四虎AV成人在线观看|免费免费特黄的欧美大片|人妻丝袜中文字幕一区三区|性爱一级二级三级|日本黄色视频在线观看免费|亚洲午夜天堂超碰大香蕉中出|国产日韩三级黄色AV一区二区三区|a片网站在线观看视频|人人AV播放日韩操在线|国产伦清品一区二区三区

正在閱讀:

長三角都市圈同城化發(fā)展敲定施工圖

掃一掃下載界面新聞APP

長三角都市圈同城化發(fā)展敲定施工圖

對標巴黎、東京、紐約等國際頂級都市圈,長三角中心城市輻射力、要素流動效率、功能網(wǎng)絡協(xié)同性仍存明顯差距。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 楊舒鴻吉

界面新聞編輯 | 莊鍵

2018年至2024年,長三角以5.58%的年均增速跑贏全國0.27個百分點,經(jīng)濟總量占比從23.9%提升至24.6%,6年貢獻全國近1/4經(jīng)濟增量;“萬億城市”俱樂部成員從6席擴至9席,占據(jù)全國1/3席位。這片中國經(jīng)濟最活躍的增長極,正站在從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量躍升”轉(zhuǎn)型的關鍵節(jié)點。

然而,對標巴黎、東京、紐約等國際頂級都市圈,長三角中心城市輻射力、要素流動效率、功能網(wǎng)絡協(xié)同性等仍存明顯差距。界面新聞記者從10月10日召開的推動長三角都市圈同城化發(fā)展研討會上獲悉,《建立健全都市圈同城化發(fā)展體制機制提升長三角城市群一體化發(fā)展水平行動方案》已于近期印發(fā),并給出了具體的改革路徑。

在上述研討會上,長三角區(qū)域合作辦公室常務副主任、上海市發(fā)改委副主任張忠偉指出,國際先行都市圈的發(fā)展經(jīng)驗可凝練為“四個有”:有規(guī)劃、有立法、有機制、有聚焦。

他研究發(fā)現(xiàn):巴黎大區(qū)通過立法保障統(tǒng)一行動,破解跨區(qū)域協(xié)調(diào)難題;東京都市圈依托常態(tài)化協(xié)同機制推動資源精準配置;紐約大都市圈則以“重點突破”策略集中資源打造全球科創(chuàng)中心。反觀長三角,雖已形成上海、南京、杭州等多中心格局,但在規(guī)劃傳導、立法賦能、機制協(xié)同等方面仍顯薄弱。  

數(shù)據(jù)印證了這一判斷:長三角區(qū)域現(xiàn)有上海大都市圈、南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈。其中,上海大都市圈覆蓋14城,2024年GDP總量接近法國,但人均僅3萬美元,不足東京都市圈(6.11萬美元)的一半,不到紐約都市圈(11.5萬美元)的30%。

在張忠偉看來,長三角都市圈雖然已經(jīng)具備了一定的規(guī)模體量,但其輻射帶動作用還有待加強,中心城市能級有待提升,要素流動效能需進一步強化。

他還提及,盡管長三角地區(qū)已經(jīng)有了一定的空間形態(tài),但其功能網(wǎng)絡的建設仍然需要加強,包括關鍵節(jié)點的建設完善、軸帶支撐作用的強化以及空間網(wǎng)絡效應的釋放。長三角都市圈雖然有規(guī)劃指引,但規(guī)劃的傳導體系還需要加強,需加強規(guī)劃實施的工作體系和規(guī)劃落地的要素保障。雖然有機制框架,但長三角協(xié)同推進的力度還需要加強,應增多橫向協(xié)商,同時完善立法賦能。

針對上述短板,《行動方案》以3年為周期推出30項具體舉措,提出共建協(xié)調(diào)發(fā)展“一個群”、共織基建互聯(lián)“一張網(wǎng)”、共鑄科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)“一條鏈”、共促市場服務“一站享”、共下開放合作“一盤棋”、共用生態(tài)共?!耙话殉摺薄⒐餐泼裆蚕怼耙粡埧ā?,每一項任務均直指現(xiàn)實痛點。

