文 | 單爍
據(jù)上交所官網(wǎng)，2025年12月17日，渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司（600960.SH）召開第九屆董事會(huì)第十六次會(huì)議，審議通過了《關(guān)于選舉宋瑋先生擔(dān)任公司董事長(zhǎng)的議案》，一致同意選舉宋瑋為公司第九屆董事會(huì)董事長(zhǎng)，任職期限自董事會(huì)審議通過之日起至第九屆董事會(huì)期限屆滿之日止。
該公告顯示，本次會(huì)議以現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合視頻的方式召開，會(huì)議由副董事長(zhǎng)趙繼成主持，應(yīng)出席董事9名，實(shí)際出席9名。會(huì)議還審議通過了《關(guān)于豁免董事會(huì)會(huì)議通知時(shí)限的議案》和《關(guān)于調(diào)整部分第九屆董事會(huì)專門委員會(huì)委員的議案》。
根據(jù)《公司章程》規(guī)定，董事長(zhǎng)為公司法定代表人，渤海汽車將按照法定程序，盡快辦理完成工商變更登記手續(xù)。
宋瑋的職業(yè)軌跡：從北京奔馳到渤海汽車
宋瑋是一位“80后”高管，出生于1981年11月，擁有工程碩士學(xué)位，同時(shí)具備高級(jí)工程師和經(jīng)濟(jì)師職稱。他的職業(yè)生涯與北汽集團(tuán)密切相關(guān)，擁有近二十年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)公開資料顯示，宋瑋現(xiàn)任北京海納川汽車部件股份有限公司黨委副書記、董事、總裁，同時(shí)任中國(guó)共產(chǎn)黨北京市第十三屆委員會(huì)委員。自2007年起，他先后擔(dān)任北京奔馳汽車有限公司高級(jí)經(jīng)理、北京汽車股份有限公司采購(gòu)項(xiàng)目控制部部長(zhǎng)等職務(wù)。
此后，宋瑋擔(dān)任過北京汽車集團(tuán)越野車有限公司黨委委員、副總經(jīng)理，北京汽車集團(tuán)有限公司黨委組織部副部長(zhǎng)，北京汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)與產(chǎn)品管理部部長(zhǎng)，北京汽車股份有限公司黨委副書記、董事、總裁等重要職務(wù)。
此次人事變動(dòng)與前任董事長(zhǎng)的離職緊密相連。據(jù)渤海汽車12月1日公告，公司董事會(huì)于近日收到公司董事長(zhǎng)陳更及公司董事陳宏良的辭職報(bào)告。隨后，在2025年12月16日召開的2025年第五次臨時(shí)股東會(huì)上，公司選舉宋瑋、彭進(jìn)為公司董事的議案獲得通過，而被選舉的宋瑋、彭進(jìn)二人均來(lái)自北京汽車體系。
業(yè)績(jī)困境：連續(xù)四年虧損，三季度再陷虧損
渤海汽車的新董事長(zhǎng)面臨的是公司嚴(yán)峻的業(yè)績(jī)挑戰(zhàn)。
據(jù)公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2021年至2024年，渤海汽車歸母凈利潤(rùn)分別為-9010.71萬(wàn)元、-6225.84萬(wàn)元、-1.99億元和-12.64億元，已連續(xù)四年出現(xiàn)虧損。四年累計(jì)虧損額超過16億元。
2025年上半年，渤海汽車一度扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.01億元。但第三季度公司再次陷入虧損。據(jù)渤海汽車2025年第三季度報(bào)告，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.55億元，同比下滑33.03%；歸母凈利潤(rùn)為-9136.77萬(wàn)元，上年同期為-7629.63萬(wàn)元。
對(duì)于第三季度的利潤(rùn)表現(xiàn)，渤海汽車在公告中解釋稱，凈利潤(rùn)減少主要系渤海國(guó)際于第三季度不再納入合并范圍，對(duì)其超額虧損、長(zhǎng)期股權(quán)投資、債權(quán)等進(jìn)行會(huì)計(jì)調(diào)整所致。
公開信息顯示，渤海汽車的主營(yíng)業(yè)務(wù)是活塞及組件、輕量化汽車零部件、汽車輪轂、汽車空調(diào)、減震器、排氣系統(tǒng)、油箱等多個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及銷售。公司實(shí)控人為北京市國(guó)資委。
