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總投資170億,上海天然氣供應(yīng)“雙保險”來了

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總投資170億,上海天然氣供應(yīng)“雙保險”來了

上海LNG擴建項目正式投產(chǎn)后,上海的天然氣應(yīng)急保供能力實現(xiàn)翻倍。

申能集團旗下上海LNG站線擴建項目(一階段)全景 圖片來源:申能集團

界面新聞見習(xí)記者|蔣習(xí)

界面新聞獲悉,12月12日,申能集團旗下上海LNG站線擴建項目(一階段)正式投產(chǎn)。

該擴建項目由申能集團旗下申能洋山液化天然氣有限公司(下稱申能LNG)建設(shè)運營,于2022年11月正式開工。

項目位于寧波舟山港沈家灣作業(yè)區(qū),毗鄰現(xiàn)有洋山LNG接收站,為國家油氣重點工程,也是上海市、浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃重大工程,由兩省市聯(lián)合核準(zhǔn),總投資約170億元。

站線擴建項目一階段建成后,相當(dāng)于為城市的天然氣供應(yīng)系上了‘雙保險’?!鄙昴躄NG計劃協(xié)調(diào)部負責(zé)人向界面新聞等媒體表示

擴建項目(一階段)與原有LNG接收站(洋山LNG雙站)全景  圖片來源:申能集團

該項目一階段建設(shè)內(nèi)容包括碼頭工程、接收站工程和輸氣管道工程

其中,碼頭部分新建了一15萬總噸級的LNG專用泊位,年設(shè)計吞吐能力為600萬噸,能夠停靠0.5-26.6萬立方米的全系列LNG運輸船。

上海LNG站線擴建項目(一階段)碼頭 圖片來源:申能集團

接收站工程新建了4座22萬立方米的LNG儲罐及配套附屬設(shè)施。一階段項目投產(chǎn)后,將與原有上海LNG接收站協(xié)同運行,兩站總儲存能力將在原有89.5萬立方米的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番。

上海LNG站線擴建項目(一階段)儲罐 拍攝:蔣習(xí)

輸氣管道工程新建約70公里長輸管道和1座奉新輸氣站。管道由陸上管道、海底管道和奉組成。其中,海底管道長約57.7千米,是目前國內(nèi)最大口徑、且同等管徑下輸送距離最遠的海底管道。

項目一階段投產(chǎn)后,將為長三角地區(qū)提供每小時210萬立方米的供氣能力,與原有上海LNG項目兩站形成總接卸能力超1200萬噸/年、儲罐容量近180萬立方米的超大型接收站上海的天然氣應(yīng)急保供能力實現(xiàn)翻倍。

LNG即液化天然氣主要成分是甲烷,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,適合長途運輸和儲存。

公開資料顯示,2024年,上海市天然氣消費總量達到114億立方米,占一次能源消費比重約11.7%,是城市電力、工業(yè)和民生用能的重要支撐。

作為上海市天然氣供應(yīng)的主力氣源之一,上海LNG項目年供應(yīng)量占上海天然氣市場的50%,肩負著保供應(yīng)與應(yīng)急調(diào)峰的功能。

上述擴建項目與原有上海LNG接收站實現(xiàn)了深度協(xié)同與全面互聯(lián)互通。

據(jù)工作人員介紹,兩站之間并非只有局部管道相連,而是將碼頭、氣化外輸管線等核心設(shè)施全部打通,形成了一個高度集成的系統(tǒng)。

近年來,遠洋船舶采用LNG雙燃料動力系統(tǒng)的趨勢,也催生了港口保稅加注這一新興市場。

上海LNG項目也在布局該業(yè)務(wù),助力上海港躍升為全球第三大、國內(nèi)第一大LNG保稅加注港。

據(jù)上海海關(guān)數(shù)據(jù),今年上半年上海港完成船舶保稅液化天然氣(LNG)加注量達38.4萬立方米,同比增長57.7%,居全國首位。

申能LNG公司相關(guān)負責(zé)人向界面新聞等媒體透露,去年全年保稅加注量折合氣態(tài)天然氣約3億立方米,今年預(yù)計將達4.5億立方米左右,同比大幅增長約40%?!皟H今年1-8月,我們的加注量已超過去年全年水平?!?/span>補充道。

