界面新聞?dòng)浾?| 田鶴琪

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第十次下調(diào)。

11月24日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格分別下調(diào)70元/噸和65元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油下調(diào)0.05元，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均下調(diào)0.06元。

此次調(diào)價(jià)后，私家車(chē)和物流企業(yè)用油成本均有所下降。

按照油箱容量為50L的家用轎車(chē)為例，加滿一箱92號(hào)汽油將節(jié)省2.5元；對(duì)于月跑1萬(wàn)公里，百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將減少106元左右。

本輪是2025年第二十三次調(diào)價(jià)，也是今年的第十次下調(diào)。本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2025年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“三漲五跌兩擱淺”的格局。

本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車(chē)柴價(jià)格6.5-6.7元/升，92號(hào)汽油零售限價(jià)在6.8-6.9元/升。

本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際原油未走出單邊行情，整體呈現(xiàn)寬幅波動(dòng)走勢(shì)。受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率始終在負(fù)值范圍內(nèi)波動(dòng)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠分析指出，市場(chǎng)傳出美國(guó)將和歐洲某國(guó)舉行和談，受到此消息影響，油價(jià)在寬幅波動(dòng)中承壓調(diào)整，地緣油價(jià)回吐，但美國(guó)原油庫(kù)存意外減少340萬(wàn)桶，且美國(guó)單周的汽油需求和餾分油需求環(huán)比也出現(xiàn)增加，表明石油需求短時(shí)期仍有較強(qiáng)支撐，對(duì)國(guó)際油價(jià)形成強(qiáng)底部支撐。

截至11月24日北京時(shí)間上午8時(shí)，WTI即月原油期貨收盤(pán)跌0.32%，報(bào)57.75美元/桶；布倫特即月原油期貨收盤(pán)漲0.5%，報(bào)61.64美元/桶。

下一輪成品油價(jià)格預(yù)計(jì)下調(diào)。

隆眾資訊原油分析師李彥表示，展望后市，美國(guó)積極推進(jìn)俄烏雙方的新和平協(xié)議談判，地緣局勢(shì)有望出現(xiàn)進(jìn)一步緩和，此外歐佩克加增產(chǎn)氛圍仍在延續(xù)，美元也有所走強(qiáng)。整體來(lái)看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

高青翠表示，“按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，重新計(jì)算后的變化率或處負(fù)值范圍?！?/p>

她分析指出，后期來(lái)看，未來(lái)東歐和談?dòng)型档褪凸?yīng)擔(dān)憂，國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端與產(chǎn)業(yè)過(guò)剩預(yù)期的大背景下，油市或承壓偏弱運(yùn)行，下輪存在“二連跌”可能。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2025年12月8日24時(shí)開(kāi)啟。