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通用航空ETF基金(561660)漲超1%,中國造飛機亮相新加坡航展

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通用航空ETF基金(561660)漲超1%,中國造飛機亮相新加坡航展

截至2026年2月4日 10:21,中證通用航空主題指數(931855)強勢上漲1.04%,成分股鋼研高納上漲7.20%,三角防務上漲7.07%,洪都航空上漲6.85%,中航機載,中直股份等個股跟漲。

截至2026年2月4日 10:21,中證通用航空主題指數(931855)強勢上漲1.04%,成分股鋼研高納上漲7.20%,三角防務上漲7.07%,洪都航空上漲6.85%,中航機載,中直股份等個股跟漲。通用航空ETF基金(561660)上漲1.03%,最新價報1.38元。

消息面上,本月3日,為期6天的第十屆新加坡航展在樟宜會展中心正式拉開帷幕,其中中國元素備受關注。中國空軍八一飛行表演隊時隔6年再度參展,并在新加坡首秀“六機編隊橫滾”等高難度動作。中國航空工業(yè)集團的殲-35A大比例模型列陣C位,國產商用飛機C919和C909參展, 中國造飛機成為本屆航展一大亮點。

中信建投指出,全球商業(yè)航天進入以規(guī)?;渴鹋c生態(tài)構建為核心的新階段,以SpaceX為代表的美國企業(yè)通過可復用火箭和巨型星座確立了商業(yè)與技術的全球標桿。中國以政策全面賦能與資本制度破冰(如科創(chuàng)板第五套標準)為引擎,驅動產業(yè)實現結構性躍升,整體估值跨越萬億門檻。當前競爭已從單一技術突破,升維至可復用火箭工程化、衛(wèi)星制造工業(yè)化、星地融合商業(yè)化的全面競賽。產業(yè)鏈在國央企與民營企業(yè)的高效協(xié)同下,正加速搶占頻軌資源、爭奪6G時代空天地一體標準話語權。未來,產業(yè)邊界向太空算力、旅游等多元賽道拓展,標志著商業(yè)航天正從國家工程全面轉向驅動未來經濟增長與戰(zhàn)略競爭的關鍵生態(tài)。

通用航空ETF基金緊密跟蹤中證通用航空主題指數,中證通用航空主題指數選取50只業(yè)務涉及航空材料及零部件、通航飛行器制造、通航基礎設施、通航運營與保障、通航應用等通用航空相關領域的上市公司證券作為指數樣本,反映通用航空主題相關上市公司證券的整體表現。

數據顯示,截至2026年1月30日,中證通用航空主題指數(931855)前十大權重股分別為航天電子、海格通信、中國衛(wèi)通、中科星圖、華測導航、北斗星通、洪都航空、雷科防務、中航機載、西部超導,前十大權重股合計占比45.73%。

風險提示:基金有風險,投資需謹慎?;鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、勤勉盡責的原則管理和運用基金資產,但不保證本基金一定盈利,也不保證最低收益。基金管理人提醒投資人基金投資的“買者自負”原則,在做出投資決策后,基金運營狀況與基金凈值變化引致的投資風險,由投資人自行負擔。基金的過往業(yè)績及其凈值高低并不預示其未來業(yè)績表現,基金管理人管理的其他基金的業(yè)績不構成對本基金業(yè)績表現的保證。投資人購買基金,既可能按其持有份額分享基金投資所產生的收益,也可能承擔基金投資所帶來的損失。投資人應當認真閱讀《基金合同》《招募說明書》等基金法律文件,全面認識本基金的風險收益特征和產品特性,并根據自身的投資目的、投資期限、投資經驗、資產狀況等判斷基金是否和投資人的風險承受能力相適應,理性判斷市場,謹慎做出投資決策。本材料中相關信息來源于基金管理人認為可靠的公開資料,相關觀點、評估和預測僅反映當前的判斷,后續(xù)可能有所變化。本材料所含任何市場觀點的內容皆基于相應的假設條件,而任何假設條件都可能隨時發(fā)生變化。基金管理人不承諾、不保證任何具有預測性質的市場觀點必然得以實現。材料中提及的個股不構成投資推薦或建議。ETF基金的二級市場漲跌幅不代表基金實際收益率,請投資者關注場內價格波動風險。


