2025年，寧波港航事業(yè)在時代浪潮與國家戰(zhàn)略的深度交融中劈波斬浪，取得一系列突破性成就與標(biāo)志性成果。12月31日，經(jīng)過系統(tǒng)梳理與評選，“2025年度寧波港航十大新聞”正式發(fā)布，全景式展現(xiàn)了寧波港航在過去一年里在能級提升、綠色轉(zhuǎn)型、智慧發(fā)展和開放合作方面的非凡歷程與硬核實力。

過去一年，寧波港航發(fā)展量質(zhì)齊升，本次發(fā)布的十大新聞，正是這一年奮斗足跡的集中縮影：

基礎(chǔ)能級實現(xiàn)歷史性跨越。 寧波舟山港核心港區(qū)于12月建成投用第二條30萬噸級深水主通道——條帚門航道，成為全國首個擁有超大型船舶進(jìn)出港“雙通道”的核心港區(qū)。同年7月，石浦港區(qū)首條萬噸級航道建成，為世界大港再添“黃金水道”。本土航運(yùn)龍頭寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司自有運(yùn)力在12月突破百萬載重噸，誕生了寧波首家“百萬載重噸級”航運(yùn)企業(yè)，標(biāo)志著本土航運(yùn)能級的重大躍升。

綠色智慧轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵步伐。全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級純電動集裝箱船于9月下水，宣告我國沿海集裝箱運(yùn)輸進(jìn)入零排放、純電動時代。浙江首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù)同期在寧波舟山港落地，使該港成為國內(nèi)少數(shù)具備多類綠色燃料加注能力的港口。此外，全市沿海千噸以上及內(nèi)河泊位在2025年實現(xiàn)岸電全覆蓋，綠色港口生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。

開放合作與產(chǎn)業(yè)生態(tài)取得突破。全球航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)（MSC）將其重要的船舶管理公司落戶寧波，推動“船隊管家”產(chǎn)業(yè)集群加速崛起。更為矚目的是，全球首條中歐北極集裝箱快航航線于12月成功首航并靠泊寧波舟山港，為“冰上絲綢之路”核心通道建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)，開辟了中歐貿(mào)易新動脈。

融合發(fā)展與安全創(chuàng)新協(xié)同并進(jìn)。寧波創(chuàng)新發(fā)布6款水路交旅融合主題航線產(chǎn)品，推動“交通+旅游”融合邁入新階段。在安全管理領(lǐng)域，寧波港口安全生產(chǎn)責(zé)任保險交通強(qiáng)國試點項目成功通過部級驗收，形成了風(fēng)險防控與保險機(jī)制融合的可復(fù)制“寧波經(jīng)驗”。

這十大新聞事件，不僅是一串串閃光的數(shù)據(jù)與一項項堅實的工程，更是寧波港航服務(wù)國家戰(zhàn)略、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、堅定邁向綠色、智慧、融合未來的生動實踐。它們共同勾勒出寧波港航硬實力與軟實力并進(jìn)、高質(zhì)量發(fā)展與高水平安全協(xié)同的壯闊圖景，昭示著寧波正以勇立潮頭的姿態(tài)，在全球航運(yùn)格局中鐫刻下更加深刻的“寧波港航”印記。

以下為具體十大新聞

2025年，在時代浪潮與國家戰(zhàn)略的交匯點上，寧波港航事業(yè)劈波斬浪，鐫刻下非凡的年度印記。這一年，我們共同見證了世界第一大港年集裝箱吞吐量突破4000萬標(biāo)箱的歷史性跨越，感受了綠色航運(yùn)從混合動力、純電動到綠色燃料加注的澎湃脈動，親歷了從內(nèi)河碼頭升級、萬噸級航道貫通到智慧航道啟動的能級躍升，也迎來了航運(yùn)產(chǎn)業(yè)空白填補(bǔ)與國際巨頭落子的生態(tài)繁榮。

這些事件，不僅是一串串閃光的數(shù)據(jù)與一個個堅實的工程，更是寧波向海圖強(qiáng)、勇立潮頭的生動注腳。它們勾勒出港口硬實力與軟實力并進(jìn)的壯闊圖景，詮釋著高質(zhì)量發(fā)展與高水平安全的協(xié)同并重，也昭示著傳統(tǒng)水運(yùn)向綠色、智慧、融合未來堅定轉(zhuǎn)型的方向。

1、寧波舟山港石浦港區(qū)首條萬噸級航道建成，世界大港再添“大通道”。

7月4日，寧波舟山港石浦港區(qū)主航道一階段工程通過交工驗收，標(biāo)志著該港區(qū)首條萬噸級航道正式建成。一階段工程按1萬噸級單向航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中關(guān)鍵的口門段按3.5萬噸級標(biāo)準(zhǔn)炸礁，口外段兼顧了5000噸級船舶雙向通航需求。航道經(jīng)汰網(wǎng)嶼島南側(cè)連接下灣門水道，最終通向東海，總長約10.9公里。這條“黃金水道”的貫通，將有力支撐石浦港區(qū)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)提升。

2、國際巨頭落子寧波，“船隊管家”產(chǎn)業(yè)集群崛起。

7月23日，地中海航運(yùn)（MSC）船舶管理（寧波）公司正式開業(yè)，作為其全球運(yùn)營的關(guān)鍵節(jié)點，將承擔(dān)中國區(qū)船員派遣、船舶技術(shù)管理及綠色轉(zhuǎn)型等核心職能，成為MSC在華“船隊管家”。這標(biāo)志著國際航運(yùn)巨頭加速布局寧波，推動當(dāng)?shù)卮肮芾懋a(chǎn)業(yè)集群崛起。目前，寧波已匯聚42家船舶管理企業(yè)，形成外資、國有、民營與本地企業(yè)互補(bǔ)共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，各方協(xié)同發(fā)展，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的聚合效應(yīng)與市場活力。

