文|柒財經(jīng)
上上周,百度在朋友圈風(fēng)頭出盡。
于11月13日召開的百度世界2025大會上,李彥宏全面展示了煥然一新的AI業(yè)務(wù)矩陣,以及蘿卜快跑、伐謀、“秒噠”等核心產(chǎn)品的商業(yè)化情況,并借機(jī)在微信公眾號搞了一波密集宣發(fā),諸如“拿到賽點(diǎn)”“書寫增長新敘事”“越過臨界點(diǎn)”“開啟A質(zhì)變”等表述頻頻刷屏,聲勢十足。
但那廂的熱乎勁還在炕頭,這廂的一盆冷水卻突然澆了下來。
據(jù)最新交出的“成績單”,2025年第三季度,公司營收312億元,同比下滑7%,創(chuàng)下有史以來單季最大跌幅;凈虧損112.32億元,上年同期則為盈利76.32億元。

圖源:百度財報
如果說凈虧損是因?yàn)橛嬏衢L期資產(chǎn)減值,尚有情可原,可即便按照非公認(rèn)會計準(zhǔn)則,百度本期歸母凈利潤37.77億元,驟降36%,表現(xiàn)也不盡如意。
01 廣告主加速拋棄百度
百度業(yè)績遇冷,主要是支柱業(yè)務(wù)——在線營銷太不給力。
本期,百度在線營銷業(yè)務(wù)錄得收入153億元,較上年同期減少35億元,降幅高達(dá)18%,這是該板塊自2024年Q2以來,連續(xù)6個季度下行,且俯沖速度不斷加快。

數(shù)據(jù)來源:百度財報
對比大盤,QuestMobile報告披露,2025年Q3,互聯(lián)網(wǎng)廣告市場規(guī)模達(dá)到1875.1億元,同比增長了6.4%;旁觀友商,騰訊、B站、虎牙、快手同期的營銷服務(wù)收入分別大漲21%、23%、30%、14%。

數(shù)據(jù)來源:各企業(yè)財報
而其在線營銷業(yè)務(wù)跑輸大盤,增速落后于BAT同輩和眾后生的局面,也折射出一個嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí):廣告主正加速拋棄百度,轉(zhuǎn)向其他更具吸引力的平臺。
原因不難理解。
其一,廣告主的偏好發(fā)生了變化。
電商、短視頻、社交平臺因用戶粘性高,更靠近消費(fèi)場景,成為品牌方的首選。2024年,電商廣告以28.15%的市場份額占據(jù)主導(dǎo),而百度由于缺乏直接交易鏈路,轉(zhuǎn)化路徑長,變現(xiàn)效率低,投放價值被稀釋。
據(jù)柒財經(jīng)了解,舍得撒錢的“金主”中,美妝、護(hù)理、健康等高預(yù)算行業(yè)(占廣告主70%以上),已將目光投向抖音、微信、淘寶等,使百度日益被邊緣化。
QuestMobile報告證實(shí),2025年6月,百度媒介地位指數(shù)(QMVI)跌至第九位,排在抖音、淘寶、微信、快手、小紅書后面。

圖源:QuestMobile報告
同時,百度以往高度依賴的行業(yè),涵蓋教育培訓(xùn)、房地產(chǎn)、醫(yī)療美容、旅游、金融等,在近幾年受到了巨大沖擊(如“雙減”政策直接重創(chuàng)教培行業(yè)),又對其在線營銷業(yè)務(wù)造成釜底抽薪式的打擊。
其二,用戶習(xí)慣改變。
營銷的鐵律是,用戶在哪里,廣告主就在哪里。
過去“不懂就問百度”,現(xiàn)在變成“小紅書找攻略、抖音看測評、微信搜一搜、淘寶買東西”。這些超級App內(nèi)部形成了閉環(huán)生態(tài),用戶無需跳出應(yīng)用即可獲得精準(zhǔn)答案,導(dǎo)致對百度搜索的請求量下降,也影響了廣告主的投放意向。
其三,廣告形態(tài)的變革。
AI時代,廣告形態(tài)正從“人找信息”向”信息找人“進(jìn)化。
前者以百度的搜索廣告最為典型,被動響應(yīng)、形式單一;后者以抖音、頭條為主流,是自發(fā)的靈活行動。
本質(zhì)上,”信息找人“憑借算法驅(qū)動,提前洞察并預(yù)測用戶的興趣,實(shí)時推送、匹配內(nèi)容,它不僅占據(jù)大眾的碎片化時間,更通過短視頻、直播帶貨等豐富載體,帶來沉浸式體驗(yàn),增強(qiáng)用戶粘性,激發(fā)潛在需求。
雖然百度一直嘗試用AI改造在線營銷,第三季度AI原生營銷收入達(dá)28億元,同比飆升262%,但報表上跌跌不休的數(shù)字和直線下落的排位似乎說明,新手段用處不大,其面臨的困境是源頭性的——廣告主們已經(jīng)向電商、社交、短視頻等新陣地轉(zhuǎn)移。
換句說話,在這場由“主動推薦”定義的范式轉(zhuǎn)移中,百度已失去先機(jī)。某種程度上,這也意味著,老大哥賴以為繼的“搜索+廣告”護(hù)城河已經(jīng)坍塌。
02 AI難撐百度“門面”
在此次百度世界2025大會上,李彥宏用很大篇幅描述了AI的進(jìn)展和成就,并創(chuàng)造了一個新詞——“內(nèi)化”,意指一種原生能力,能夠幫助提升決策質(zhì)量、發(fā)現(xiàn)新的增長點(diǎn),讓成本更低、利潤率更高、創(chuàng)新周期更短。
而在財報中,AI也是百度重點(diǎn)著墨的絕對“C”位:AI云強(qiáng)勁增長33%;蘿卜快跑全球化提速,本季度訂單同比猛增212%,飆升至310萬單;在移動生態(tài)中,智能體和數(shù)字人等AI原生應(yīng)用也得高增;文心5.0(文小言)展現(xiàn)強(qiáng)大性能……
這些豐碩成果堆疊后,最后呈現(xiàn)為:期內(nèi)百度AI新業(yè)務(wù)的收入規(guī)模接近100億元,相較上年同期,增幅超過50%。