中國城市規(guī)劃設計研究院副院長鄭德高分析,當前長三角新興產(chǎn)業(yè)供應鏈距離已壓縮至20-60公里,但跨城協(xié)同仍受限于行政分割。他建議,需通過”多中心多樞紐"體系強化空間協(xié)同,例如依托虹橋、東方樞紐等功能性節(jié)點,推動交通、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)一體化規(guī)劃。

“這些樞紐不僅是物理節(jié)點,更是要素配置的樞紐,能有效釋放網(wǎng)絡效應,提升都市圈整體效率。”鄭德高稱。

產(chǎn)業(yè)同時應與人口、交通、城鎮(zhèn)納入一體化規(guī)劃,鄭德高指出,長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的教育、醫(yī)療、政務等共享實踐已初見成效,未來需進一步擴大選擇自由權,讓人才在都市圈內(nèi)無障礙流動。

針對規(guī)劃落地難題,上海同濟城市規(guī)劃設計研究院院長張尚武提出“戰(zhàn)略-空間-行動”框架。他強調(diào),需重點解決“實施難”問題:一方面,推動空間布局協(xié)同、標準銜接、時序同步,將行動共識納入各市項目庫;另一方面,劃分“大都市區(qū)-聯(lián)動協(xié)同區(qū)-區(qū)域協(xié)作區(qū)”三個圈層,通過高鐵、城際鐵路網(wǎng)絡強化與上海主城區(qū)的快速通達,促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、人才鏈集成集聚。

從“萬億城市”數(shù)量占全國1/3,到人均GDP向國際都市圈看齊;從要素流動到創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合,長三角都市圈的進階之路,既是自身高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求,更是引領全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的責任所在。

張忠偉認為:要探索破解影響都市圈更多釋放紅利的制約因素,把《行動方案》實施好,使空間的“形”和功能的“神”深度融合,推動長三角都市圈建設成為引領區(qū)域增長、參與全球競合的重要空間單元,更好支撐長三角世界級城市群建設。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

長三角都市圈同城化發(fā)展敲定施工圖

對標巴黎、東京、紐約等國際頂級都市圈,長三角中心城市輻射力、要素流動效率、功能網(wǎng)絡協(xié)同性仍存明顯差距。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 楊舒鴻吉

界面新聞編輯 | 莊鍵

2018年至2024年,長三角以5.58%的年均增速跑贏全國0.27個百分點,經(jīng)濟總量占比從23.9%提升至24.6%,6年貢獻全國近1/4經(jīng)濟增量;“萬億城市”俱樂部成員從6席擴至9席,占據(jù)全國1/3席位。這片中國經(jīng)濟最活躍的增長極,正站在從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量躍升”轉(zhuǎn)型的關鍵節(jié)點。

然而,對標巴黎、東京、紐約等國際頂級都市圈,長三角中心城市輻射力、要素流動效率、功能網(wǎng)絡協(xié)同性等仍存明顯差距。界面新聞記者從10月10日召開的推動長三角都市圈同城化發(fā)展研討會上獲悉,《建立健全都市圈同城化發(fā)展體制機制提升長三角城市群一體化發(fā)展水平行動方案》已于近期印發(fā),并給出了具體的改革路徑。

在上述研討會上,長三角區(qū)域合作辦公室常務副主任、上海市發(fā)改委副主任張忠偉指出,國際先行都市圈的發(fā)展經(jīng)驗可凝練為“四個有”:有規(guī)劃、有立法、有機制、有聚焦。

