界面新聞記者 | 范易成

界面新聞編輯 | 莊鍵

300多輛奇瑞汽車緩緩駛?cè)爰b箱，貨船經(jīng)過2個月航行，最終會將它們送達比利時，隨后銷往整個歐洲。11月25日發(fā)生在安徽蕪湖港國際集裝箱碼頭的一幕，已成為蕪湖港的日常。

界面新聞從蕪湖海關(guān)獲悉，2025年1-11月，蕪湖市出口汽車83.9萬輛，同比增長27.4%。而據(jù)合肥海關(guān)統(tǒng)計，截至今年11月底，安徽全省汽車年出口量已突破100萬輛，這也是安徽汽車年出口量歷史首次突破百萬輛，其中近30萬輛是電動汽車。

2023年，安徽年出口汽車72.92萬輛，2024年這一數(shù)字達95.4萬輛。而今年前11個月，安徽年出口汽車已突破100萬輛。目前，安徽汽車出口覆蓋156個國家和地區(qū)。

出口數(shù)字逐年增長背后，是安徽汽車產(chǎn)業(yè)的整體躍升。近年來安徽汽車全產(chǎn)業(yè)鏈出口發(fā)展速度迅猛，全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，出口超1億美元的企業(yè)有20家。

汽車產(chǎn)業(yè)也成為安徽省首個年出口額突破千億的產(chǎn)業(yè)。2020年，安徽全省汽車及零部件出口額僅為144億元，到2024年，這一數(shù)字已增長為1259億元。汽車及零部件出口占全省出口比重也由2020年的5.1%，增長至2024年的21.7%。

目前安徽已集聚奇瑞、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團、合肥長安、漢馬科技7家整車企業(yè)，構(gòu)建起了乘用車、商用車、專用車全覆蓋的產(chǎn)品矩陣，形成“龍頭企業(yè)—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展格局。

安徽7家整車企業(yè)以及超過4000家零部件及后市場企業(yè)，構(gòu)成了強大的產(chǎn)業(yè)集群。面對海外市場猛增的新能源汽車的需求，安徽車企制定精準(zhǔn)的市場策略，抓住了這一機遇。

本土企業(yè)奇瑞是安徽汽車出口毫無疑問的龍頭。界面新聞從奇瑞獲悉，奇瑞11月出口汽車13.7萬輛，同比增長30.3%，連續(xù)7個月突破10萬輛。2025年1-11月，奇瑞累計出口汽車119.9萬輛，同比增長14.7%，平均每25秒就有一輛“奇瑞造”駛向海外。

奇瑞國際相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人向界面新聞介紹，作為中國最早出海的車企之一，奇瑞在全球化過程中一直致力于開發(fā)“當(dāng)?shù)厝讼矏邸⒂挟?dāng)?shù)匚兜馈钡娜蚧a(chǎn)品。

依托布局全球的“1+7+N”研發(fā)體系，奇瑞嚴(yán)格執(zhí)行包括當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)開發(fā)、產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)、競爭力開發(fā)、差異化開發(fā)為核心的戰(zhàn)略，確保產(chǎn)品契合不同市場的標(biāo)準(zhǔn)與多元需求。

汽車出口的“高速狂飆”，除了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強大基礎(chǔ)，還離不開政策與服務(wù)的生態(tài)支撐，政府無疑在其中扮演了關(guān)鍵角色。

安徽省汽車戰(zhàn)略咨詢委執(zhí)行秘書長任林杰分析稱，安徽汽車在海外如此“能打”，關(guān)鍵在于安徽為汽車出口量身定制了支持政策，比如金融支持、建設(shè)合肥中歐班列和滾裝船航線，為車企出海鋪好了路。

以奇瑞為例，其出口業(yè)務(wù)背后有著一整套完整的專項服務(wù)機制，多個部門間跨界合作，協(xié)調(diào)解決奇瑞在市場開拓、國際物流、跨境結(jié)算等方面遇到的困難，幫助隔離國別貿(mào)易風(fēng)險，解決貿(mào)易堵點。

此前，奇瑞的出口業(yè)務(wù)面臨本地物流配套能力不足、運輸效率受限、成本高企等問題，蕪湖市為此統(tǒng)籌制定了“陸水鐵”立體物流解決方案，打造零距離基地、開辟出海通道、鏈接國際干線。這些措施打通了企業(yè)的出口堵點，據(jù)估算每年可為奇瑞降低物流成本約4000萬元。

蕪湖市住建局熊文哲向界面新聞介紹，聚焦奇瑞出口業(yè)務(wù)發(fā)展需求，市住建局會同各有關(guān)單位，以疏港道路、鐵路專用線、港口碼頭等為切入口，編制完成了《關(guān)于奇瑞汽車物流問題及改善對策方案》，并制定了任務(wù)清單。截至目前，已完成23項任務(wù)，未來還將持續(xù)更新推進完成。

將目光放到全省，安徽近年來實施“徽動全球”出海行動，引導(dǎo)企業(yè)聚焦重點市場需求變化和貿(mào)易政策調(diào)整，拓展俄羅斯、歐盟、中東、拉美等市場，借助汽車領(lǐng)域國際性專業(yè)展會舉辦了多場安徽汽車及零部件產(chǎn)業(yè)主題展。

在今年10月舉行的2025法國巴黎汽車工業(yè)展上，安徽以“展中展”形式舉辦了2025法國（巴黎）安徽汽車及零部件產(chǎn)業(yè)主題展，38家安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集中亮相“抱團”開拓市場。今年7月，安徽舉辦2025墨西哥（墨西哥城）安徽汽車及零部件產(chǎn)業(yè)主題展，28家安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集中亮相，共同掘金新市場。

同時，安徽加快建設(shè)4個國家級、3個省級汽車及零部件外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群外向型發(fā)展，支持開放通道擴容，省內(nèi)自建3艘7000車位滾裝船，全省汽車遠(yuǎn)洋運輸能力超20萬輛。

合肥海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人此前在接受采訪時表示，合肥海關(guān)持續(xù)落實“皖車快跑”12條措施和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)20條舉措，積極擴大技術(shù)性貿(mào)易措施信息供給，引導(dǎo)企業(yè)充分享受原產(chǎn)地政策紅利。

同時，在蕪湖港實施“抵港直裝”模式，推進中歐班列全面實施“鐵路快通”模式，進一步暢通物流通道，減少企業(yè)通關(guān)時間和物流成本。

2024年，安徽省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委等18個部門聯(lián)合印發(fā)《推進全省汽車流通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》，持續(xù)深化通關(guān)重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，實施進口研發(fā)樣品、汽車零部件便利化監(jiān)管，擴大出口產(chǎn)品競爭力。

《方案》還鼓勵整車企業(yè)、零部件企業(yè)“走出去”，建立差異化發(fā)展戰(zhàn)略與路徑，加強海外重點市場開拓、重大海外投資并購等事項協(xié)同協(xié)調(diào)，共建共享海外服務(wù)體系、國際物流體系、供應(yīng)鏈體系，進而提升海外競爭力等。

在出口突破百萬輛的亮眼成績之外，安徽汽車產(chǎn)業(yè)還將實現(xiàn)更重磅的里程碑。根據(jù)前三季度數(shù)據(jù)，安徽省今年有望在汽車產(chǎn)量、新能源汽車產(chǎn)量、汽車出口量同時實現(xiàn)全國第一。