12月12日上午，小米汽車微博官方賬號發(fā)布消息稱，今早11點，小米汽車“現(xiàn)車選購”新增準新車上架開售。消費者可在小米汽車APP選購?，F(xiàn)車包含全新現(xiàn)車、官方展車、準新車，已通過嚴格質(zhì)檢，可享快速提車、完整原廠質(zhì)保和售后，部分車型可享優(yōu)惠。面向所有用戶開放，已鎖單未交付的用戶可改配。消費者可在小米汽車APP選購。

同日上午，小米集團創(chuàng)始人雷軍在其微博賬號轉(zhuǎn)發(fā)該條信息并回應(yīng)小米準新車開售，稱準新車就是因運輸?shù)仍虍a(chǎn)生維修項的原廠新車，這些車經(jīng)過官方修復(fù)及附加檢驗。

小米汽車表示，如果消費者在2025年12月26日24點前鎖單，預(yù)計2025年底前可完成交付。

按照小米汽車官方解釋：全新現(xiàn)車均為原廠新車，車輛可能存在一定庫齡，來源為官方識別并處理的異常訂單，以及部分用戶因不可抗力無法提車的車輛。官方展車即小米汽車官方門店的靜態(tài)展車（非試駕車），部分車輛可能在展陳期間產(chǎn)生輕微磨損，已對車輛外觀、內(nèi)飾等進行了清洗整備，具體以車況確認書為準。準新車則是曾因運輸?shù)仍虺霈F(xiàn)過輕微瑕疵的原廠新車，已完成官方修復(fù)及售前附加檢驗。

這也是小米公司首次向市場投放現(xiàn)車。12月1日，小米汽車曾預(yù)告現(xiàn)車選購功能即將開啟。

12月12日中午，界面新聞通過小米汽車APP查詢發(fā)現(xiàn)，參與“現(xiàn)車選購”活動的車型集中在 YU7和SU7的頂配版本，售價普遍超過30萬元，大部分都參加立減22000元的活動。

在上市之初，小米汽車曾憑“一車難求”的稀缺性，成功塑造了高端定位。長達近一年的交付周期，不僅沒有影響消費者的購買熱情，反而強化了小米汽車的“稀缺性”光環(huán)。然而，隨著小米二期工廠實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)，產(chǎn)能增速顯著，小米汽車開始從“一車難求”轉(zhuǎn)向“現(xiàn)車選購”。這一舉動也被外界視作小米汽車為了沖擊更高的年度交付量。

12月2日，小米汽車方面表示，自2024年4月3日起，累計交付量已超50萬臺；2025年的交付量超過年初設(shè)定的全年目標——35萬臺。

11月，小米汽車交付量連續(xù)第3個月突破4萬臺。在中國乘聯(lián)會發(fā)布的11月新能源廠商零售銷量排行榜中，小米汽車位列第10位，零售總量超過4.6萬輛，同比增長99.7%，市場份額為3.5%。

中國乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月小米汽車交付量為41948輛，10月為48654輛。