上海LNG站線擴建項目(一階段)的投產(chǎn),正逢中國天然氣市場持續(xù)增長、長三角一體化戰(zhàn)略深入推進時期。

中國是全球天然氣第四大生產(chǎn)國,還是第三大消費國、第一大天然氣及LNG進口國。2024年,中國天然氣消費量占全球總消費量的10.5%,僅次于美國與俄羅斯。

據(jù)廣發(fā)期貨發(fā)布的《中國天然氣國內(nèi)供需概況》,2015-2024年期間,中國天然氣消費規(guī)模實現(xiàn)翻番,年度消費量從1932億立方米持續(xù)增長至4233億立方米,復(fù)合增長率為8.2%,天然氣在一次能源消費中的占比提高3個百分點至8.8%。

隨著長三角一體化戰(zhàn)略的深入推進,區(qū)域能源設(shè)施互聯(lián)互通、供應(yīng)互濟互保已成為明確要求。

在此背景下,申能LNG的視野并不局限于上海市場。

據(jù)界面新聞了解,目前一項重要管道工程正在籌劃,即站線擴建項目與國家天然氣主干管網(wǎng)(國家管網(wǎng))的聯(lián)通項目。

這一工程不僅將為上海城市管網(wǎng)增加一個重要的LNG供應(yīng)接入點,更是打開了一條廣闊的“外輸通道”。

申能LNG計劃協(xié)調(diào)部負責(zé)人表示,洋山兩個接收站富余的接卸與加工能力得以釋放,可通過與國家管網(wǎng)系統(tǒng)的對接和調(diào)度,實現(xiàn)向長三角及內(nèi)陸省份供氣。

目前,該項目正在積極推進前期工作。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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總投資170億,上海天然氣供應(yīng)“雙保險”來了

上海LNG擴建項目正式投產(chǎn)后,上海的天然氣應(yīng)急保供能力實現(xiàn)翻倍。

申能集團旗下上海LNG站線擴建項目(一階段)全景 圖片來源:申能集團

界面新聞見習(xí)記者|蔣習(xí)

界面新聞獲悉,12月12日,申能集團旗下上海LNG站線擴建項目(一階段)正式投產(chǎn)。

該擴建項目由申能集團旗下申能洋山液化天然氣有限公司(下稱申能LNG)建設(shè)運營,于2022年11月正式開工。

項目位于寧波舟山港沈家灣作業(yè)區(qū),毗鄰現(xiàn)有洋山LNG接收站,為國家油氣重點工程,也是上海市、浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃重大工程,由兩省市聯(lián)合核準(zhǔn),總投資約170億元。

站線擴建項目一階段建成后,相當(dāng)于為城市的天然氣供應(yīng)系上了‘雙保險’。”申能LNG計劃協(xié)調(diào)部負責(zé)人向界面新聞等媒體表示。

擴建項目(一階段)與原有LNG接收站(洋山LNG雙站)全景  圖片來源:申能集團

該項目一階段建設(shè)內(nèi)容包括碼頭工程、接收站工程和輸氣管道工程。

其中,碼頭部分新建了一15萬總噸級的LNG專用泊位,年設(shè)計吞吐能力為600萬噸,能夠???.5-26.6萬立方米的全系列LNG運輸船。

上海LNG站線擴建項目(一階段)碼頭 圖片來源:申能集團

接收站工程新建了4座22萬立方米的LNG儲罐及配套附屬設(shè)施。一階段項目投產(chǎn)后,將與原有上海LNG接收站協(xié)同運行,兩站總儲存能力將在原有89.5萬立方米的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番。

上海LNG站線擴建項目(一階段)儲罐 拍攝:蔣習(xí)

