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全年銷量接近60萬、有望實現(xiàn)年度盈利,零跑朱江明內(nèi)部信稱“剛過溫飽線”

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全年銷量接近60萬、有望實現(xiàn)年度盈利,零跑朱江明內(nèi)部信稱“剛過溫飽線”

“遠遠沒到慶功的時候?!?/p>

全年銷量接近60萬、有望實現(xiàn)年度盈利,零跑朱江明內(nèi)部信稱“剛過溫飽線”

圖片來源:視覺中國

2025年12月24日,零跑汽車創(chuàng)立十周年子,公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明發(fā)布一封全員信稱,2025年作為創(chuàng)業(yè)第十年,公司完成了5年前制定的目標(biāo),2026年要向著年銷百萬輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。朱江明介紹,2025全年銷量接近60萬輛,公司有望實現(xiàn)年度盈利。

過去的十年我們很難,可以說是九死一生?,F(xiàn)在我們也才剛過溫飽線,遠遠沒到慶功的時候。站在新十年的起點,從跟跑到領(lǐng)跑,這要求我們不能再以‘新勢力’自居,而要以一家可持續(xù)發(fā)展、值得尊敬的世界級車企來要求自己。”朱江明表示。

零跑汽車誕生于2015年,創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身,并有超三十年的技術(shù)積累。2023年,Stellantis集團入股零跑。2024年5月,雙方正式成立零跑國際合資公司,開拓國際市場。截至2025年11月,零跑全球銷售與服務(wù)網(wǎng)點超1800家。

一汽也在和零跑洽談入股事宜,但朱江明此前在公開采訪中表示:“一汽或者別的車企投資零跑,更多是作為投資人的角色,這個是我們必須要堅守的,(也)一定會實現(xiàn)?!彼麖娬{(diào),希望自己的創(chuàng)始團隊是零跑汽車的實控人。

12月11日晚,零跑汽車在港交所發(fā)布的公告顯示,近期公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明及本公司股東傅利泉于市場內(nèi)合共購入2150600股本公司H股(本次增持),平均價格為每股股份約50.51港元,增持金額超1億港元。值得一提的是,朱江明在此前的兩年間曾三度增持了零跑汽車的股票。

今年以來,零跑汽車銷量表現(xiàn)搶眼,連續(xù)多個月位居造車新勢力銷量第一。11月15日,零跑汽車布提前完成全年50萬輛的銷售目標(biāo),并將2026年的銷量目標(biāo)定在100萬輛。

內(nèi)部信中,朱江明再次強調(diào)了這一目標(biāo), 并指出零跑汽車在2026年有四大工作要點:技術(shù)必須持續(xù)創(chuàng)新;品質(zhì)必須做到極致;必須加速海外市場的拓展;組織必須保持高效敏捷。朱江明此前曾多次表示,零跑爭取做世界級電動車企,長遠目標(biāo)年銷量400萬輛。

在業(yè)績上,伴隨銷量增長,零跑汽車開始擺脫虧損狀態(tài)。根據(jù)此前公布的2025年三季報顯示,零跑汽車2025年第三季度營收達194.5億,同比大幅增長97.3%。三季度凈利潤達1.5億元,前三季度凈利潤累計1.8億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

零跑汽車

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  • 浙江零跑汽車銷售服務(wù)公司增資至8.5億,增幅325%
  • 零跑創(chuàng)始人朱江明回應(yīng)新能源車價格戰(zhàn):車企絕對不能虧本賣車

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“遠遠沒到慶功的時候?!?/p>

全年銷量接近60萬、有望實現(xiàn)年度盈利,零跑朱江明內(nèi)部信稱“剛過溫飽線”

圖片來源:視覺中國

2025年12月24日,零跑汽車創(chuàng)立十周年子,公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明發(fā)布一封全員信稱,2025年作為創(chuàng)業(yè)第十年,公司完成了5年前制定的目標(biāo),2026年要向著年銷百萬輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。朱江明介紹,2025全年銷量接近60萬輛,公司有望實現(xiàn)年度盈利。

過去的十年我們很難,可以說是九死一生?,F(xiàn)在我們也才剛過溫飽線,遠遠沒到慶功的時候。站在新十年的起點,從跟跑到領(lǐng)跑,這要求我們不能再以‘新勢力’自居,而要以一家可持續(xù)發(fā)展、值得尊敬的世界級車企來要求自己。”朱江明表示。

零跑汽車誕生于2015年,創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身,并有超三十年的技術(shù)積累。2023年,Stellantis集團入股零跑。2024年5月,雙方正式成立零跑國際合資公司,開拓國際市場。截至2025年11月,零跑全球銷售與服務(wù)網(wǎng)點超1800家。

一汽也在和零跑洽談入股事宜,但朱江明此前在公開采訪中表示:“一汽或者別的車企投資零跑,更多是作為投資人的角色,這個是我們必須要堅守的,(也)一定會實現(xiàn)?!彼麖娬{(diào),希望自己的創(chuàng)始團隊是零跑汽車的實控人。

12月11日晚,零跑汽車在港交所發(fā)布的公告顯示,近期公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明及本公司股東傅利泉于市場內(nèi)合共購入2150600股本公司H股(本次增持),平均價格為每股股份約50.51港元,增持金額超1億港元。值得一提的是,朱江明在此前的兩年間曾三度增持了零跑汽車的股票。

今年以來,零跑汽車銷量表現(xiàn)搶眼,連續(xù)多個月位居造車新勢力銷量第一。11月15日,零跑汽車布提前完成全年50萬輛的銷售目標(biāo),并將2026年的銷量目標(biāo)定在100萬輛。

內(nèi)部信中,朱江明再次強調(diào)了這一目標(biāo), 并指出零跑汽車在2026年有四大工作要點:技術(shù)必須持續(xù)創(chuàng)新;品質(zhì)必須做到極致;必須加速海外市場的拓展;組織必須保持高效敏捷。朱江明此前曾多次表示,零跑爭取做世界級電動車企,長遠目標(biāo)年銷量400萬輛。

在業(yè)績上,伴隨銷量增長,零跑汽車開始擺脫虧損狀態(tài)。根據(jù)此前公布的2025年三季報顯示,零跑汽車2025年第三季度營收達194.5億,同比大幅增長97.3%。三季度凈利潤達1.5億元,前三季度凈利潤累計1.8億元。

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