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全球首創(chuàng),全鏈適配,大金重工滾吊一體運輸船上海首發(fā)

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全球首創(chuàng),全鏈適配,大金重工滾吊一體運輸船上海首發(fā)

2025年12月2日,上海國際海事展期間,大金重工“全鏈承運?風電遠航”滾吊一體多功能運輸船全球首發(fā)儀式圓滿舉辦。

2025年12月2日,上海國際海事展期間,大金重工“全鏈承運?風電遠航”滾吊一體多功能運輸船全球首發(fā)儀式圓滿舉辦。上海市船舶與海洋工程學會、中國船舶及海洋工程設計研究院、DNV、ABS、BV等行業(yè)協(xié)會、科研院所、權威機構及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴代表齊聚現(xiàn)場,共同見證這一風電物流領域的突破性事件。該首創(chuàng)船型的推出,將為風電裝備跨洋運輸提供專業(yè)化解決方案,有力支撐中國風電產(chǎn)業(yè)鏈全球化發(fā)展。

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圖片來源:大金重工

產(chǎn)業(yè)邏輯:運力革新支撐風電全球化提速

中國風電產(chǎn)業(yè)正從“產(chǎn)品出?!边~向“產(chǎn)業(yè)鏈出?!保叫鑼I(yè)化運力配套突破發(fā)展瓶頸。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國風電行業(yè)出口額預計將達64億美元,同比增長超50%,未來10年年復合增長率預計在25%-40%。

但隨著產(chǎn)業(yè)向深遠海、大型化升級,風機等核心部件呈現(xiàn)“超大、超重、超寬”的特有屬性,跨洋運輸?shù)膹碗s度與難度同步提升。傳統(tǒng)運輸船適配性差、裝卸流程繁瑣、運輸效率低下的問題日益突出,成為制約風電產(chǎn)業(yè)全球化的關鍵瓶頸。物流運力的核心價值,已從“單純運輸”轉向“精準適配”,打造貼合風電裝備特性的專業(yè)運輸船型,成為行業(yè)發(fā)展的迫切需求。

核心突破:滾吊一體技術重構風電物流效率

本次首發(fā)的滾吊一體多功能運輸船,是大金重工自主研發(fā)設計的創(chuàng)新力作,凝聚近二十年風電產(chǎn)業(yè)積淀。船型關鍵參數(shù)亮眼:總長188米、型寬43米、型深13.5米,夏季吃水7.5米,載重量達2.4萬噸。有效裝貨區(qū)域面積163×43平方米,甲板強度25噸/平方米,2萬立方米貫通式貨艙可靈活承載不同尺寸、形狀的風電裝備。

最核心的創(chuàng)新在于“滾吊一體”雙模式設計。船舶配備兩臺800噸重吊機,協(xié)同作業(yè)最大起重量達1600噸,可實現(xiàn)主機機頭、過渡段、塔筒、葉片等風電核心設備的一站式吊裝;同時支持SPMT直接滾裝單樁、海纜等部件,這一設計大幅提升了物流周轉效率。

另一大亮點是全場景適配能力,該船可靈活承載電纜、葉片、單樁等多種風電物資,既能滿足深遠海風電項目設備集中運輸需求,也能適配多類型部件組合運輸,完全契合風電主機廠家產(chǎn)品齊套運輸?shù)脑V求。

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圖片來源:大金重工

權威背書:三大船級社認證筑牢品質根基

首發(fā)儀式上,DNV、ABS、BV分別代表各自機構,向大金重工頒發(fā)AIP原則性認可證書。這一認證是國際權威機構對該船型設計符合全球安全、環(huán)保與合規(guī)標準的直接背書。

三大船級社的聯(lián)合認證,不僅印證了該船型的技術先進性與可靠性,也為其全球市場推廣奠定了堅實基礎?,F(xiàn)場,沃旭、中海油工程、寧波東方電纜等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴代表均對船型的市場前景表達了高度期待。

本次船型的成功發(fā)布,有力彰顯了大金重工作為全球深遠海能源產(chǎn)業(yè)化核心推動者的責任與擔當,其當前正穩(wěn)步打造全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的EPCI綜合服務能力,成功實現(xiàn)從產(chǎn)品制造商到系統(tǒng)服務商的轉型跨越。未來,大金重工期待與各界伙伴攜手并肩,推動新能源產(chǎn)業(yè)從淺藍挺進深藍,為人類可持續(xù)發(fā)展注入持久動力。