輸氣管道工程新建約70公里長輸管道和1座奉新輸氣站。管道由陸上管道、海底管道和奉組成。其中,海底管道長約57.7千米,是目前國內(nèi)最大口徑、且同等管徑下輸送距離最遠的海底管道。

項目一階段投產(chǎn)后,將為長三角地區(qū)提供每小時210萬立方米的供氣能力,與原有上海LNG項目兩站形成總接卸能力超1200萬噸/年、儲罐容量近180萬立方米的超大型接收站,上海的天然氣應(yīng)急保供能力實現(xiàn)翻倍。

LNG即液化天然氣,主要成分是甲烷,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,適合長途運輸和儲存。

公開資料顯示,2024年,上海市天然氣消費總量達到114億立方米,占一次能源消費比重約11.7%,是城市電力、工業(yè)和民生用能的重要支撐。

作為上海市天然氣供應(yīng)的主力氣源之一,上海LNG項目年供應(yīng)量占上海天然氣市場的50%,肩負著保供應(yīng)與應(yīng)急調(diào)峰的功能。

上述擴建項目與原有上海LNG接收站實現(xiàn)了深度協(xié)同與全面互聯(lián)互通。

據(jù)工作人員介紹,兩站之間并非只有局部管道相連,而是將碼頭、氣化外輸管線等核心設(shè)施全部打通,形成了一個高度集成的系統(tǒng)。

近年來,遠洋船舶采用LNG雙燃料動力系統(tǒng)的趨勢,也催生了港口保稅加注這一新興市場。

上海LNG項目也在布局該業(yè)務(wù),助力上海港躍升為全球第三大、國內(nèi)第一大LNG保稅加注港。

據(jù)上海海關(guān)數(shù)據(jù),今年上半年上海港完成船舶保稅液化天然氣(LNG)加注量達38.4萬立方米,同比增長57.7%,居全國首位。

申能LNG公司相關(guān)負責(zé)人向界面新聞等媒體透露,去年全年保稅加注量折合氣態(tài)天然氣約3億立方米,今年預(yù)計將達4.5億立方米左右,同比大幅增長約40%。“僅今年1-8月,我們的加注量已超過去年全年水平?!?/span>補充道。

上海LNG站線擴建項目(一階段)的投產(chǎn),正逢中國天然氣市場持續(xù)增長、長三角一體化戰(zhàn)略深入推進時期。

中國是全球天然氣第四大生產(chǎn)國,還是第三大消費國、第一大天然氣及LNG進口國。2024年,中國天然氣消費量占全球總消費量的10.5%,僅次于美國與俄羅斯。

據(jù)廣發(fā)期貨發(fā)布的《中國天然氣國內(nèi)供需概況》,2015-2024年期間,中國天然氣消費規(guī)模實現(xiàn)翻番,年度消費量從1932億立方米持續(xù)增長至4233億立方米,復(fù)合增長率為8.2%,天然氣在一次能源消費中的占比提高3個百分點至8.8%。

隨著長三角一體化戰(zhàn)略的深入推進,區(qū)域能源設(shè)施互聯(lián)互通、供應(yīng)互濟互保已成為明確要求。

在此背景下,申能LNG的視野并不局限于上海市場。

據(jù)界面新聞了解,目前一項重要管道工程正在籌劃,即站線擴建項目與國家天然氣主干管網(wǎng)(國家管網(wǎng))的聯(lián)通項目。

這一工程不僅將為上海城市管網(wǎng)增加一個重要的LNG供應(yīng)接入點,更是打開了一條廣闊的“外輸通道”。

申能LNG計劃協(xié)調(diào)部負責(zé)人表示,洋山兩個接收站富余的接卸與加工能力得以釋放,可通過與國家管網(wǎng)系統(tǒng)的對接和調(diào)度,實現(xiàn)向長三角及內(nèi)陸省份供氣。

目前,該項目正在積極推進前期工作。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。