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中國汽車在英國銷量暴增235%,奇瑞、比亞迪、名爵進入TOP10?

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中國汽車在英國銷量暴增235%,奇瑞、比亞迪、名爵進入TOP10?

前三季度,中國自主品牌在英國共銷售142684輛,同比去年增幅為91%。

圖片來源:界面圖庫

11月7日消息,據(jù)乘聯(lián)分會最新統(tǒng)計,今年9月,中國自主品牌在英國銷售了40729輛車,銷量同比暴增235%。前三季度,中國自主品牌在英國共銷售142684輛,同比去年增幅為91%。

來源:乘聯(lián)分會秘書長崔東樹公眾號

英國進口TOP10的車型中中國占有三個席位。其中,奇瑞的Jaecoo 7賣了6489輛,比亞迪的海豹U賣了5373輛,名爵HS賣了5173輛,上述三家分別排到了第四、第六、第八名。

Jaecoo是奇瑞旗下的海外品牌。今年1月,奇瑞在英國推出首款SUV車型Jaecoo 7,該車型瞄準高端市場,有燃油和混動兩種形式。奇瑞方面表示,在英國市場上,混合動力車型更受歡迎。

比亞迪在9月也有迅猛增長。易車榜根據(jù)SMMT數(shù)據(jù)統(tǒng)計稱,2025年9月,比亞迪在英國市場的乘用車銷量達到了11271輛,同比增長880%,環(huán)比增長541%。

數(shù)據(jù)顯示,2025年9月,英國新車銷量31.29萬輛,是十年來同期最高水平,同比增長13.7%;1-9月累計新車銷量157.82萬輛,同比增長4.2%。新能源車型在英國的新增注冊量占比已超過50%。其中,插電混動車的增長最快,達56.4%,市場份額為12.2%,而混動車占交付量的15.3%,純電車占23.3%。

從中國自主車企在海外的整體銷量表現(xiàn)來看,目前增幅較大。據(jù)乘聯(lián)分會秘書長崔東樹提供的數(shù)據(jù),2025年9月中國自主車企在海外部分能持續(xù)統(tǒng)計的地區(qū)的當?shù)劁N量初步統(tǒng)計達到33.6萬臺,同比增長25%,環(huán)比增18%;2025年1-9月的中國海外市場自主品牌銷量242萬臺,同比增長12%。

從品牌的出口表現(xiàn)來看,中國汽車出口新能源主要的表現(xiàn)亮點在于比亞迪、上汽名爵品牌、吉利、長城等,尤其是近期奇瑞等海外銷量表現(xiàn)極其的搶眼。前9個月,奇瑞新能源車在海外的銷量為50871輛,比去年同期增長3.7倍。

崔東樹表示,目前我國自主品牌出口進入了“強化根據(jù)地打造游擊區(qū)的農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略新階段。自主品牌在海外以建設KD組裝為起步,逐步加大本土化產(chǎn)業(yè)鏈建設,以整車企業(yè)為龍頭,零部件與整車抱團出海效果顯著。

崔東樹還表示,自主整車出口從買斷模式基本全面轉(zhuǎn)向經(jīng)銷模式,奇瑞等自主整車品牌建設海外本土化的商務管控中心,全面監(jiān)督當?shù)靥嵘N售服務網(wǎng)點的體系能力,自主品牌在當?shù)厥袌龅目诒絹碓胶谩?/span>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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中國汽車在英國銷量暴增235%,奇瑞、比亞迪、名爵進入TOP10?

前三季度,中國自主品牌在英國共銷售142684輛,同比去年增幅為91%。

圖片來源:界面圖庫

11月7日消息,據(jù)乘聯(lián)分會最新統(tǒng)計,今年9月,中國自主品牌在英國銷售了40729輛車,銷量同比暴增235%。前三季度,中國自主品牌在英國共銷售142684輛,同比去年增幅為91%。

來源:乘聯(lián)分會秘書長崔東樹公眾號

英國進口TOP10的車型中,中國占有三個席位。其中,奇瑞的Jaecoo 7賣了6489輛,比亞迪的海豹U賣了5373輛,名爵HS賣了5173輛,上述三家分別排到了第四、第六、第八名。

Jaecoo是奇瑞旗下的海外品牌。今年1月,奇瑞在英國推出首款SUV車型Jaecoo 7,該車型瞄準高端市場,有燃油和混動兩種形式。奇瑞方面表示,在英國市場上,混合動力車型更受歡迎。

比亞迪在9月也有迅猛增長。易車榜根據(jù)SMMT數(shù)據(jù)統(tǒng)計稱,2025年9月,比亞迪在英國市場的乘用車銷量達到了11271輛,同比增長880%,環(huán)比增長541%。

數(shù)據(jù)顯示,2025年9月,英國新車銷量31.29萬輛,是十年來同期最高水平,同比增長13.7%;1-9月累計新車銷量157.82萬輛,同比增長4.2%。新能源車型在英國的新增注冊量占比已超過50%。其中,插電混動車的增長最快,達56.4%,市場份額為12.2%,而混動車占交付量的15.3%,純電車占23.3%。

從中國自主車企在海外的整體銷量表現(xiàn)來看,目前增幅較大。據(jù)乘聯(lián)分會秘書長崔東樹提供的數(shù)據(jù),2025年9月中國自主車企在海外部分能持續(xù)統(tǒng)計的地區(qū)的當?shù)劁N量初步統(tǒng)計達到33.6萬臺,同比增長25%,環(huán)比增18%;2025年1-9月的中國海外市場自主品牌銷量242萬臺,同比增長12%。

從品牌的出口表現(xiàn)來看,中國汽車出口新能源主要的表現(xiàn)亮點在于比亞迪、上汽名爵品牌、吉利、長城等,尤其是近期奇瑞等海外銷量表現(xiàn)極其的搶眼。前9個月,奇瑞新能源車在海外的銷量為50871輛,比去年同期增長3.7倍。

崔東樹表示,目前我國自主品牌出口進入了“強化根據(jù)地打造游擊區(qū)的農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略新階段。自主品牌在海外以建設KD組裝為起步,逐步加大本土化產(chǎn)業(yè)鏈建設,以整車企業(yè)為龍頭,零部件與整車抱團出海效果顯著。

崔東樹還表示,自主整車出口從買斷模式基本全面轉(zhuǎn)向經(jīng)銷模式,奇瑞等自主整車品牌建設海外本土化的商務管控中心,全面監(jiān)督當?shù)靥嵘N售服務網(wǎng)點的體系能力,自主品牌在當?shù)厥袌龅目诒絹碓胶谩?/span>

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