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截至2026年2月4日 10:21,中證通用航空主題指數(931855)強勢上漲1.04%,成分股鋼研高納上漲7.20%,三角防務上漲7.07%,洪都航空上漲6.85%,中航機載,中直股份等個股跟漲。

截至2026年2月4日 10:21,中證通用航空主題指數(931855)強勢上漲1.04%,成分股鋼研高納上漲7.20%,三角防務上漲7.07%,洪都航空上漲6.85%,中航機載,中直股份等個股跟漲。通用航空ETF基金(561660)上漲1.03%,最新價報1.38元。

消息面上,本月3日,為期6天的第十屆新加坡航展在樟宜會展中心正式拉開帷幕,其中中國元素備受關注。中國空軍八一飛行表演隊時隔6年再度參展,并在新加坡首秀“六機編隊橫滾”等高難度動作。中國航空工業(yè)集團的殲-35A大比例模型列陣C位,國產商用飛機C919和C909參展, 中國造飛機成為本屆航展一大亮點。

中信建投指出,全球商業(yè)航天進入以規(guī)?;渴鹋c生態(tài)構建為核心的新階段,以SpaceX為代表的美國企業(yè)通過可復用火箭和巨型星座確立了商業(yè)與技術的全球標桿。中國以政策全面賦能與資本制度破冰(如科創(chuàng)板第五套標準)為引擎,驅動產業(yè)實現結構性躍升,整體估值跨越萬億門檻。當前競爭已從單一技術突破,升維至可復用火箭工程化、衛(wèi)星制造工業(yè)化、星地融合商業(yè)化的全面競賽。產業(yè)鏈在國央企與民營企業(yè)的高效協(xié)同下,正加速搶占頻軌資源、爭奪6G時代空天地一體標準話語權。未來,產業(yè)邊界向太空算力、旅游等多元賽道拓展,標志著商業(yè)航天正從國家工程全面轉向驅動未來經濟增長與戰(zhàn)略競爭的關鍵生態(tài)。

通用航空ETF基金緊密跟蹤中證通用航空主題指數,中證通用航空主題指數選取50只業(yè)務涉及航空材料及零部件、通航飛行器制造、通航基礎設施、通航運營與保障、通航應用等通用航空相關領域的上市公司證券作為指數樣本,反映通用航空主題相關上市公司證券的整體表現。

數據顯示,截至2026年1月30日,中證通用航空主題指數(931855)前十大權重股分別為航天電子、海格通信、中國衛(wèi)通、中科星圖、華測導航、北斗星通、洪都航空、雷科防務、中航機載、西部超導,前十大權重股合計占比45.73%。

風險提示:基金有風險,投資需謹慎?;鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、勤勉盡責的原則管理和運用基金資產,但不保證本基金一定盈利,也不保證最低收益?;鸸芾砣颂嵝淹顿Y人基金投資的“買者自負”原則,在做出投資決策后,基金運營狀況與基金凈值變化引致的投資風險,由投資人自行負擔?;鸬倪^往業(yè)績及其凈值高低并不預示其未來業(yè)績表現,基金管理人管理的其他基金的業(yè)績不構成對本基金業(yè)績表現的保證。投資人購買基金,既可能按其持有份額分享基金投資所產生的收益,也可能承擔基金投資所帶來的損失。投資人應當認真閱讀《基金合同》《招募說明書》等基金法律文件,全面認識本基金的風險收益特征和產品特性,并根據自身的投資目的、投資期限、投資經驗、資產狀況等判斷基金是否和投資人的風險承受能力相適應,理性判斷市場,謹慎做出投資決策。本材料中相關信息來源于基金管理人認為可靠的公開資料,相關觀點、評估和預測僅反映當前的判斷,后續(xù)可能有所變化。本材料所含任何市場觀點的內容皆基于相應的假設條件,而任何假設條件都可能隨時發(fā)生變化?;鸸芾砣瞬怀兄Z、不保證任何具有預測性質的市場觀點必然得以實現。材料中提及的個股不構成投資推薦或建議。ETF基金的二級市場漲跌幅不代表基金實際收益率,請投資者關注場內價格波動風險。

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