截至2026年1月13日 13:48，中證通用航空主題指數(shù)(931855)成分股方面漲跌互現(xiàn)，天銀機(jī)電領(lǐng)漲13.23%，海格通信上漲10.00%，中科星圖上漲9.70%；廣聯(lián)航空領(lǐng)跌。通用航空ETF基金(561660)最新報(bào)價(jià)1.5元。

從資金凈流入方面來(lái)看，通用航空ETF基金近3天獲得連續(xù)資金凈流入，最高單日獲得1721.68萬(wàn)元凈流入，合計(jì)“吸金”2730.63萬(wàn)元，日均凈流入達(dá)910.21萬(wàn)元。

消息面上，近日，上海印發(fā)《上海市關(guān)于鏈接長(zhǎng)三角加快建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)先進(jìn)制造業(yè)集群的若干措施》（下稱(chēng)《措施》）明確提出，到2028年，上海低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破800億元，培育10家整機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)，建成國(guó)家級(jí)中試驗(yàn)證平臺(tái)，全力打造比較優(yōu)勢(shì)凸顯的“世界eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）之都”。

東莞證券指出，商業(yè)航天領(lǐng)域在海內(nèi)外均展現(xiàn)出顯著的推進(jìn)勢(shì)頭，其發(fā)展亮點(diǎn)已從單一的技術(shù)突破轉(zhuǎn)向技術(shù)落地、生態(tài)構(gòu)建與市場(chǎng)應(yīng)用的深度融合，在全球市場(chǎng)，領(lǐng)先企業(yè)繼續(xù)深化其商業(yè)化能力。美國(guó)SpaceX在可重復(fù)使用火箭技術(shù)基礎(chǔ)上，持續(xù)拓展手機(jī)直連衛(wèi)星服務(wù)的全球合作生態(tài)。在國(guó)內(nèi)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在頂層設(shè)計(jì)明確后進(jìn)入高效執(zhí)行期，焦點(diǎn)正轉(zhuǎn)向打通商業(yè)閉環(huán)和激活下游應(yīng)用。展望后市，2025年通信行業(yè)處于技術(shù)迭代與政策紅利疊加期，AI、量子通信、低空經(jīng)濟(jì)等新質(zhì)生產(chǎn)力方向?qū)⒊掷m(xù)釋放增長(zhǎng)動(dòng)能，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組從庫(kù)存調(diào)整中復(fù)蘇回暖，基站、光纜線路、數(shù)據(jù)中心等通信設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)推進(jìn)，帶來(lái)新的器件、設(shè)備與服務(wù)運(yùn)營(yíng)需求，建議關(guān)注“技術(shù)商用+政策催化+業(yè)績(jī)確定性”三大主線下的企業(yè)機(jī)遇。

通用航空ETF基金緊密跟蹤中證通用航空主題指數(shù)，中證通用航空主題指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及航空材料及零部件、通航飛行器制造、通航基礎(chǔ)設(shè)施、通航運(yùn)營(yíng)與保障、通航應(yīng)用等通用航空相關(guān)領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映通用航空主題相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年12月31日，中證通用航空主題指數(shù)(931855)前十大權(quán)重股分別為航天電子、海格通信、中國(guó)衛(wèi)通、中科星圖、北斗星通、華測(cè)導(dǎo)航、航天彩虹、雷科防務(wù)、華力創(chuàng)通、西部超導(dǎo)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比43.4%。

風(fēng)險(xiǎn)提示：基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎?；鸸芾砣顺兄Z以誠(chéng)實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證本基金一定盈利，也不保證最低收益?；鸸芾砣颂嵝淹顿Y人基金投資的“買(mǎi)者自負(fù)”原則，在做出投資決策后，基金運(yùn)營(yíng)狀況與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險(xiǎn)，由投資人自行負(fù)擔(dān)。基金的過(guò)往業(yè)績(jī)及其凈值高低并不預(yù)示其未來(lái)業(yè)績(jī)表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績(jī)不構(gòu)成對(duì)本基金業(yè)績(jī)表現(xiàn)的保證。投資人購(gòu)買(mǎi)基金，既可能按其持有份額分享基金投資所產(chǎn)生的收益，也可能承擔(dān)基金投資所帶來(lái)的損失。投資人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真閱讀《基金合同》《招募說(shuō)明書(shū)》等基金法律文件，全面認(rèn)識(shí)本基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征和產(chǎn)品特性，并根據(jù)自身的投資目的、投資期限、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等判斷基金是否和投資人的風(fēng)險(xiǎn)承受能力相適應(yīng)，理性判斷市場(chǎng)，謹(jǐn)慎做出投資決策。本材料中相關(guān)信息來(lái)源于基金管理人認(rèn)為可靠的公開(kāi)資料，相關(guān)觀點(diǎn)、評(píng)估和預(yù)測(cè)僅反映當(dāng)前的判斷，后續(xù)可能有所變化。本材料所含任何市場(chǎng)觀點(diǎn)的內(nèi)容皆基于相應(yīng)的假設(shè)條件，而任何假設(shè)條件都可能隨時(shí)發(fā)生變化。基金管理人不承諾、不保證任何具有預(yù)測(cè)性質(zhì)的市場(chǎng)觀點(diǎn)必然得以實(shí)現(xiàn)。材料中提及的個(gè)股不構(gòu)成投資推薦或建議。ETF基金的二級(jí)市場(chǎng)漲跌幅不代表基金實(shí)際收益率，請(qǐng)投資者關(guān)注場(chǎng)內(nèi)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。