他研究發(fā)現(xiàn):巴黎大區(qū)通過立法保障統(tǒng)一行動,破解跨區(qū)域協(xié)調(diào)難題;東京都市圈依托常態(tài)化協(xié)同機制推動資源精準配置;紐約大都市圈則以“重點突破”策略集中資源打造全球科創(chuàng)中心。反觀長三角,雖已形成上海、南京、杭州等多中心格局,但在規(guī)劃傳導、立法賦能、機制協(xié)同等方面仍顯薄弱。  

數(shù)據(jù)印證了這一判斷:長三角區(qū)域現(xiàn)有上海大都市圈、南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈。其中,上海大都市圈覆蓋14城,2024年GDP總量接近法國,但人均僅3萬美元,不足東京都市圈(6.11萬美元)的一半,不到紐約都市圈(11.5萬美元)的30%。

在張忠偉看來,長三角都市圈雖然已經(jīng)具備了一定的規(guī)模體量,但其輻射帶動作用還有待加強,中心城市能級有待提升,要素流動效能需進一步強化。

他還提及,盡管長三角地區(qū)已經(jīng)有了一定的空間形態(tài),但其功能網(wǎng)絡的建設仍然需要加強,包括關鍵節(jié)點的建設完善、軸帶支撐作用的強化以及空間網(wǎng)絡效應的釋放。長三角都市圈雖然有規(guī)劃指引,但規(guī)劃的傳導體系還需要加強,需加強規(guī)劃實施的工作體系和規(guī)劃落地的要素保障。雖然有機制框架,但長三角協(xié)同推進的力度還需要加強,應增多橫向協(xié)商,同時完善立法賦能。

針對上述短板,《行動方案》以3年為周期推出30項具體舉措,提出共建協(xié)調(diào)發(fā)展“一個群”、共織基建互聯(lián)“一張網(wǎng)”、共鑄科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)“一條鏈”、共促市場服務“一站享”、共下開放合作“一盤棋”、共用生態(tài)共保“一把尺”、共推民生共享“一張卡”,每一項任務均直指現(xiàn)實痛點。

中國城市規(guī)劃設計研究院副院長鄭德高分析,當前長三角新興產(chǎn)業(yè)供應鏈距離已壓縮至20-60公里,但跨城協(xié)同仍受限于行政分割。他建議,需通過”多中心多樞紐"體系強化空間協(xié)同,例如依托虹橋、東方樞紐等功能性節(jié)點,推動交通、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)一體化規(guī)劃。

“這些樞紐不僅是物理節(jié)點,更是要素配置的樞紐,能有效釋放網(wǎng)絡效應,提升都市圈整體效率。”鄭德高稱。

產(chǎn)業(yè)同時應與人口、交通、城鎮(zhèn)納入一體化規(guī)劃,鄭德高指出,長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的教育、醫(yī)療、政務等共享實踐已初見成效,未來需進一步擴大選擇自由權,讓人才在都市圈內(nèi)無障礙流動。

針對規(guī)劃落地難題,上海同濟城市規(guī)劃設計研究院院長張尚武提出“戰(zhàn)略-空間-行動”框架。他強調(diào),需重點解決“實施難”問題:一方面,推動空間布局協(xié)同、標準銜接、時序同步,將行動共識納入各市項目庫;另一方面,劃分“大都市區(qū)-聯(lián)動協(xié)同區(qū)-區(qū)域協(xié)作區(qū)”三個圈層,通過高鐵、城際鐵路網(wǎng)絡強化與上海主城區(qū)的快速通達,促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、人才鏈集成集聚。

從“萬億城市”數(shù)量占全國1/3,到人均GDP向國際都市圈看齊;從要素流動到創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合,長三角都市圈的進階之路,既是自身高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求,更是引領全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的責任所在。

張忠偉認為:要探索破解影響都市圈更多釋放紅利的制約因素,把《行動方案》實施好,使空間的“形”和功能的“神”深度融合,推動長三角都市圈建設成為引領區(qū)域增長、參與全球競合的重要空間單元,更好支撐長三角世界級城市群建設。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。