12月10日，石家莊市環(huán)城綠道二期工程正式完工，標(biāo)志著全長(zhǎng)101公里的環(huán)城綠道全線貫通。環(huán)城綠道串聯(lián)起滹沱河、太平河、環(huán)城水系三大水系和沿線76座公園游園，設(shè)有騎行道和步行道，市民可實(shí)現(xiàn)環(huán)城無(wú)障礙騎行、慢跑和休閑健身。

環(huán)城綠道建設(shè)工程由市園林局牽頭，自2023年3月啟動(dòng)，分兩期實(shí)施。一期工程（滹沱河沿線、環(huán)城水系東線及南線至勝利公園段）全長(zhǎng)51公里，于2023年12月建成。二期工程全長(zhǎng)50公里，含35公里主線、15公里支線，其中主線南起勝利公園，沿環(huán)城水系、繞城高速，北至滹沱河南岸，支線為秀水公園支線、勝利公園北支線、石津西路支線、復(fù)興大街支線和太平河支線，于2025年12月10日完工。

全線綠道整體寬6米，清晰分隔出4米騎行道與2米步行道，共建設(shè)橋梁81座，規(guī)劃驛站18座，設(shè)置主要出入口56個(gè)，構(gòu)建起連續(xù)貫通、便捷可達(dá)的都市慢行系統(tǒng)。

環(huán)城綠道的規(guī)劃建設(shè)，充分體現(xiàn)了科學(xué)布局與生態(tài)智慧的融合。它以滹沱河、太平河及環(huán)城水系生態(tài)景觀資源為脈絡(luò)，構(gòu)建環(huán)城綠道整體框架。各段落特色鮮明：北線強(qiáng)調(diào)生態(tài)主題，可賞滹沱花海、觀珍禽倩影、品古城風(fēng)韻、望發(fā)展新景；西線盡顯田園意境，坐擁西山晚照、濕地風(fēng)光；東南線則營(yíng)造濃厚的公園城市氛圍。綠道如一條靈動(dòng)絲線，將散落的生態(tài)景觀串珠成鏈，充分發(fā)揮城市景觀資源的聚合效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的融合增值。

為倡導(dǎo)綠色健康生活方式，環(huán)城綠道在細(xì)節(jié)處彰顯人性化設(shè)計(jì)。全線56個(gè)主要出入口高效銜接軌道交通、公交與城市路網(wǎng)，方便市民抵達(dá)。創(chuàng)新性地劃分了三級(jí)騎行體驗(yàn)系統(tǒng)：貫穿城區(qū)的東線、南線以休閑騎行為主，限速10公里/小時(shí)；城區(qū)邊緣的北線與西線環(huán)城水系段限速15公里/小時(shí)，適合觀光漫游；城市外圍的西線繞城高速段限速20公里/小時(shí)，營(yíng)造暢快運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。智慧綠道管理系統(tǒng)與35套抓拍設(shè)備的布設(shè)，有效維護(hù)了交通秩序與游憩品質(zhì)。

81座造型各異的橋梁形成了環(huán)城綠道“一橋一景”的獨(dú)特風(fēng)景線。建設(shè)中秉持“經(jīng)濟(jì)適用、簡(jiǎn)約節(jié)約”原則，因地制宜建設(shè)天橋、下穿橋、棧橋等。北線彩虹橋、東線裕華橋、西線十里花廊橋等已成為市民喜愛(ài)的打卡點(diǎn)。7座已投入使用的驛站為市民提供休憩、補(bǔ)給、公廁等便民服務(wù)，未來(lái)還將根據(jù)實(shí)際需求新增驛站，進(jìn)一步方便市民。

環(huán)城綠道的順利建成，凝聚了多方合力。項(xiàng)目自2022年6月啟動(dòng)規(guī)劃以來(lái)，市委、市政府高位推動(dòng)，組織多部門(mén)多次考察論證，并兩度公開(kāi)征求市民意見(jiàn)。在涉鐵路、涉南水北調(diào)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，爭(zhēng)取到了北京鐵路局、南水北調(diào)集團(tuán)等單位大力支持，確保按既定方案順利推進(jìn)，如期完工。在管理運(yùn)營(yíng)上，印發(fā)了《石家莊市環(huán)城綠道管理辦法（試行）》，有效維護(hù)綠道交通秩序與體驗(yàn)品質(zhì)。

如今，環(huán)城綠道已成為展現(xiàn)城市活力的新名片，它不僅為市民提供了自由騎行、慢跑、漫步的優(yōu)質(zhì)生態(tài)空間，使“讓我們一起去綠道”成為生活新時(shí)尚，更通過(guò)成功舉辦騎游大會(huì)、徒步大會(huì)等活動(dòng)，吸引了全國(guó)各地的騎行愛(ài)好者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，環(huán)城綠道日常人流量約1萬(wàn)人次，節(jié)假日可達(dá)約10萬(wàn)人次。