界面新聞記者 | 田鶴琪

“全球石油需求峰值將提高，達峰時點面臨推遲?！?/p>

12月11日，中國石油集團經(jīng)濟技術研究院(下稱中石油經(jīng)研院)發(fā)布的《2060年世界與中國能源展望》（下稱《2060展望》）指出。

多種因素共同推動石油需求達峰時點推遲?！?060展望》指出，石油需求韌性強于預期，新興經(jīng)濟體油品消費持續(xù)增長，化工原料、航空燃料等需求保持穩(wěn)定增長。

從基準情景來看，全球石油需求達峰時點較2024版展望預測推遲十年至2040年，峰值提升5.2%至48億噸左右；若各國分歧不斷擴大，鴻溝情景下，石油需求達峰時點將進一步推遲至2045年左右，峰值提升至50億噸。

《2060展望》設置了三種情景，分別是鴻溝情景、基準情景、鏈接情景。其中，鴻溝情景是指，主要國家政治經(jīng)濟合作出現(xiàn)巨大鴻溝，能源產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈被割裂，能源技術國際合作中斷等情況。

當天，中石油經(jīng)研院石油市場研究所所長王海博在發(fā)表《國內外石油市場回顧與展望》主旨演講時表示，2024年，多家機構預測全球石油需求將在2030年左右達峰。2025年，受美國能源政策轉向等多種因素影響，主流觀點發(fā)生顯著變化，各機構普遍將石油需求達峰時間大幅延后，并相應提高了峰值預期。

例如，國際能源署(IEA)在最新發(fā)布的年度《世界能源展望》報告中預測，石油和天然氣的需求可能會持續(xù)增長至2050年才見頂。

高盛也緊跟其后。從去年預測的2034年達峰延后至2040年達峰。該銀行認為，由于能源需求強勁，全球石油需求的增長持續(xù)時間比此前預期的還要長。

值得關注的是，石油增長的驅動力正在發(fā)生根本轉變，由“燃料驅動”轉向“原料驅動”。

受交通用能電氣化影響，基準情景下，全球汽柴油需求2035年前維持峰值平臺期。化工用油需求旺盛，石腦油消費持續(xù)增長至2060年，成為最主要的消費增量，石油的原料屬性不斷強化。

從地區(qū)看，石油需求重心逐步向資源國轉移。長期看，全球石油需求增量主要來自發(fā)展中產(chǎn)油國，中東、中南美與非洲等地區(qū)需求占比從2025年的不足20%增至2060年近30%。

《2060展望》還指出，全球能源需求維持強勁增長勢頭。長期看，三種情景下，世界能源需求維持增長態(tài)勢，到2060年達到202億-213億噸標油，較2025年需求增長30%-37%。

在石油市場結構調整的同時，全球天然氣需求展現(xiàn)出更為廣闊的增長前景，潛力大幅提升。

該報告表示，這主要受經(jīng)濟轉型升級、減污降碳治理與電力需求增加等因素驅動。

基準情景下，天然氣需求峰值較2024版展望預測提升11%達到5萬億立方米，達峰時點推遲5-8年至2040-2045年間，峰值較2025年將增加超7000億立方米。

與此同時，人工智能推動氣電迎來新一輪增長高峰期。

人工智能與算力中心迅猛發(fā)展，帶來用電蓄求快速增長，氣電成為很多國家滿足電力供應的重要方式，氣電迎來十年黃金增長期，預計2035年全球氣電裝機增至30億千瓦，新增近10億千瓦。

供應端來看，北美和中東成天然氣增產(chǎn)主要來源。未來十年，全球天然氣產(chǎn)量增長超7500億立方米，年均增速約1.3%，其中北美、中東產(chǎn)量分別增加3000億立方米、2350億立方米，貢獻全球增量的70%以上。

全球液化天然氣(LNG)領域同樣動作頻頻。2030年前，隨著北美、中東、非洲等地區(qū)液化項目加速投產(chǎn)，全球液化新增產(chǎn)能高達2.3億噸，增量高于過去10年總量，驅動總產(chǎn)能將突破7億噸。

聚焦國內，中國一次能源需求仍將穩(wěn)定增長。到2035年一次能源需求達到50億噸標油峰值(約合71億噸標煤)，較2024版展望預測提高1億噸標油，較2025年增長約20%。

長期看，中國能源需求長期保持較高水平。2035年后經(jīng)濟發(fā)展模式演進、產(chǎn)業(yè)結構轉變與能源結構優(yōu)化驅動用能效率提升，帶動能源需求維持峰值平臺期，到2060年仍保持45億噸標油（約6億噸標煤）以上。

此外，能源結構方面，中國日趨多元均衡，但油氣仍是主體能源之一。

未來十年，中國能源結構呈現(xiàn)煤減、油氣穩(wěn)、非化石升的特征。到2035年初步形成“三足鼎立”格局，油氣需求占比高于25%，維持主體能源地位。到2060年，化石能源、水核、風、光占比分別為23%、19%、25%、30%。

國內石油行業(yè)正加速向原料化與綠色化發(fā)展。

其中，化工用油仍有較大增長潛力。石油需求加速轉向化工品、新材料制造領域，成為支撐能源轉型關健“原料”。到2050年國內化工用油增至2.9億噸峰值，較2025年增長57%，2050年后維持在峰值平臺期，占石油需求比重提升至50%以上。

2040年后，綠氨和綠醇規(guī)慎化應用推動化工用油綠色低碳發(fā)展，到2060年占化工用油比重達到30%。

石油作為交通燃料仍將發(fā)揮基礎保障作用。液體燃料具備能量密度高、儲運成本低、加注便捷等優(yōu)勢，在交通關鍵領域發(fā)揮核心保障作用，長期看，石油在長途貨運、航空、航運領域仍具競爭力。

天然氣在中國新型能源體系中的作用將進一步凸顯，成為補位煤炭退出、支撐新型電力系統(tǒng)的關鍵角色。

未來十年，中國天然氣需求保持較快增長，新增求約2000億立方米。2035-2040年進入峰值平臺期，需求規(guī)模約6200-6500億立方米，并在遠期保持約5000億立方米的較高水平。

技術突破推升國產(chǎn)氣增長空間，跨境能源貿易合作更趨緊密，中國用氣需求增長潛能選一步釋放，天然氣需求仍有望在2040年達到7000億立方米峰值。

從需求領域來看，發(fā)電和工業(yè)是天然氣增長的主要驅動力，合計貢獻68%的增量。

中石油經(jīng)研院指出，受電力增長及靈活性需求雙重驅動，氣電裝機規(guī)模增長。到2060年，中國電力需求與靈活性資源將分別達到目前的2倍和5倍，中國氣電裝機有望增至5億千瓦，并與氫能有效協(xié)同。