圖源:百度財報
但用比重來衡量,AI收入100億元VS總營收312億元,體量還是不夠,尚不足以撐起百度的“門面”。
細(xì)分地看,入場很早的百度AI,其實(shí)并不硬核。
比如文小言,作為面向C端的大模型,上線幾乎業(yè)內(nèi)最早。但幾輪”百模大戰(zhàn)“下來,卻已被對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。
Questmobile統(tǒng)計,文小言今年9月的月活用戶數(shù)堪堪超過500萬,在對應(yīng)的排行榜上位列第九,與字節(jié)旗下豆包(1.72億月活)、DeepSeek(1.44億月活)、騰訊旗下元寶(3285萬月活)等,相距甚遠(yuǎn)。

▲圖源:QuestMobile報告
再看蘿卜快跑,也是李彥宏寄予厚望的“新大陸”。
在他看來,無人駕駛技術(shù)已經(jīng)越過了臨界點(diǎn)。以蘿卜快跑為代表的Robotaxi這一獨(dú)特商業(yè)模式,正在為其打通一條切實(shí)可行的技術(shù)變現(xiàn)道路。
根據(jù)李彥宏現(xiàn)場公布的數(shù)據(jù),截至目前,蘿卜快跑全無人駕駛里程突破1.4億公里,每1014萬公里僅出現(xiàn)一次氣囊彈出事故,覆蓋城市達(dá)到22座,全球出行服務(wù)次數(shù)已超過1700萬次,無論是安全性還是訂單量,都跑贏了包括Waymo在內(nèi)的所有同行,拿下全球桂冠。

不過,累計1700萬的單量距離李彥宏此前的預(yù)測仍存在可觀差距。
2021年8月,李彥宏表示,到2025年,Robotaxi的服務(wù)成本將比人工駕駛更低,屆時隨著百度業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,相信將實(shí)現(xiàn)盈利。他還給出了具體數(shù)值,當(dāng)每天大概有5000萬訂單時,Robotaxi的成本將會是現(xiàn)在的五分之一。
如此巨大的“鴻溝”,恰恰揭示了無人駕駛行業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)跑通的難題,也是擺在百度面前的終極考驗(yàn)。
在云計算上,百度布局的也較早,但整體實(shí)力卻遜色于后發(fā)者。
知名調(diào)研機(jī)構(gòu)英富曼(Omdia)發(fā)布《中國AI云市場,1H25》報告顯示,2025年上半年的中國AI云市場中,阿里云以市占牢牢把持頭把交椅,且份額高于2到4名的總和。緊隨其后的火山引擎占比14.8%、華為云占比13.1%、騰訊云占比7%,百度云占比6.1%。

圖源:英富曼(Omdia)報告
總的來說,AI江湖風(fēng)起云涌,各路高手都在苦練絕學(xué)。百度能否真正兌現(xiàn)從“搜索巨頭”到“AI領(lǐng)導(dǎo)者”的轉(zhuǎn)型,仍需時間、市場來驗(yàn)證。
值得一提的是,兩個月前,國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)已對百度信用評級作出調(diào)整。
9月1日,惠譽(yù)將百度長期外幣和本幣發(fā)行人違約評級(IDR)展望從穩(wěn)定降至負(fù)面,盡管仍確認(rèn)IDR為“A”,但同一梯隊的騰訊、阿里均為“A+”。相對而言,百度信用利差擴(kuò)大風(fēng)險更高。
惠譽(yù)在評級報告中指出,百度在線營銷業(yè)務(wù)持續(xù)下滑對整體收入穩(wěn)定性構(gòu)成挑戰(zhàn),而AI業(yè)務(wù)大規(guī)模變現(xiàn)仍需時間,短期內(nèi)難以完全對沖傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的頹勢,公司盈利水平可能進(jìn)一步承壓。

