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全鏈條擴大汽車消費,商務(wù)部將推進汽車流通消費改革試點

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全鏈條擴大汽車消費,商務(wù)部將推進汽車流通消費改革試點

商務(wù)部將推進汽車流通消費改革試點,擴大二手車流通,拓展汽車改裝、租賃、賽事等汽車后市場。

汽車消費,流通,

2025年10月31日,內(nèi)蒙古滿洲里公路口岸,二手車交易市場。圖片來源:CFP

記者 辛圓

國新辦周四舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會,介紹增強消費品供需適配性進一步促進消費政策措施有關(guān)情況。

商務(wù)部市場運行和消費促進司負(fù)責(zé)人楊枿在發(fā)布會上表示,商品消費是促消費惠民生的重要領(lǐng)域,下一步商務(wù)部將推進汽車流通消費改革試點,擴大二手車流通,拓展汽車改裝、租賃、賽事、房車露營等汽車后市場,全鏈條擴大汽車消費。

汽車歷來是消費市場的大頭,在提振消費過程中扮演重要角色。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年我國新車銷量達到3143.6萬輛,同比增長4.5%,二手車交易量達1961.42萬輛,同比增長6.52%,報廢汽車回收量為787.2萬輛,同比增長70.7%。

今年1月,商務(wù)部等8部門辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展汽車流通消費改革試點工作的通知》,鼓勵有條件的地方在新車、二手車、報廢車、汽車后市場等各環(huán)節(jié)深化改革、先行先試,加快構(gòu)建統(tǒng)一高效、綠色循環(huán)的汽車流通消費大市場。

3月16日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》(以下簡稱《方案》),要求各地區(qū)各部門加強協(xié)同聯(lián)動,加快形成工作合力。

《方案》明確提出,要延伸汽車消費鏈條。包括開展汽車流通消費改革試點,拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等汽車后市場消費;培育壯大二手車經(jīng)營主體,持續(xù)落實二手車銷售“反向開票”、異地交易登記等便利化措施;加強汽車領(lǐng)域信息共享,支持第三方二手車信息查詢平臺發(fā)展,促進二手車放心便利交易等。

商務(wù)部副部長盛秋平在4月的國新辦發(fā)布會上介紹,今年商務(wù)部一項重點工作是組織開展汽車流通消費改革試點,支持有條件的地方在新車、二手車、報廢車、汽車后市場等各環(huán)節(jié),積極創(chuàng)新、先行先試;鼓勵相關(guān)地區(qū)優(yōu)化汽車限購限行措施,更好滿足居民汽車購買需求。

中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊日前接受中國消費者報采訪時表示,目前我國汽車保有量達3.6億輛,這為二手車市場發(fā)展提供了巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

羅磊指出,以往多數(shù)二手車經(jīng)銷商僅扮演“搬運工”角色,如今市場主流經(jīng)銷商已規(guī)模化布局售后服務(wù)領(lǐng)域,部分企業(yè)推出加贈2年質(zhì)保服務(wù),將售后保障周期提升至行業(yè)平均水平的2倍,有效打消了消費者對二手車質(zhì)量的顧慮。

中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心分析認(rèn)為,開展汽車流通消費改革試點對促進汽車市場繁榮與發(fā)展、推動汽車流通體系創(chuàng)新、滿足消費者多樣化需求、優(yōu)化汽車限購措施、促進二手車市場規(guī)范化發(fā)展以及推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展等方面都具有重要意義。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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全鏈條擴大汽車消費,商務(wù)部將推進汽車流通消費改革試點

商務(wù)部將推進汽車流通消費改革試點,擴大二手車流通,拓展汽車改裝、租賃、賽事等汽車后市場。

汽車消費,流通,

2025年10月31日,內(nèi)蒙古滿洲里公路口岸,二手車交易市場。圖片來源:CFP

記者 辛圓

國新辦周四舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會,介紹增強消費品供需適配性進一步促進消費政策措施有關(guān)情況。

商務(wù)部市場運行和消費促進司負(fù)責(zé)人楊枿在發(fā)布會上表示,商品消費是促消費惠民生的重要領(lǐng)域,下一步商務(wù)部將推進汽車流通消費改革試點,擴大二手車流通,拓展汽車改裝、租賃、賽事、房車露營等汽車后市場,全鏈條擴大汽車消費。

汽車歷來是消費市場的大頭,在提振消費過程中扮演重要角色。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年我國新車銷量達到3143.6萬輛,同比增長4.5%,二手車交易量達1961.42萬輛,同比增長6.52%,報廢汽車回收量為787.2萬輛,同比增長70.7%。

今年1月,商務(wù)部等8部門辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展汽車流通消費改革試點工作的通知》,鼓勵有條件的地方在新車、二手車、報廢車、汽車后市場等各環(huán)節(jié)深化改革、先行先試,加快構(gòu)建統(tǒng)一高效、綠色循環(huán)的汽車流通消費大市場。

3月16日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》(以下簡稱《方案》),要求各地區(qū)各部門加強協(xié)同聯(lián)動,加快形成工作合力。

《方案》明確提出,要延伸汽車消費鏈條。包括開展汽車流通消費改革試點,拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等汽車后市場消費;培育壯大二手車經(jīng)營主體,持續(xù)落實二手車銷售“反向開票”、異地交易登記等便利化措施;加強汽車領(lǐng)域信息共享,支持第三方二手車信息查詢平臺發(fā)展,促進二手車放心便利交易等。

商務(wù)部副部長盛秋平在4月的國新辦發(fā)布會上介紹,今年商務(wù)部一項重點工作是組織開展汽車流通消費改革試點,支持有條件的地方在新車、二手車、報廢車、汽車后市場等各環(huán)節(jié),積極創(chuàng)新、先行先試;鼓勵相關(guān)地區(qū)優(yōu)化汽車限購限行措施,更好滿足居民汽車購買需求。

中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊日前接受中國消費者報采訪時表示,目前我國汽車保有量達3.6億輛,這為二手車市場發(fā)展提供了巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

羅磊指出,以往多數(shù)二手車經(jīng)銷商僅扮演“搬運工”角色,如今市場主流經(jīng)銷商已規(guī)?;季质酆蠓?wù)領(lǐng)域,部分企業(yè)推出加贈2年質(zhì)保服務(wù),將售后保障周期提升至行業(yè)平均水平的2倍,有效打消了消費者對二手車質(zhì)量的顧慮。

中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心分析認(rèn)為,開展汽車流通消費改革試點對促進汽車市場繁榮與發(fā)展、推動汽車流通體系創(chuàng)新、滿足消費者多樣化需求、優(yōu)化汽車限購措施、促進二手車市場規(guī)范化發(fā)展以及推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展等方面都具有重要意義。

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