截至2026年1月23日 10:12，中證通用航空主題指數(shù)(931855)強(qiáng)勢上漲2.02%，成分股天銀機(jī)電上漲8.41%，鉑力特上漲7.04%，華力創(chuàng)通上漲4.90%，中科星圖，航天電子等個(gè)股跟漲。通用航空ETF基金(561660)上漲1.85%，最新價(jià)報(bào)1.43元。

消息面上，1月22日，北京穿越者載人航天科技有限公司舉行“太空旅游全球發(fā)布會”，國內(nèi)首艘商業(yè)載人飛船“穿越者壹號（CYZ1）”全尺寸試驗(yàn)艙首次公開展示?！按┰秸咭继枺–YZ1）”技術(shù)團(tuán)隊(duì)會前表示，目前已預(yù)訂了超三艘飛船的座位，合計(jì)20余位太空游客，預(yù)計(jì)2028年將實(shí)現(xiàn)載人首飛。

華創(chuàng)證券研報(bào)稱，我國商用航空發(fā)動機(jī)市場潛力巨大。測算未來20年，中國商用航空發(fā)動機(jī)總規(guī)模將超過2.6萬億元，簡單年化超1300億元規(guī)模；而售后市場進(jìn)一步打開天花板，預(yù)計(jì)約千億規(guī)模/年；兩者合計(jì)達(dá)到2400億元/年。建議關(guān)注國產(chǎn)商發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈三條線索，其一是核心配套商；其二是高溫合金等基礎(chǔ)件供應(yīng)商；其三是原材料供應(yīng)商。

通用航空ETF基金緊密跟蹤中證通用航空主題指數(shù)，中證通用航空主題指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及航空材料及零部件、通航飛行器制造、通航基礎(chǔ)設(shè)施、通航運(yùn)營與保障、通航應(yīng)用等通用航空相關(guān)領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映通用航空主題相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年12月31日，中證通用航空主題指數(shù)(931855)前十大權(quán)重股分別為航天電子、海格通信、中國衛(wèi)通、中科星圖、北斗星通、華測導(dǎo)航、航天彩虹、雷科防務(wù)、華力創(chuàng)通、西部超導(dǎo)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比43.4%。

風(fēng)險(xiǎn)提示：基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎?；鸸芾砣顺兄Z以誠實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證本基金一定盈利，也不保證最低收益?；鸸芾砣颂嵝淹顿Y人基金投資的“買者自負(fù)”原則，在做出投資決策后，基金運(yùn)營狀況與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險(xiǎn)，由投資人自行負(fù)擔(dān)?；鸬倪^往業(yè)績及其凈值高低并不預(yù)示其未來業(yè)績表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績不構(gòu)成對本基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。投資人購買基金，既可能按其持有份額分享基金投資所產(chǎn)生的收益，也可能承擔(dān)基金投資所帶來的損失。投資人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真閱讀《基金合同》《招募說明書》等基金法律文件，全面認(rèn)識本基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征和產(chǎn)品特性，并根據(jù)自身的投資目的、投資期限、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等判斷基金是否和投資人的風(fēng)險(xiǎn)承受能力相適應(yīng)，理性判斷市場，謹(jǐn)慎做出投資決策。本材料中相關(guān)信息來源于基金管理人認(rèn)為可靠的公開資料，相關(guān)觀點(diǎn)、評估和預(yù)測僅反映當(dāng)前的判斷，后續(xù)可能有所變化。本材料所含任何市場觀點(diǎn)的內(nèi)容皆基于相應(yīng)的假設(shè)條件，而任何假設(shè)條件都可能隨時(shí)發(fā)生變化?；鸸芾砣瞬怀兄Z、不保證任何具有預(yù)測性質(zhì)的市場觀點(diǎn)必然得以實(shí)現(xiàn)。材料中提及的個(gè)股不構(gòu)成投資推薦或建議。ETF基金的二級市場漲跌幅不代表基金實(shí)際收益率，請投資者關(guān)注場內(nèi)價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)。