中國汽車流通協(xié)會(huì)：10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.6%

10月31日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.6%，同比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所改善。

乘聯(lián)分會(huì)：9月乘用車智能化指數(shù)為36.1，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高

10月31日，乘聯(lián)分會(huì)聯(lián)合安路勤聯(lián)合發(fā)布的乘用車智能化指數(shù)，2025年9月乘用車智能化指數(shù)為36.1，較上月環(huán)比增長了0.4個(gè)單位，指數(shù)繼續(xù)創(chuàng)歷史新高。其中智能座艙指數(shù)為38.5，智能駕駛指數(shù)為40.1，艙外智能指數(shù)為18.5。

小米援助遭網(wǎng)絡(luò)攻擊車主維權(quán)新進(jìn)展：已幫助9位車主向法院提交立案

10月31日，小米汽車社區(qū)公布小米車主受到網(wǎng)絡(luò)攻擊的援助進(jìn)展。小米車主遭網(wǎng)絡(luò)攻擊專項(xiàng)援助信息收集表，截至10月30日24:00，共計(jì)12237人參與，819人提供了相關(guān)證據(jù)信息，且對應(yīng)所需的援助類型（有多選）如下：提供固定證據(jù)指導(dǎo)638人，發(fā)布律師函556人，訴訟支持448人。涉及律師函及訴訟支持部分，截至目前已幫助9位車主向法院提交立案。

理想汽車：MEGA事故車輛可排除因電芯自身異常而導(dǎo)致的起火

10月31日，理想汽車就上海理想MEGA車輛起火事件向車主表達(dá)歉意，并就理想MEGA2024款召回事項(xiàng)集中回應(yīng)廣大用戶的關(guān)切。

理想汽車表示，截至目前，尚未形成最終的技術(shù)結(jié)論。結(jié)合云端預(yù)警系統(tǒng)記錄和專項(xiàng)分析驗(yàn)證，此次事故發(fā)生前各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常，可排除因電芯自身異常而導(dǎo)致的起火。目前這一判斷已形成內(nèi)部技術(shù)結(jié)論，但最終結(jié)果仍需由國家有關(guān)部門結(jié)合事故車輛的實(shí)物勘驗(yàn)、獨(dú)立檢測和全面分析后予以確認(rèn)。

理想汽車稱，此次召回不涉及理想汽車其他車型，會(huì)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換冷卻液、動(dòng)力電池及前電機(jī)控制器，單臺車施工約為1個(gè)工作日。

此外，理想汽車會(huì)為召回范圍內(nèi)車輛的動(dòng)力電池和前電機(jī)控制器提供一項(xiàng)延長保修權(quán)益，基于已有的8年或16萬公里標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)?；A(chǔ)上延長2年或4萬公里，等同于10年或20萬公里保修；延保權(quán)益跟隨車輛，即車輛在所有權(quán)轉(zhuǎn)移后，依然享有此延保權(quán)益。

比亞迪公布車輛和充電樁修復(fù)電池包專利

天眼查App顯示，10月31日，比亞迪股份有限公司申請的“車輛對電池包的修復(fù)方法和充電樁對電池包的修復(fù)方法”專利公布。

摘要顯示，本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，所述車輛對電池包的修復(fù)方法包括：在車輛與充電樁連接時(shí)，車輛向充電樁發(fā)送電池包的修復(fù)方案；或，車輛接收電池包的修復(fù)方案；車輛基于修復(fù)方案聯(lián)合充電樁對電池包進(jìn)行修復(fù)。根據(jù)本發(fā)明的車輛對電池包的修復(fù)方法，以使電池包在車輛上便可以進(jìn)行原位修復(fù)，從而延長電池包的服役時(shí)間，且對于服役中的電池包在出現(xiàn)容量衰減時(shí)，可以通過電池包修復(fù)方法及時(shí)對電池包進(jìn)行修復(fù)，有效延長電池包的使用壽命，降低車輛使用成本，提高用戶體驗(yàn)。

