清晨時(shí)分，裝備制造園區(qū)的企業(yè)員工乘坐206路公交，穩(wěn)穩(wěn)抵達(dá)工作崗位；上午，青春活力的大學(xué)生搭乘206路公交，歡快抵達(dá)出行地點(diǎn)；夜晚，步履匆匆的旅客坐上206路公交，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)石家莊火車站——這些都是石家莊市欒城區(qū)2025年民生實(shí)事新建公交場站投入使用后，每天都在上演的真實(shí)場景。

石家莊市欒城區(qū)三農(nóng)街與靈達(dá)路交口（奧翔街京都國際院內(nèi)）的公交場站，于2025年10月23日正式投入運(yùn)營。場站涵蓋4000平方米硬化場地，可滿足多輛公交車有序停靠、周轉(zhuǎn)的需求；約100平方米的辦公區(qū)域，為場站日常運(yùn)營、調(diào)度管理提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，場站按照1:8的充電比配置充電設(shè)施，既能滿足新能源公交車的運(yùn)營需求，也契合綠色低碳的發(fā)展理念。

除完善場站硬件建設(shè)外，206路公交線路同步完成優(yōu)化升級，線路起點(diǎn)由南焦客運(yùn)站調(diào)整為勤達(dá)建材站，終點(diǎn)由竇嫗調(diào)整為火車站西廣場，優(yōu)化后單程里程達(dá)21.8公里，全程運(yùn)行時(shí)間壓縮至55分鐘。

“以前上班，得先步行一大段路再擠公交，中途還得倒車，遇上刮風(fēng)下雨的壞天氣，真是遭罪。”在裝備制造園區(qū)企業(yè)工作的王娟，提起新投用的公交場站，言語間滿是認(rèn)可，“現(xiàn)在有了這個(gè)場站，公交線路優(yōu)化了，我們出門就能坐上直達(dá)單位的車，太方便了。” 她告訴記者，園區(qū)內(nèi)企業(yè)集聚，以往同事們通勤要么提前一小時(shí)開車躲避早高峰，要么輾轉(zhuǎn)繞路、多次倒車，如今公交場站投用，實(shí)實(shí)在在為大家省去了通勤路上的麻煩。

據(jù)了解，該公交場站的正式投用，破解了片區(qū)公交接駁不暢的民生痛點(diǎn)，進(jìn)一步織密了區(qū)域公共交通網(wǎng)絡(luò)，為周邊居民與園區(qū)企業(yè)職工帶來了看得見、摸得著的出行便利。一方面，線路串聯(lián)起裝備制造園區(qū)核心產(chǎn)業(yè)區(qū)與火車站交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對點(diǎn)”快速通勤銜接，有效縮短市民通勤與出行耗時(shí)；另一方面，206路線路走向深度優(yōu)化，不僅新增站點(diǎn)覆蓋新建居民區(qū)及客流密集區(qū)域，更通過整合重疊線路資源，顯著提升了公共交通網(wǎng)絡(luò)的整體運(yùn)行效率與資源利用率。

“目前，公交場站206路公交已增加至12輛，首班車6點(diǎn)，末班車19點(diǎn)30分，高峰時(shí)段發(fā)車間隔從24分鐘壓縮到12分鐘?！笔仪f市公交集團(tuán)南部運(yùn)營分公司206路車長田平平介紹道，“乘客候車時(shí)間短了，車廂里的夸贊聲多了，大家的滿意度提高了，我們司機(jī)師傅們開起車來也更有干勁兒?！?/p>

小小公交場站，關(guān)乎民生大幸福。近年來，石家莊市欒城區(qū)始終聚焦群眾“急難愁盼”，把交通出行類民生實(shí)事作為增進(jìn)民生福祉的重要抓手，一件一件抓落實(shí)，一項(xiàng)一項(xiàng)求實(shí)效。此次公交場站的建成投用，既是補(bǔ)齊區(qū)域公共交通短板的具體行動(dòng)，更是石家莊市欒城區(qū)踐行以人民為中心發(fā)展思想的生動(dòng)注腳。未來，石家莊市欒城區(qū)將繼續(xù)聚焦民生需求，推動(dòng)更多民生實(shí)事落地生根、見行見效，讓發(fā)展成果更多更公平地惠及全體市民。