美國聯(lián)邦政府“停擺”已持續(xù)40天，期間通貨膨脹攀升，對經(jīng)濟(jì)的影響遠(yuǎn)比預(yù)期嚴(yán)重。

據(jù)央視新聞報道，美東時間11月9日，國會參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖圖恩表示，參議院為結(jié)束“停擺”進(jìn)行的跨黨派談判出現(xiàn)了積極轉(zhuǎn)機(jī)，議員們正在努力達(dá)成協(xié)議，以暫時重新開放政府，并為一些機(jī)構(gòu)提出了三項(xiàng)較長期的撥款法案。

此前一天，參議院舉行此次“停擺”以來的首次周末會議，兩黨繼續(xù)就撥款法案中涉及醫(yī)保政策的內(nèi)容展開了激辯。

國會在十多次預(yù)算案投票中始終無法統(tǒng)一的焦點(diǎn)在于，民主黨始終堅(jiān)持要求延長《平價醫(yī)療法案》加強(qiáng)型補(bǔ)貼，并恢復(fù)部分合法移民的醫(yī)保福利。

特朗普政府及其共和黨盟友未能預(yù)料到民主黨在預(yù)算談判中的強(qiáng)硬立場。他已多次要求共和黨啟動極端手段“核選項(xiàng)”以廢除參議院的阻撓議事規(guī)則，從而以簡單多數(shù)通過撥款法案，否則將面臨輸?shù)裘髂曛衅谶x舉的風(fēng)險，但被黨內(nèi)強(qiáng)勢拒絕。

白宮經(jīng)濟(jì)顧問哈塞特透露，高盛估算政府“停擺”已使美國GDP下降了1.5%，而如果“停擺”持續(xù)，特別是人們因航班減少出行不便導(dǎo)致即將開始的消費(fèi)旺季受到影響，美國第四季度經(jīng)濟(jì)增長甚至可能轉(zhuǎn)為負(fù)值。

同樣在11月9日這一天，財政部長貝森特對媒體稱，如果“停擺”持續(xù)下去，美國今年第四季度“經(jīng)濟(jì)增長將砍半”。

過去一個多月，普通民眾在出行等日常生活方面都受到了影響。美國旅游協(xié)會敦促國會在傳統(tǒng)節(jié)日出行高峰前盡快重啟政府，以避免航空運(yùn)輸陷入全面混亂。

目前無論是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)還是節(jié)假日期間，貨物運(yùn)輸均速度放緩。

運(yùn)輸部長達(dá)菲警告，如果“停擺”持續(xù)，政府可能強(qiáng)迫航空公司削減多達(dá)20%的航班。聯(lián)邦航空管理局（FAA）已在上周要求航空公司在40個主要機(jī)場削減4%的航班，削減比例將在11月14日前升至10%。

隨著11月27日感恩節(jié)臨近，航空系統(tǒng)混亂將嚴(yán)重影響出行。已有60%的美國人重新考慮節(jié)日出行計劃。FAA的報告顯示，超過15個空中交通管制中心報告人員短缺。紐約、華盛頓、亞特蘭大、達(dá)拉斯、芝加哥等最繁忙機(jī)場的部分設(shè)施受到影響。

截至美東時間9日16時，美國單日航班取消數(shù)量首次超過2000架次，創(chuàng)下自政府“停擺”削減航班措施開始以來的新高。同時延誤航班也超過7000架次。預(yù)計未來一周，航空公司將被迫逐步減少航班，導(dǎo)致更多航班取消和延誤。

各個政治派別的家庭都擔(dān)心“停擺”的經(jīng)濟(jì)影響。據(jù)密西根大學(xué)的調(diào)查顯示，11月消費(fèi)者信心指數(shù)降至50.3的2022年6月以來最低，預(yù)測為53.2。消費(fèi)者一年通脹預(yù)期升至4.7%，5年通脹預(yù)期仍處于較高水平。