12月10日，石家莊市環(huán)城綠道二期工程正式完工，標志著全長101公里的環(huán)城綠道全線貫通。環(huán)城綠道串聯起滹沱河、太平河、環(huán)城水系三大水系和沿線76座公園游園，設有騎行道和步行道，市民可實現環(huán)城無障礙騎行、慢跑和休閑健身。

環(huán)城綠道建設工程由市園林局牽頭，自2023年3月啟動，分兩期實施。一期工程（滹沱河沿線、環(huán)城水系東線及南線至勝利公園段）全長51公里，于2023年12月建成。二期工程全長50公里，含35公里主線、15公里支線，其中主線南起勝利公園，沿環(huán)城水系、繞城高速，北至滹沱河南岸，支線為秀水公園支線、勝利公園北支線、石津西路支線、復興大街支線和太平河支線，于2025年12月10日完工。

全線綠道整體寬6米，清晰分隔出4米騎行道與2米步行道，共建設橋梁81座，規(guī)劃驛站18座，設置主要出入口56個，構建起連續(xù)貫通、便捷可達的都市慢行系統(tǒng)。

環(huán)城綠道的規(guī)劃建設，充分體現了科學布局與生態(tài)智慧的融合。它以滹沱河、太平河及環(huán)城水系生態(tài)景觀資源為脈絡，構建環(huán)城綠道整體框架。各段落特色鮮明：北線強調生態(tài)主題，可賞滹沱花海、觀珍禽倩影、品古城風韻、望發(fā)展新景；西線盡顯田園意境，坐擁西山晚照、濕地風光；東南線則營造濃厚的公園城市氛圍。綠道如一條靈動絲線，將散落的生態(tài)景觀串珠成鏈，充分發(fā)揮城市景觀資源的聚合效應，實現“1+1＞2”的融合增值。

為倡導綠色健康生活方式，環(huán)城綠道在細節(jié)處彰顯人性化設計。全線56個主要出入口高效銜接軌道交通、公交與城市路網，方便市民抵達。創(chuàng)新性地劃分了三級騎行體驗系統(tǒng)：貫穿城區(qū)的東線、南線以休閑騎行為主，限速10公里/小時；城區(qū)邊緣的北線與西線環(huán)城水系段限速15公里/小時，適合觀光漫游；城市外圍的西線繞城高速段限速20公里/小時，營造暢快運動體驗。智慧綠道管理系統(tǒng)與35套抓拍設備的布設，有效維護了交通秩序與游憩品質。

81座造型各異的橋梁形成了環(huán)城綠道“一橋一景”的獨特風景線。建設中秉持“經濟適用、簡約節(jié)約”原則，因地制宜建設天橋、下穿橋、棧橋等。北線彩虹橋、東線裕華橋、西線十里花廊橋等已成為市民喜愛的打卡點。7座已投入使用的驛站為市民提供休憩、補給、公廁等便民服務，未來還將根據實際需求新增驛站，進一步方便市民。

環(huán)城綠道的順利建成，凝聚了多方合力。項目自2022年6月啟動規(guī)劃以來，市委、市政府高位推動，組織多部門多次考察論證，并兩度公開征求市民意見。在涉鐵路、涉南水北調施工的關鍵環(huán)節(jié)，爭取到了北京鐵路局、南水北調集團等單位大力支持，確保按既定方案順利推進，如期完工。在管理運營上，印發(fā)了《石家莊市環(huán)城綠道管理辦法（試行）》，有效維護綠道交通秩序與體驗品質。

如今，環(huán)城綠道已成為展現城市活力的新名片，它不僅為市民提供了自由騎行、慢跑、漫步的優(yōu)質生態(tài)空間，使“讓我們一起去綠道”成為生活新時尚，更通過成功舉辦騎游大會、徒步大會等活動，吸引了全國各地的騎行愛好者。據統(tǒng)計，環(huán)城綠道日常人流量約1萬人次，節(jié)假日可達約10萬人次。