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大疆回應被美列入“受管制清單”:將評估可行路徑維護公司合法權益

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大疆回應被美列入“受管制清單”:將評估可行路徑維護公司合法權益

大疆稱,此舉不僅限制了美國消費者與商業(yè)用戶的選擇自由,也損害了開放、公平競爭的市場原則。

大疆回應被美列入“受管制清單”:將評估可行路徑維護公司合法權益

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 宋佳楠

12月23日,據環(huán)球網報道,中國無人機制造商大疆創(chuàng)新在一份聲明中表示,對于美國聯邦通信委員會(FCC)將所有非美國制造的無人機列入“Covered List”(受管制清單)的決定表示遺憾。此舉不僅限制了美國消費者與商業(yè)用戶的選擇自由,也損害了開放、公平競爭的市場原則。

聲明表示,“作為全球民用無人機和航拍技術的開創(chuàng)者與引領者,大疆始終致力于為世界范圍內的影像創(chuàng)作者提供創(chuàng)新工具與靈感;我們的產品與技術也在農業(yè)、巡檢、測繪、消防救援、自然資源保護等眾多關鍵領域深度應用,為提升生產效率、保障生命和公共安全創(chuàng)造了不可替代的價值。”

聲明還稱,大疆產品的安全性與可靠性,多年來被全球市場和多家權威獨立第三方機構所驗證。公司將評估所有可行路徑,堅定維護公司及全球用戶的合法權益。

根據美國《安全可信通信網絡法案》以及2022年11月25日FCC發(fā)布的關于該法案的新規(guī),被列入上述清單的外國無人機企業(yè),將無法獲得FCC的批準,在美國銷售新的無人機型號。而獲取FCC的授權證書是通信產品或服務進入美國市場的必要條件。

不過,列入該清單并不禁止進口、銷售或使用任何此前已獲得FCC授權的現有設備型號,也不影響此前已購買的無人機。

事實上,此次FCC管制并非孤立事件。早在2022年,美國國防部就將大疆納入“中國軍工企業(yè)清單”(CMC清單),卻未提供任何解釋。2024年10月,大疆以“指控缺乏證據、程序違法”為由,將美國國防部及國防部長奧斯汀等人告上法庭。

2025年9月,哥倫比亞特區(qū)地方法院雖承認國防部大部分指控證據不足,卻仍以大疆擁有“國家企業(yè)技術中心”資質、技術存在“兩用可能”為由,維持列入決定。大疆隨即于10月14日向聯邦上訴法院提起上訴。據《環(huán)球時報》報道,大疆此前表示,公司不認同也不接受這一判定,堅決捍衛(wèi)公司的名譽和利益。大疆一直堅決反對將公司產品和技術用于任何軍事或戰(zhàn)爭用途并已采取全面措施,努力防止產品被濫用于軍事戰(zhàn)爭目的。

Drone Industry Insights數據顯示,中國制造的無人機產品占據了全球商用無人機市場70%至80%的份額,并且,中國在傳感器、速度控制器等無人機關鍵零部件的生產上掌握主導權。

美國戰(zhàn)略與國際研究中心(CSIS)2024年12月公布的一份報告曾指出,美國商用無人機市場90%的份額由中國大疆創(chuàng)新科技公司占據。若大疆受管制措施限制,或影響美國當地的無人機市場供應。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

大疆

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大疆回應被美列入“受管制清單”:將評估可行路徑維護公司合法權益

大疆稱,此舉不僅限制了美國消費者與商業(yè)用戶的選擇自由,也損害了開放、公平競爭的市場原則。

大疆回應被美列入“受管制清單”:將評估可行路徑維護公司合法權益

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 宋佳楠

12月23日,據環(huán)球網報道,中國無人機制造商大疆創(chuàng)新在一份聲明中表示,對于美國聯邦通信委員會(FCC)將所有非美國制造的無人機列入“Covered List”(受管制清單)的決定表示遺憾。此舉不僅限制了美國消費者與商業(yè)用戶的選擇自由,也損害了開放、公平競爭的市場原則。

聲明表示,“作為全球民用無人機和航拍技術的開創(chuàng)者與引領者,大疆始終致力于為世界范圍內的影像創(chuàng)作者提供創(chuàng)新工具與靈感;我們的產品與技術也在農業(yè)、巡檢、測繪、消防救援、自然資源保護等眾多關鍵領域深度應用,為提升生產效率、保障生命和公共安全創(chuàng)造了不可替代的價值?!?/p>

聲明還稱,大疆產品的安全性與可靠性,多年來被全球市場和多家權威獨立第三方機構所驗證。公司將評估所有可行路徑,堅定維護公司及全球用戶的合法權益。

根據美國《安全可信通信網絡法案》以及2022年11月25日FCC發(fā)布的關于該法案的新規(guī),被列入上述清單的外國無人機企業(yè),將無法獲得FCC的批準,在美國銷售新的無人機型號。而獲取FCC的授權證書是通信產品或服務進入美國市場的必要條件。

不過,列入該清單并不禁止進口、銷售或使用任何此前已獲得FCC授權的現有設備型號,也不影響此前已購買的無人機。

事實上,此次FCC管制并非孤立事件。早在2022年,美國國防部就將大疆納入“中國軍工企業(yè)清單”(CMC清單),卻未提供任何解釋。2024年10月,大疆以“指控缺乏證據、程序違法”為由,將美國國防部及國防部長奧斯汀等人告上法庭。

2025年9月,哥倫比亞特區(qū)地方法院雖承認國防部大部分指控證據不足,卻仍以大疆擁有“國家企業(yè)技術中心”資質、技術存在“兩用可能”為由,維持列入決定。大疆隨即于10月14日向聯邦上訴法院提起上訴。據《環(huán)球時報》報道,大疆此前表示,公司不認同也不接受這一判定,堅決捍衛(wèi)公司的名譽和利益。大疆一直堅決反對將公司產品和技術用于任何軍事或戰(zhàn)爭用途并已采取全面措施,努力防止產品被濫用于軍事戰(zhàn)爭目的。

Drone Industry Insights數據顯示,中國制造的無人機產品占據了全球商用無人機市場70%至80%的份額,并且,中國在傳感器、速度控制器等無人機關鍵零部件的生產上掌握主導權。

美國戰(zhàn)略與國際研究中心(CSIS)2024年12月公布的一份報告曾指出,美國商用無人機市場90%的份額由中國大疆創(chuàng)新科技公司占據。若大疆受管制措施限制,或影響美國當地的無人機市場供應。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。