàn)略選擇。這里既有中車石家莊公司深耕的軌道交通與冷鏈物流裝備，也有石煤機(jī)主攻的新能源環(huán)衛(wèi)與煤礦智能裝備，還有中航通飛華北公司主導(dǎo)的通用航空產(chǎn)業(yè)等龍頭企業(yè)。

政府在其中扮演了“產(chǎn)業(yè)建筑師”的角色，通過繪制“產(chǎn)業(yè)鏈圖譜”，園區(qū)圍繞龍頭企業(yè)開展配套招商。例如圍繞奇瑞新能源汽車強(qiáng)化電池、座椅等零部件本地化供應(yīng)；針對氫能裝備產(chǎn)業(yè)，引入氫燃料電池、發(fā)動機(jī)等配套項(xiàng)目，推動產(chǎn)業(yè)鏈延伸與互補(bǔ)。

園區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們不求大而全，而是要把長板做得更長。”這種聚焦優(yōu)勢、拒絕同質(zhì)化的思路，讓欒城在石家莊五大產(chǎn)業(yè)集群中找準(zhǔn)了自己的生態(tài)位。

老國企的“新賽道”：轉(zhuǎn)型中跑出加速度

在欒城，轉(zhuǎn)型不是選擇題，而是生存題。但這里的老國企們，把轉(zhuǎn)型變成了“加分題”。

石煤機(jī)的轉(zhuǎn)身頗具傳奇性，這家始建于1939年的老牌煤機(jī)企業(yè)，曾長期依賴煤礦裝備單一業(yè)務(wù)。如今走進(jìn)廠區(qū)，新能源環(huán)衛(wèi)車組裝線與煤機(jī)裝備生產(chǎn)線隔路相望，企業(yè)形成了“煤與非煤”“雙輪驅(qū)動”的發(fā)展格局。研發(fā)人員正調(diào)試的無人駕駛洗掃車，已完成自動駕駛測試。2025年，其自主研發(fā)的“純電動四季多功能洗掃車”拿下2400萬元訂單，這款集洗掃、吸塵、灑水于一體的“全能選手”，能讓用戶降低購車成本，成為河北環(huán)衛(wèi)市場的“香餑餑”。從煤機(jī)到環(huán)衛(wèi)裝備的跨越，背后是每年超6%的研發(fā)投入強(qiáng)度，數(shù)十項(xiàng)新產(chǎn)品及眾多專利的技術(shù)積淀。

中車石家莊公司的轉(zhuǎn)型則更像一場“基因重組”。讓它對“移動裝備”有著天然敏感。當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷鏈物流的藍(lán)海后，團(tuán)隊(duì)用6年時間突破相變蓄冷技術(shù)，將高鐵的溫度控制精度平移到貨運(yùn)領(lǐng)域。如今，其冷鏈裝備不僅服務(wù)于“凈菜進(jìn)京”項(xiàng)目，讓河北蔬菜24小時新鮮抵京，更通過中老鐵路將鮮花、生鮮送出國門，累計(jì)運(yùn)輸貨物超1萬噸。企業(yè)“鐵路貨車、空調(diào)冷鏈、現(xiàn)代城市交通裝備”三足鼎立的格局，恰是傳統(tǒng)制造向高端裝備躍升的生動注腳。這種“守正創(chuàng)新”，讓它們在新賽道上跑得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

“園區(qū)事、園區(qū)辦”：“一企一策”打造服務(wù)高地

企業(yè)蓬勃發(fā)展的背后，是園區(qū)管理機(jī)制的重大變革?！皥@區(qū)事、園區(qū)辦”不僅是口號，更是一套深度嵌入企業(yè)全生命周期的服務(wù)體系。

針對園區(qū)內(nèi)企業(yè)，園區(qū)提供“一企一策”定制服務(wù)，及時了解企業(yè)需求，提供個性化服務(wù)。在中車石家莊公司建設(shè)金屬橡膠件再制造基地時，園區(qū)不僅協(xié)調(diào)用地，還通過幫辦代辦加速審批，讓項(xiàng)目可以提前投產(chǎn)。

