文|王雅柳
當(dāng)“引力一號(hào)(遙二)”運(yùn)載火箭在煙臺(tái)海陽劃破長空,黃海之濱的青島,也正以另一種姿態(tài)悄然落子商業(yè)航天。
這片曾以海洋經(jīng)濟(jì)聞名的區(qū)域,不再滿足于仰望星空,而要成為衛(wèi)星數(shù)據(jù)落地、航天技術(shù)融合的“應(yīng)用場(chǎng)”。
近日,《山東省加快推動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》正式發(fā)布,提出6方面18條具體措施。根據(jù)這份藍(lán)圖,到2027年,山東將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100發(fā)運(yùn)載火箭、150顆商業(yè)衛(wèi)星的能力,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元。在這幅宏大的產(chǎn)業(yè)畫卷中,青島被賦予了獨(dú)特的使命——“打造衛(wèi)星應(yīng)用特色產(chǎn)業(yè)集群”。
落子:從“海洋之城”到“空天地?!眳f(xié)同
山東已初步形成涵蓋火箭衛(wèi)星制造、航天發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用的較完整產(chǎn)業(yè)體系。在全省商業(yè)航天布局中,青島的角色定位清晰而關(guān)鍵:不僅要打造衛(wèi)星應(yīng)用特色產(chǎn)業(yè)集群,更要發(fā)揮上合示范區(qū)優(yōu)勢(shì),建設(shè)服務(wù)“一帶一路”的商業(yè)航天橋頭堡。
這一戰(zhàn)略定位,與青島的產(chǎn)業(yè)基因深度契合。國家深海基地、海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室等國家級(jí)科研平臺(tái),為“空天地?!币惑w化觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)——這正是青島打通深空應(yīng)用鏈路的基礎(chǔ)所在。
值得一提的是,青島的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)也為航天應(yīng)用轉(zhuǎn)化提供了有力支撐。
數(shù)據(jù)顯示,2024年青島市規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值同比增長11%,其中鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增幅達(dá)24.2%。中車四方等龍頭企業(yè)的精密制造能力,為航天零部件制造與衛(wèi)星應(yīng)用裝備奠定根基。
驅(qū)動(dòng):產(chǎn)業(yè)與科研雙翼并舉
青島在商業(yè)航天領(lǐng)域的底氣,源于其日益完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與雄厚的科研資源。
空客直升機(jī)總裝線項(xiàng)目的落戶,讓青島擁有了歐洲以外首條H135型直升機(jī)總裝線;萬豐鉆石DA50固定翼飛機(jī)的下線,進(jìn)一步夯實(shí)了通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。這些高端制造項(xiàng)目所錘煉的精密工藝與系統(tǒng)集成能力,成為航天技術(shù)轉(zhuǎn)化為可靠應(yīng)用裝備的底層支撐。
在空天信息領(lǐng)域,青島的步伐更加堅(jiān)定。
2024年2月,全球首個(gè)商用通信導(dǎo)航遙感一體星座——吉利未來出行星座第二個(gè)軌道面以一箭11星方式成功發(fā)射,由青島上合航天科技有限公司承建運(yùn)營。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,未來兩年內(nèi)將完成星座一期72顆衛(wèi)星的部署,實(shí)現(xiàn)全球?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)通信服務(wù)。
在商業(yè)航天核心環(huán)節(jié),青島同樣涌現(xiàn)出具備全鏈條能力的企業(yè)。例如,位于青島高新區(qū)的國測(cè)海遙,不僅擁有從衛(wèi)星遙感、無人機(jī)航飛到數(shù)據(jù)智能處理的完整技術(shù)體系,其自主規(guī)劃、分辨率高達(dá)0.3米的“國測(cè)星座”也預(yù)計(jì)于2026年一季度首星發(fā)射,將成為青島叩響深空應(yīng)用之門的重要力量。
值得關(guān)注的是,在青島,29所高等院校和51家國家級(jí)科研機(jī)構(gòu)構(gòu)成了強(qiáng)大的創(chuàng)新基礎(chǔ)。中國海洋大學(xué)、山東科技大學(xué)等高校的航天相關(guān)學(xué)科,與嶗山實(shí)驗(yàn)室、青島國際院士港等平臺(tái)形成聯(lián)動(dòng),推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航、空間材料等技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化。
在此基礎(chǔ)上,《若干措施》提出支持“衛(wèi)星應(yīng)用+AI”發(fā)展,對(duì)通過專業(yè)評(píng)測(cè)的衛(wèi)星應(yīng)用大模型給予每個(gè)不超過100萬元獎(jiǎng)補(bǔ),為應(yīng)用破局再添政策動(dòng)能。
破局:從“技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)”到“應(yīng)用示范區(qū)”
商業(yè)航天的價(jià)值,最終要通過應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)?!度舾纱胧窞榍鄭u指明三條路徑:參與液體火箭貯箱制造、開展“城市星鏈”建設(shè)、深化衛(wèi)星數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用。
在衛(wèi)星數(shù)據(jù)的商業(yè)化應(yīng)用層面,青島已先行探路,展現(xiàn)出令人矚目的成果。山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭通過“5G+自動(dòng)化”技術(shù),使橋吊單機(jī)效率達(dá)到62.62自然箱/小時(shí),十三次刷新世界紀(jì)錄。
更值得關(guān)注的是,通過自主研發(fā)系統(tǒng),堆場(chǎng)翻倒率降低5.14%,單箱能耗較傳統(tǒng)碼頭下降20%——數(shù)字背后,是航天技術(shù)在民用領(lǐng)域的深度轉(zhuǎn)化。
與此同時(shí),航天技術(shù)正在賦能城市治理。
作為全國首批安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警建設(shè)試點(diǎn),青島市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)構(gòu)建了覆蓋九大生命線工程的監(jiān)測(cè)體系。平臺(tái)一期接入各類智能感知設(shè)備16675臺(tái),試運(yùn)行期間已成功處置多起安全隱患。
從港口到城市,從生產(chǎn)到生活,青島正將“上天”的技術(shù),轉(zhuǎn)化為“落地”的價(jià)值。
深藍(lán)與深空的對(duì)話
青島的商業(yè)航天故事,本質(zhì)上是一場(chǎng)海洋文明與太空文明的對(duì)話。
這座向來以海洋經(jīng)濟(jì)著稱的城市,正在將她的藍(lán)色基因注入商業(yè)航天新賽道。國家深?;氐目蒲蟹e累,海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)儲(chǔ)備,為“空天地?!币惑w化發(fā)展提供了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
在山東商業(yè)航天的宏大敘事中,青島選擇了一條務(wù)實(shí)的路徑——不追求大而全的產(chǎn)業(yè)鏈布局,而是聚焦衛(wèi)星應(yīng)用特色,將航天技術(shù)與海洋經(jīng)濟(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域深度融合。
這一選擇,既體現(xiàn)了城市發(fā)展的智慧,也展現(xiàn)了中國商業(yè)航天的多元可能。
如今,當(dāng)火箭的尾焰照亮煙臺(tái)的夜空,青島正在以獨(dú)特的方式參與這場(chǎng)空天盛宴。這座城市給出的答案是:商業(yè)航天的未來,不僅在于能否上天,更在于如何落地——而青島,正以“空天地海”之合力,破局深空應(yīng)用,走出一條屬于自己的星海之路。
潮起膠州灣,星耀黃??铡G鄭u的航天新篇章,正待起筆。

