據(jù)央視新聞報道，美國總統(tǒng)特朗普在1月26日于社交媒體平臺上表示，由于韓國立法機構(gòu)未能履行與美國達成的貿(mào)易協(xié)議，他將把進口自韓國的汽車、木材和藥品的關(guān)稅從15%提高到25%。

目前尚不清楚關(guān)稅上調(diào)何時生效。美國貿(mào)易代表辦公室暫未予以回應。

韓國青瓦臺則表示，尚未收到美方正式通報以及相關(guān)說明。韓國政府27日上午召開相關(guān)政府部門會議研究對策。正在加拿大訪問的產(chǎn)業(yè)通商部部長金正官也將盡快前往美國，與美國商務部長盧特尼克展開磋商。

特朗普稱，美韓協(xié)議是其與韓國總統(tǒng)李在明于2025年7月30日達成，并在其10月29日訪韓時再次確認。

早在去年7月底，特朗普就率先透露，美國將對韓國征收15%的關(guān)稅，同時韓國將對美全面開放貿(mào)易，接受包括汽車、卡車和農(nóng)產(chǎn)品。隨后他又在APEC峰會期間透露已批準韓國建造一艘核動力潛艇，建造工作將在美國完成。而首爾方面已同意大量采購美國石油和天然氣。

值得指出的是，韓國還將向美國提供3500億美元，用于由美方擁有并控制的投資項目，其中有1500億將作為韓美造船合作專用資金。該投資計劃正是借鑒了鄰國日本和歐盟等貿(mào)易伙伴的做法。

然而本月早些時候，韓國企劃財政部長官表示，由于韓元走軟，該投資項目無法按原定計劃在上半年啟動。

根據(jù)2023年的數(shù)據(jù)，韓國貨物出口占其GDP的比重達37.6%，在G20國家中最高。該國主要出口車及零部件、半導體、有線無線通訊器材、船舶、石油制品、平板液晶顯示器、個人電腦、影視器材等。

公開資料顯示，中國、美國、越南是韓國前三大貿(mào)易伙伴國。2024年，韓自美進口額為721億美元，對美出口額為1287億美元，韓方順差566億美元。

全球貿(mào)易沖突最近有戰(zhàn)火重燃的趨勢。智庫大西洋理事會的國際經(jīng)濟學主席利普斯基說，特朗普對俄羅斯、加拿大、西歐國家和韓國的最新威脅再次提醒我們，市場此前認為2026年將進入關(guān)稅穩(wěn)定期的判斷是錯誤的。

截至目前，美國最高法院仍未就特朗普政府關(guān)稅政策的合法性作出公開裁決。特朗普在去年初上臺后通過《國際緊急經(jīng)濟權(quán)力法》繞開國會對多個貿(mào)易伙伴實施差別化關(guān)稅政策。此前的幾次審理，白宮方面均被判敗訴。

美國最高法院的審理周期通常從每年10月的第一個周一持續(xù)到次年6月底或7月初。目前法院仍處于2025-2026年度的裁決收尾階段。本個審理周期內(nèi)，案件類型高度集中于?憲法授權(quán)與?聯(lián)邦權(quán)力制衡。

對于涉及總統(tǒng)權(quán)力和巨額經(jīng)濟影響的關(guān)稅案，大法官們需要時間撰寫意見書，以體現(xiàn)公正和權(quán)威。