界面新聞記者 | 肖芳
界面新聞編輯 | 文姝琪
美團和淘寶閃購的外賣補貼大戰(zhàn)在第四季度熄火，運力端也出現(xiàn)了新變化。
界面新聞從多個知情人士處獨家了解到，秋冬季以來，兩個平臺不僅在用戶端的補貼減少，在騎手端的補貼也大幅縮減。但隨著天氣入冬，外賣旺季到來，外賣大戰(zhàn)巷戰(zhàn)仍激烈，騎手爭奪仍是冬季重點，部分騎手在各平臺中互相流動。
7月，淘寶閃購通過補貼發(fā)起外賣大戰(zhàn)，訂單量和市場份額快速上漲，其在運力端面臨的壓力更大。
一位華北地區(qū)的騎手服務商負責人告訴界面新聞，行業(yè)培養(yǎng)一個完全沒有經驗的騎手最短需要兩周時間，但在外賣大戰(zhàn)最激烈的階段，淘寶閃購沒有時間去培養(yǎng)新人，選擇花費高于市場水平的超額補貼快速補充運力。
部分騎手向界面新聞透露，今年7月，淘寶閃購在三里屯地區(qū)給成熟騎手開出的條件是每天只需要完成20-30單，每周就可以額外獲得1200元新人補貼，而一個騎手每天正常的接單量都在40-50單左右。這相當于騎手正常跑單，一個月就可以額外獲得5000元左右的收入。不少騎手無法拒絕更高收入的誘惑，從美團跳槽至淘寶閃購。
但到9月中下旬之后，情況發(fā)生了變化，隨著補貼縮水，騎手又開始流動。
界面新聞從三里屯地區(qū)的多位騎手處了解到，目前，美團的平均配送單價在9.5元，淘寶閃購的平均配送單價在8.5元。
在全國范圍內，騎手在今年第三季度和第四季度的流動趨勢基本和北京三里屯地區(qū)的趨勢一致，只不過一些地區(qū)情況更為極端。
上述服務商負責人告訴界面新聞，今年7月，淘寶閃購在部分城市成建制的挖角美團配送站點的站長、小組長和騎手，采用的方式同樣是給遠高于美團的補貼。
面對站長、小組長流失，美團采取的應對措施是近期從其他城市調用或者更高層級向下通崗。而為了應對騎手的流失，美團一方面在各地緊急招募騎手，同時也和淘寶閃購一樣向騎手發(fā)放新人補貼。
該負責人表示，往年其所在區(qū)域新招聘騎手的次月留存率在80%左右，今年外賣大戰(zhàn)高峰期的次月留存率僅有50%，這導致服務商需要幫站點招更多的新人騎手?！暗浇衲?月，美團招聘騎手的規(guī)模就和去年全年的招聘規(guī)模相當了。”
在一線騎手補貼上，面對淘寶閃購遠高于正常水平的新人補貼，美團選擇了不同的補貼策略。
據界面新聞了解，淘寶閃購在一些城市給到了最高8000元的新人補貼，不過對跑單量提出了較為苛刻的要求；美團給到的新人補貼最高在4500元左右，能夠覆蓋的騎手范圍更廣。
據這位服務商負責人觀察，從9月份開始，在他所服務的多個城市中，平臺的補貼都有了不同程度的下降。另外，不同平臺的管理模式差異也在影響騎手的選擇。
多位北京三里屯地區(qū)的騎手向界面新聞解釋了兩者的管理差異：美團對三里屯區(qū)域的劃分僅包括核心地區(qū)3-4公里范圍內的用戶和商戶，而淘寶閃購采用大區(qū)的管理模式，配送范圍在7公里左右，平臺給到的配送時長為40-50分鐘。
記者獲悉，美團在11月初啟動了騎手冬季補貼活動。這是美團每年冬季例行的補貼，但今年啟動的時間更早。
北京三里屯地區(qū)的美團專送騎手站點負責人告訴界面新聞，目前，他所在的站點騎手數量比7-9月增加了20-30人，達到了130人左右，新增的騎手中90%是有經驗的騎手，有不少來自其他平臺。
一位三里屯地區(qū)的美團專送騎手則告訴界面新聞，她在今年7月的跑單收入是13000元，12月因為參與冬補活動，她的跑單收入預計能達到15000元。目前，她還在糾結春節(jié)假期是否要留北京，賺取更多補貼。
近期，淘寶閃購也開啟了冬季補貼活動，補貼規(guī)則和金額和美團類似。記者從一位天津的淘寶閃購騎手處了解到，淘寶閃購在招聘騎手時給承諾月收入能夠達到9000元以上。
此外，界面新聞從多位石家莊的美團和淘寶閃購騎手處了解到，目前兩家騎手單價“大差不差”。
在上述服務商負責人看來，由于外賣大戰(zhàn)，今年美團和淘寶閃購在運力端又重現(xiàn)了早年的“巷戰(zhàn)”。
據QuestMobile數據顯示，外賣騎手在各大平臺的重合度正在明顯提高。2024年9月，美團眾包、蜂鳥眾包、京東秒送騎士APP三者的月活用戶中，只有25萬人重合。一年之后的2025年9月，重合人數達到了208.8萬，翻了7倍。
換句話說，越來越多的外賣騎手各個平臺都跑，他們會比較不同平臺的補貼和單量，隨時切換。
在前述負責人看來，今年冬季美團和淘寶閃購在運力上的運營非常關鍵?！皟蓚€平臺在用戶端都不再進行大額補貼，配送時長、準時率等用戶體驗方面的差異將更大程度上決定用戶對平臺的選擇?！?/span>