審批服務(wù)也在持續(xù)優(yōu)化。園區(qū)將關(guān)聯(lián)事項(xiàng)整合為“一件事”套餐，實(shí)現(xiàn)企業(yè)開辦、項(xiàng)目開工“一次辦好”。對重點(diǎn)企業(yè)推行綠色通道，提供優(yōu)先受理、容缺辦理等便利。同時還主動對接高校科研機(jī)構(gòu)，協(xié)助企業(yè)搭建“人才飛地”，引進(jìn)高端技術(shù)人才。

這種服務(wù)不是“大水漫灌”，而是“精準(zhǔn)滴灌”。針對中車的冷鏈技術(shù)研發(fā)，園區(qū)協(xié)助搭建“河北省軌道交通制冷與空調(diào)綠色數(shù)智技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，協(xié)助石煤機(jī)的無人駕駛環(huán)衛(wèi)車展開測試，“一企一策”的背后，是園區(qū)對企業(yè)需求的敏銳捕捉，更是對產(chǎn)業(yè)規(guī)律的尊重。

這種“服務(wù)跟進(jìn)需求”的邏輯，讓企業(yè)能心無旁騖搞創(chuàng)新、拓市場。中車石家莊公司工作人員馬芳感慨道：“從鐵路貨車的‘穩(wěn)底盤’到空調(diào)冷鏈的‘新引擎’，每一步突破都與園區(qū)的支持緊密相連。”

創(chuàng)新引擎轟鳴：新質(zhì)生產(chǎn)力在這里生長

隨著《河北省重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)集群提檔升級三年行動方案（2025-2027年）》的出臺，石家莊裝備制造產(chǎn)業(yè)園也迎來了新的發(fā)展契機(jī)。方案明確提出到2027年集群營業(yè)收入達(dá)到4.5萬億元，培育超千億元集群10個。

園區(qū)積極響應(yīng)，擬定了裝備制造產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展三年計(jì)劃（2025-2027年），聚焦低空經(jīng)濟(jì)、氫能裝備、新能源汽車三大領(lǐng)域，推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展，一批前瞻布局已經(jīng)展開。

2025年上半年，石煤機(jī)公司科技創(chuàng)新成果豐碩：完成27項(xiàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、15項(xiàng)樣機(jī)試制、13項(xiàng)新申請專利，其中5項(xiàng)是發(fā)明專利，研發(fā)強(qiáng)度超過6%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。其與河北工業(yè)大學(xué)合作的“新能源環(huán)衛(wèi)車自動駕駛技術(shù)”，已入選石家莊市科技專項(xiàng)，無人駕駛洗掃車即將在園區(qū)開展實(shí)際道路測試。

創(chuàng)新在中車石家莊公司則體現(xiàn)為“跨界融合”。將高鐵的溫度控制技術(shù)嫁接到冷鏈裝備，誕生了能精準(zhǔn)控溫±0.5℃的蓄冷箱；把地鐵的智能運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到物流領(lǐng)域，構(gòu)建起“北斗+5G”的冷鏈全程監(jiān)控系統(tǒng)。這種“技術(shù)平移”的智慧，讓企業(yè)拿下英國赫爾化學(xué)工程師協(xié)會兩項(xiàng)全球大獎提名，其鐵路冷藏集裝箱國產(chǎn)化機(jī)組更是打破了國外壟斷。

園區(qū)的創(chuàng)新生態(tài)則讓單點(diǎn)突破連成線、織成網(wǎng)。石煤機(jī)與河北科技大學(xué)合作的“煤礦井下無人駕駛電動單軌吊”項(xiàng)目，中車牽頭的“軌道交通制冷技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”，以及正在建設(shè)的“河北省煤礦機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新中心”，形成了“企業(yè)出題、高校解題、園區(qū)促轉(zhuǎn)化”的協(xié)同創(chuàng)新鏈。

從服務(wù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”到助力“鄉(xiāng)村振興”，從支撐“交通強(qiáng)國”到參與“一帶一路”，石家莊裝備制造產(chǎn)業(yè)園的故事，正是中國地方經(jīng)濟(jì)依托產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。這里的每一臺設(shè)備、每一條生產(chǎn)線、每一次技術(shù)突破，都在書寫著：集群之力，讓石家莊成為京津冀城市群中一顆堅(jiān)實(shí)的制造明珠。