重大資產(chǎn)重組：27.28億元收購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行中
近期，渤海汽車正在推進(jìn)一項(xiàng)總額27.28億元的收購(gòu)計(jì)劃，這也是新董事長(zhǎng)宋瑋上任后面臨的首要任務(wù)之一。
今年10月，渤海汽車發(fā)布《關(guān)于重大資產(chǎn)重組獲得北京市國(guó)資委批復(fù)的公告》，計(jì)劃以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，收購(gòu)海納川持有的四家子公司股權(quán)，交易總價(jià)為27.28億元。這四家標(biāo)的公司分別為北汽模塑、廊坊安道拓、智聯(lián)科技和廊坊萊尼線束，業(yè)務(wù)涵蓋汽車保險(xiǎn)杠、座椅骨架、汽車電子和線束系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域。
隨后，渤海汽車于10月14日發(fā)布公告，公司間接控股股東北京汽車集團(tuán)有限公司收到北京市國(guó)資委出具的《關(guān)于渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司重大資產(chǎn)重組有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》，原則同意渤海汽車這一重大資產(chǎn)重組的總體方案。
由于交易雙方均受北汽集團(tuán)控制，此次收購(gòu)實(shí)質(zhì)上是北汽集團(tuán)內(nèi)部資源的優(yōu)化整合。渤海汽車在公告中表示，本次交易后，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)將新增汽車外飾零部件、汽車座椅骨架、汽車電子產(chǎn)品、汽車線束等產(chǎn)品。
通過整合標(biāo)的公司的技術(shù)研發(fā)能力，渤海汽車計(jì)劃將產(chǎn)品線擴(kuò)展到更多汽車零部件領(lǐng)域，以期全面提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。
高管團(tuán)隊(duì)與薪酬結(jié)構(gòu)：業(yè)績(jī)承壓下的薪酬增長(zhǎng)
另外值得注意的是，渤海汽車高管團(tuán)隊(duì)的薪酬在業(yè)績(jī)虧損背景下仍有所增長(zhǎng)。
根據(jù)2024年年報(bào)數(shù)據(jù)，渤海汽車董事和高級(jí)管理人員合計(jì)領(lǐng)取報(bào)酬1075.65萬(wàn)元，平均薪酬113.97萬(wàn)元，年薪中位數(shù)為113.31萬(wàn)元。其中，常務(wù)副總經(jīng)理及非獨(dú)立董事朱昱薪酬最高為237.61萬(wàn)元，董事會(huì)秘書袁春暉薪酬最低為90.26萬(wàn)元。
近三年董事和高級(jí)管理人員薪酬方面，歷年財(cái)報(bào)顯示，2022年薪酬總額為709.36萬(wàn)元，2023年薪酬總額為802.47萬(wàn)元，2024年薪酬總額為1075.65萬(wàn)元。從2022年到2024年，董事和高管薪酬總額增加366.29萬(wàn)元，增幅51.64%。
而與此同時(shí)，公司股價(jià)從2022年末的3.41元，到2024年末的3.33元，跌幅2.35%。在公司股價(jià)下跌的情況下，董事和高管的薪酬總額仍然增長(zhǎng)。
渤海汽車在2025年第三季度再度虧損。據(jù)渤海汽車2025年三季報(bào)顯示，公司在汽車零部件行業(yè)的多項(xiàng)指標(biāo)低于行業(yè)均值。
宋瑋執(zhí)掌渤海汽車后，將面臨一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。據(jù)渤海汽車2025年第三季度報(bào)告，截至三季度末，公司股東總戶數(shù)為36,686戶，較二季度末的53,624戶減少約1.69萬(wàn)戶，降幅約31.59%。
在經(jīng)歷業(yè)績(jī)波動(dòng)與推進(jìn)重大資產(chǎn)重組的背景下，接下來(lái)，這位擁有近二十年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的“80后”董事長(zhǎng)所將采取的經(jīng)營(yíng)舉措將更為受到關(guān)注。