極石汽車10月交付1426臺

10月31日，極石汽車公布，2025年10月交付1426臺，上月交付1398臺。極石汽車目前僅有極石01一款車型在售。

元戎啟行預(yù)計(jì)今年底以消費(fèi)級量產(chǎn)車落地Robotaxi，為全國首家

10月31日，元戎啟行宣布與無錫市政府簽約建設(shè)測試研發(fā)基地，進(jìn)一步提速自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）業(yè)務(wù)落地。元戎啟行CEO周光表示，“公司計(jì)劃于今年年底以消費(fèi)級量產(chǎn)車型落地Robotaxi業(yè)務(wù)，屆時(shí)將成為全國首家以消費(fèi)級量產(chǎn)車開展Robotaxi業(yè)務(wù)的企業(yè)?！?/p>

對比行業(yè)內(nèi)普遍采用的“改裝車+高精度地圖”傳統(tǒng)路徑，元戎啟行的Robotaxi車輛基于消費(fèi)級量產(chǎn)車打造，無需額外加裝定制化傳感器與專屬硬件，部署成本更低，系統(tǒng)穩(wěn)定性與平臺兼容性更強(qiáng)。技術(shù)層面，元戎啟行的Robotaxi與已經(jīng)進(jìn)入市場的量產(chǎn)車共用同一套技術(shù)框架，能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)反哺。

國軒高科斯洛伐克電池超級工廠開工，計(jì)劃2026年試生產(chǎn)

據(jù)國軒高科消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日上午，國軒高科位于斯洛伐克蘇拉尼（?urany）市的電池超級工廠項(xiàng)目正式開工。斯洛伐克國軒電池超級工廠項(xiàng)目占地65公頃，位于斯洛伐克蘇拉尼戰(zhàn)略園區(qū)，一期規(guī)劃產(chǎn)能為20GWh，工廠計(jì)劃2026年試生產(chǎn)，2027年正式生產(chǎn)。產(chǎn)品主要出口到歐盟市場。

法拉第未來：FX Super One中東獲200余臺付費(fèi)B2B預(yù)訂單

10月31日，法拉第未來（NASDAQ: FFAI）宣布，F(xiàn)X Super One在中東終極發(fā)布會(huì)結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)，累計(jì)收取付費(fèi)預(yù)訂單200余臺。發(fā)布會(huì)上，F(xiàn)X宣布在阿聯(lián)酋允許客戶使用法定貨幣和加密資產(chǎn)支付購車和售后服務(wù)費(fèi)用。X Super One配備AIHER混增以及后續(xù)推出的AIEV純電兩大動(dòng)力系統(tǒng)，并各自提供四款車型：GOAT高端定制版、Max、Pro和Standard版。此次中東上市的車型為AIHEREV Max版本，售價(jià)為30.9萬迪拉姆，其它車型版本將在后續(xù)發(fā)布并公布價(jià)格。

奧迪集團(tuán)今年前三季度營收約484億歐元，同比增長4.6%

10月31日，奧迪集團(tuán)公布2025年前9個(gè)月財(cái)務(wù)業(yè)績。報(bào)告期內(nèi)，奧迪集團(tuán)營收約484億歐元，同比增長4.6%；營業(yè)利潤約16億歐元，凈現(xiàn)金流達(dá)21億歐元。

日產(chǎn)預(yù)計(jì)2025財(cái)年?duì)I業(yè)利潤虧損2750億日元

日產(chǎn)汽車10月30日公布2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）合并財(cái)報(bào)預(yù)期，預(yù)計(jì)營業(yè)利潤出現(xiàn)2750億日元（約合人民幣127億元）虧損；銷售額預(yù)期從之前的12.5萬億日元下調(diào)至11.7萬億日元。

三星SDI與寶馬集團(tuán)就全固態(tài)電池驗(yàn)證項(xiàng)目達(dá)成合作

10月31日，三星SDI宣布，已與德國高端汽車制造商寶馬集團(tuán)及美國電池技術(shù)公司Solid Power共同簽署三方協(xié)議，將攜手開展全固態(tài)電池驗(yàn)證項(xiàng)目。

根據(jù)協(xié)議，三星SDI將采用Solid Power研發(fā)的固態(tài)電解質(zhì)，供應(yīng)兼具更高能量密度與安全性的全固態(tài)電池單元。寶馬集團(tuán)將負(fù)責(zé)配套電池模塊及包組的研發(fā)。三方旨在基于共同確定的參數(shù)與需求評估電池性能，并將其搭載于寶馬下一代驗(yàn)證車輛進(jìn)行測試。