近期，有市場傳聞稱，具身智能創(chuàng)業(yè)公司一星機器人(OneStar)宣布解散。據第一財經確認，該公司確實處于解散階段，“有吉利背景的相關人員已經基本撤出”。

10月17日，界面新聞查詢一星機器人公眾號，已無內容顯示。

天眼查APP顯示，蘇州一星機器人有限公司成立于2025年5月9日，注冊資本1000萬人民幣，控股股東為蘇州吉星高照企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)，實際控制人為吉利集團創(chuàng)始人李書福的兒子李星星。他也是浙江吉利控股集團有限公司的股東和監(jiān)事。

一星機器人公司的成立，曾被認為是吉利布局機器人領域的重要落子。在2025世界人工智能大會上，吉利汽車集團副總裁、吉利汽車研究院院長李傳海曾表示，吉利有望從一家車企轉變?yōu)橹袊酥寥蜃畲蟮臋C器人公司。

據媒體此前報道，一星機器人公司董事長潘運濱來自吉利體系內部，曾擔任吉利衛(wèi)星板塊總裁，現任吉利半導體公司CEO，具備豐富的產業(yè)運營與科技創(chuàng)新經驗。技術團隊則以年輕的碩博人才為核心，成員來自斯坦福、伯克利、牛津、帝國理工、清華等高校。

得益于身后強大的資本背景和團隊資源等因素，一星機器人曾完成了兩輪融資。

今年8月，一星機器人宣布完成“親友輪”融資，本輪融資由曹操出行、晶能微電子等吉利相關產業(yè)的過往投資者聯合參與。

一星機器人董事長潘運濱表示，公司將集中資源攻關多模態(tài)擴散大模型研發(fā)與高精度真機數據采集工作，依托整車制造等大規(guī)模工業(yè)場景，加速推進商業(yè)化落地進程，致力于打造“高精數據驅動的智能進化機器人”。

9月17日，一星機器人再次發(fā)布消息稱，公司完成數億元“種子輪”融資。本輪融資投資方包括BV百度風投、同創(chuàng)偉業(yè)等市場化投資者，銀河通用、藍黛科技等產業(yè)化投資者，以及中新集團等“城市共進”投資者。

在融資的同時，該公司還發(fā)布了首款機器人。

9月中旬，一星機器人發(fā)布消息稱，公司與復旦大學正式簽約，共建 “智能機器人校企聯合實驗室”。簽約儀式上，發(fā)布了 “星輪1號”輪式雙臂機器人。據稱，該機器人由雙方團隊聯合攻關打造。雙方正在推進其量產工程化建設，以加速科研成果從實驗室邁向產業(yè)一線。

就在一星機器人高歌猛進之際，10月以來，市場突發(fā)其解散傳聞。有分析認為，這主要是因為該公司的業(yè)務方向與吉利重金投入、集中資源支持的千里科技產生了重疊。

天眼查APP顯示，千里科技成立于1997年12月，2010年11月上市，注冊資本超過45億元，法定代表人為印奇。經營范圍包括道路機動車輛生產，汽車零部件研發(fā)、制造、批發(fā)、銷售等。其控股股東為吉利控股集團旗下參股公司。

印奇今年4月在接受媒體采訪時曾表示，“汽車行業(yè)是通往機器人的必經之路”，未來的五年時間會更專注在“AI+車”領域，并稱未來可能也會在具身智能方面有布局。

今年9月，吉利汽車集團CEO淦家閱在銀河M9上市發(fā)布會后宣告，吉利已與千里科技聯合成立智能駕駛合資公司“千里智駕”。其股權結構顯示吉利、千里科技及邁馳各持股30%。

9月28日，千里科技正式發(fā)布品牌“AFARI”，董事長印奇與吉利掌門人李書福同臺亮相。印奇解釋，千里的新定位，正是“AI+車+機器人”。

目前，千里科技正在籌備港股上市。10月16日，千里科技公告，當天向香港聯合交易所遞交了發(fā)行境外上市股份(H股)并在香港聯交所主板上市的申請，并于同日在香港聯交所網站刊登了本次發(fā)行上市的申請資料。

截至10月17日發(fā)稿前，千里科技(601777.SH)下跌5%，報11.37元/股，市值為514.05億元。