3、寧波發(fā)布6款水路交旅融合主題航線產(chǎn)品，水陸聯(lián)動、文旅融合發(fā)展邁入新階段。

8月1日，寧波正式發(fā)布“泛舟甬上·魅力三江”水路交旅融合主題產(chǎn)品，推出首批6條水路交旅融合主題航線。這些航線串聯(lián)起三江口、東錢湖、九龍湖、姚江等四大經(jīng)典水域，以“船”為紐帶，為市民和游客提供沉浸式體驗寧波城市歷史、宋韻文化、陽明心學(xué)及自然生態(tài)的全新視角。此舉是“泛舟浙里”浙江水路交旅融合品牌建設(shè)的重要組成部分。

4、全球最大、國內(nèi)首艘純電動集裝箱船下水，我國沿海集裝箱運(yùn)輸正式邁入零排放、純電動時代。

9月29日，全球最大、國內(nèi)首艘純電動集裝箱船在江西湖口成功下水。該船由江西江新造船為寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司建造，長127.8米、型寬21.6米、型深10.5米、設(shè)計吃水6.2米，可裝載742標(biāo)準(zhǔn)箱，是我國首制萬噸級純電動智能海船。它的下水標(biāo)志著我國沿海集裝箱運(yùn)輸正式進(jìn)入零排放、純電動時代。

5、浙江首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù)落地寧波舟山港，填補(bǔ)區(qū)域內(nèi)大型集裝箱碼頭甲醇加注服務(wù)空白。

9月29日，浙江首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù)在寧波舟山港梅山港區(qū)完成。本次通過專業(yè)槽罐車向“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪加注230噸綠色甲醇，填補(bǔ)了區(qū)域內(nèi)大型集裝箱碼頭甲醇加注服務(wù)的空白，使寧波舟山港成為國內(nèi)少數(shù)同時具備LNG、生物燃料和甲醇三類綠色燃料加注能力的港口，為長三角世界級港口群建設(shè)注入綠色新動能。

6、寧波港口安責(zé)險交通強(qiáng)國試點項目順利通過驗收，港口安責(zé)險有了“寧波經(jīng)驗”。

10月31日，寧波港口安責(zé)險交通強(qiáng)國試點項目在北京通過部級驗收。該項目由寧波市交通運(yùn)輸局和交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院共同承擔(dān)，其成果標(biāo)志著寧波在推動港口安全風(fēng)險防控與保險機(jī)制融合方面取得關(guān)鍵進(jìn)展，形成了一套可復(fù)制、可推廣的“寧波經(jīng)驗”。

7、 全球首條中歐北極集裝箱快航航線在寧波舟山港開通，“冰上絲綢之路”核心通道建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。

12月6日，歷經(jīng)2個月左右的航行、跨越10余個站點，中歐北極快航航線首艘貨輪“伊斯坦布爾橋”輪圓滿完成航行，靠泊寧波舟山港。9月23日，該貨輪從寧波舟山港啟航，取道北極東北航道，僅用20天就抵達(dá)歐洲首站英國弗利克斯托港。該航線的開通，成功開辟了中歐貿(mào)易“第三通道”，標(biāo)志著“冰上絲綢之路”核心承載通道建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。

8、寧波實現(xiàn)沿海千噸以上及內(nèi)河泊位岸電全覆蓋，加速織密覆蓋廣泛、運(yùn)行可靠的岸電服務(wù)網(wǎng)。

2025年以來，寧波持續(xù)推進(jìn)船舶受電設(shè)施改造與港口岸電設(shè)施建設(shè)，目前沿海千噸以上泊位及內(nèi)河泊位已全部實現(xiàn)岸電覆蓋。截至年底，全市新建岸電設(shè)施24套，累計建成200套，其中高壓系統(tǒng)27套、低壓設(shè)施173套，一張覆蓋廣泛、運(yùn)行可靠的岸電服務(wù)網(wǎng)正加速織密。

9、寧波誕生首家“百萬載重噸級”航運(yùn)企業(yè)，本土航運(yùn)企業(yè)能級實現(xiàn)重大躍升。

12月24日，隨著“寧遠(yuǎn)頭門”輪取得船舶營運(yùn)證，寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司2025年新建的8艘1000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船已全部投入運(yùn)營。至此，該公司自有船舶運(yùn)力歷史性突破100萬載重噸，成為寧波首家跨入“百萬載重噸級”行列的航運(yùn)企業(yè)。這不僅標(biāo)志著本土航運(yùn)企業(yè)能級的重大躍升，也成為寧波航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵里程碑，具有顯著的行業(yè)標(biāo)桿意義。

10、寧波舟山港成為全國首個核心港區(qū)具備超大型船舶進(jìn)出港“雙通道”港口。

12月26日，寧波舟山港核心港區(qū)第二條30萬噸級深水主通道——條帚門航道正式進(jìn)入實質(zhì)性運(yùn)行階段，寧波舟山港由此成為我國首個核心港區(qū)具備超大型船舶進(jìn)出港“雙通道”的港口，蝦峙門航道、條帚門航道兩條30萬噸級航道均可直通寧波舟山港核心港區(qū)，通航能力實現(xiàn)量級躍升。