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大金重工

  • 大金重工:擬8.76億元投建風力發(fā)電項目
  • 大金重工:全資子公司簽署13.39億元海上風電場項目合同,占公司2024年經(jīng)審計營業(yè)收入的35.41%

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全球首創(chuàng),全鏈適配,大金重工滾吊一體運輸船上海首發(fā)

2025年12月2日,上海國際海事展期間,大金重工“全鏈承運?風電遠航”滾吊一體多功能運輸船全球首發(fā)儀式圓滿舉辦。

2025年12月2日,上海國際海事展期間,大金重工“全鏈承運?風電遠航”滾吊一體多功能運輸船全球首發(fā)儀式圓滿舉辦。上海市船舶與海洋工程學會、中國船舶及海洋工程設計研究院、DNV、ABS、BV等行業(yè)協(xié)會、科研院所、權威機構及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴代表齊聚現(xiàn)場,共同見證這一風電物流領域的突破性事件。該首創(chuàng)船型的推出,將為風電裝備跨洋運輸提供專業(yè)化解決方案,有力支撐中國風電產(chǎn)業(yè)鏈全球化發(fā)展。

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圖片來源:大金重工

產(chǎn)業(yè)邏輯:運力革新支撐風電全球化提速

中國風電產(chǎn)業(yè)正從“產(chǎn)品出海”邁向“產(chǎn)業(yè)鏈出?!保叫鑼I(yè)化運力配套突破發(fā)展瓶頸。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國風電行業(yè)出口額預計將達64億美元,同比增長超50%,未來10年年復合增長率預計在25%-40%。

但隨著產(chǎn)業(yè)向深遠海、大型化升級,風機等核心部件呈現(xiàn)“超大、超重、超寬”的特有屬性,跨洋運輸?shù)膹碗s度與難度同步提升。傳統(tǒng)運輸船適配性差、裝卸流程繁瑣、運輸效率低下的問題日益突出,成為制約風電產(chǎn)業(yè)全球化的關鍵瓶頸。物流運力的核心價值,已從“單純運輸”轉向“精準適配”,打造貼合風電裝備特性的專業(yè)運輸船型,成為行業(yè)發(fā)展的迫切需求。

核心突破:滾吊一體技術重構風電物流效率

本次首發(fā)的滾吊一體多功能運輸船,是大金重工自主研發(fā)設計的創(chuàng)新力作,凝聚近二十年風電產(chǎn)業(yè)積淀。船型關鍵參數(shù)亮眼:總長188米、型寬43米、型深13.5米,夏季吃水7.5米,載重量達2.4萬噸。有效裝貨區(qū)域面積163×43平方米,甲板強度25噸/平方米,2萬立方米貫通式貨艙可靈活承載不同尺寸、形狀的風電裝備。

最核心的創(chuàng)新在于“滾吊一體”雙模式設計。船舶配備兩臺800噸重吊機,協(xié)同作業(yè)最大起重量達1600噸,可實現(xiàn)主機機頭、過渡段、塔筒、葉片等風電核心設備的一站式吊裝;同時支持SPMT直接滾裝單樁、海纜等部件,這一設計大幅提升了物流周轉效率。

另一大亮點是全場景適配能力,該船可靈活承載電纜、葉片、單樁等多種風電物資,既能滿足深遠海風電項目設備集中運輸需求,也能適配多類型部件組合運輸,完全契合風電主機廠家產(chǎn)品齊套運輸?shù)脑V求。

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圖片來源:大金重工

權威背書:三大船級社認證筑牢品質根基

首發(fā)儀式上,DNV、ABS、BV分別代表各自機構,向大金重工頒發(fā)AIP原則性認可證書。這一認證是國際權威機構對該船型設計符合全球安全、環(huán)保與合規(guī)標準的直接背書。

三大船級社的聯(lián)合認證,不僅印證了該船型的技術先進性與可靠性,也為其全球市場推廣奠定了堅實基礎?,F(xiàn)場,沃旭、中海油工程、寧波東方電纜等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴代表均對船型的市場前景表達了高度期待。

本次船型的成功發(fā)布,有力彰顯了大金重工作為全球深遠海能源產(chǎn)業(yè)化核心推動者的責任與擔當,其當前正穩(wěn)步打造全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的EPCI綜合服務能力,成功實現(xiàn)從產(chǎn)品制造商到系統(tǒng)服務商的轉型跨越。未來,大金重工期待與各界伙伴攜手并肩,推動新能源產(chǎn)業(yè)從淺藍挺進深藍,為人類可持續(xù)發(fā)展注入持久動力。

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