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皖通高速擬約54.2億元投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

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皖通高速擬約54.2億元投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

皖通高速(600012)2月6日晚公告,公司擬投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目。項(xiàng)目估算總投資金額約為54.2億元,其中資本金約為10.84億元,占總投資的20%,為公司自有資金;其余43.36億元由公司通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款等方式解決。

皖通高速(600012)2月6日晚公告,公司擬投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目。項(xiàng)目估算總投資金額約為54.2億元,其中資本金約為10.84億元,占總投資的20%,為公司自有資金;其余43.36億元由公司通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款等方式解決。

皖通高速稱(chēng),本次投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目是為了滿(mǎn)足區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展需求,提升道路通行效率與服務(wù)水平,增強(qiáng)G30連霍高速公路安徽段(下稱(chēng)“連霍高速”)在路網(wǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和本公司健康可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)介紹,連霍高速安徽段是國(guó)家高速公路主干線(xiàn)G30連霍高速和安徽省“五縱十橫”的重要組成部分。連霍高速自2002年通車(chē)至今已24年,作為承東啟西的中間節(jié)點(diǎn),近年來(lái)節(jié)假日和貨運(yùn)高峰時(shí)段經(jīng)常發(fā)生擁堵,亟需通過(guò)改擴(kuò)建提升通行效率。目前,連霍高速河南段、江蘇段均已啟動(dòng)改擴(kuò)建前期工作。連霍高速安徽段同步啟動(dòng)改擴(kuò)建,可以避免原有四車(chē)道形成“卡脖子”路段,提升路網(wǎng)整體效率,有效保障路段通行費(fèi)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。

連霍高速安徽段全長(zhǎng)約54公里,雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)速度120km/h,收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限30年,自2002年7月1日至2032年6月30日。路線(xiàn)起于宿州市蕭縣白土鎮(zhèn)皖蘇省界,終于宿州市蕭縣張莊寨鎮(zhèn)皖豫省界,設(shè)張莊寨、蕭縣南、蕭縣東3個(gè)收費(fèi)站和王寨1個(gè)服務(wù)區(qū)。

改擴(kuò)建項(xiàng)目全線(xiàn)采用既有高速公路兩側(cè)拼寬為主、局部單側(cè)分離加寬為輔的原址改擴(kuò)建方案,由雙向四車(chē)道改擴(kuò)建為雙向八車(chē)道,全線(xiàn)設(shè)計(jì)速度120km/h,整體式路基寬度42米、單側(cè)分離增建路基寬度20.75米。全線(xiàn)主線(xiàn)設(shè)大橋12座,全線(xiàn)原位改擴(kuò)建朱圩子(樞紐兼落地)、蕭縣南、孫圩子(樞紐)、張莊寨4處互通立交,改擴(kuò)建王寨服務(wù)區(qū)為開(kāi)放式服務(wù)區(qū),改擴(kuò)建蕭縣管理分中心1處,新建養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(利用起、終點(diǎn)省界收費(fèi)站改造)。

目前,連霍高速安徽段改擴(kuò)建項(xiàng)目已相繼獲得交通運(yùn)輸部、自然資源部等部委關(guān)于資金安排意見(jiàn)和用地預(yù)審的批復(fù),相關(guān)初步設(shè)計(jì)已經(jīng)通過(guò)交通運(yùn)輸部審查,并獲得安徽省發(fā)改委關(guān)于項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)和工程可行性研究報(bào)告批復(fù)。

皖通高速表示,連霍高速安徽段是本公司的優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)資源,也是公司核心的公路資產(chǎn)之一。本次改擴(kuò)建有助于延長(zhǎng)連霍高速安徽段經(jīng)營(yíng)權(quán)期限,提升路段通行能力和通行費(fèi)收入,增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展。另一方面,盡早開(kāi)展改擴(kuò)建,可以在人工、征地等成本逐年增加的大趨勢(shì)下有效控制建設(shè)成本,從長(zhǎng)期看也可對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生積極作用,有助于增厚本公司業(yè)績(jī),鞏固提升公司盈利水平。

值得一提的是,皖通高速作為安徽省內(nèi)唯一的高速公路上市公司,長(zhǎng)期關(guān)注公路領(lǐng)域投資機(jī)會(huì),持續(xù)通過(guò)擴(kuò)大有效投資的方式推動(dòng)公司聚焦高速公路主業(yè)實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做優(yōu)做大和可持續(xù)發(fā)展。

基于對(duì)山東高速發(fā)展前景的信心和價(jià)值的認(rèn)可,皖通高速與山東高速集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山高集團(tuán)”)于2025年10月21日簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,通過(guò)非公開(kāi)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓山高集團(tuán)所持山東高速總股本7%的股份,即3.38億股。皖通高速本次交易價(jià)格為8.92元/股,交易金額為人民幣30.19億元。

據(jù)皖通高速2月5日公告,本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓已取得上海證券交易所的合規(guī)性確認(rèn),并已取得中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司出具的《證券過(guò)戶(hù)登記確認(rèn)書(shū)》,過(guò)戶(hù)日期為2026年2月3日,過(guò)戶(hù)數(shù)量為3.38億股(占山東高速股份總數(shù)的7%),股份性質(zhì)為無(wú)限售流通股,本次股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)登記手續(xù)已辦理完畢。

皖通高速此前曾表示,山東高速是行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),本次收購(gòu)山東高速部分股份將進(jìn)一步擴(kuò)大公司有效投資,切實(shí)推動(dòng)公司主業(yè)進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大。本次交易完成后,公司可進(jìn)一步加深與山東高速的戰(zhàn)略合作關(guān)系,有利于雙方持續(xù)開(kāi)展深層次業(yè)務(wù)合作交流等。

 

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

原標(biāo)題:皖通高速擬約54.2億元投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

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皖通高速

  • 皖通高速:擬投資54.2億元建設(shè)G30連霍高速公路安徽段改擴(kuò)建工程
  • 皖通高速完成收購(gòu)山東高速7%股權(quán)

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皖通高速擬約54.2億元投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

皖通高速(600012)2月6日晚公告,公司擬投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目。項(xiàng)目估算總投資金額約為54.2億元,其中資本金約為10.84億元,占總投資的20%,為公司自有資金;其余43.36億元由公司通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款等方式解決。

皖通高速(600012)2月6日晚公告,公司擬投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目。項(xiàng)目估算總投資金額約為54.2億元,其中資本金約為10.84億元,占總投資的20%,為公司自有資金;其余43.36億元由公司通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款等方式解決。

皖通高速稱(chēng),本次投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目是為了滿(mǎn)足區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展需求,提升道路通行效率與服務(wù)水平,增強(qiáng)G30連霍高速公路安徽段(下稱(chēng)“連霍高速”)在路網(wǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和本公司健康可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)介紹,連霍高速安徽段是國(guó)家高速公路主干線(xiàn)G30連霍高速和安徽省“五縱十橫”的重要組成部分。連霍高速自2002年通車(chē)至今已24年,作為承東啟西的中間節(jié)點(diǎn),近年來(lái)節(jié)假日和貨運(yùn)高峰時(shí)段經(jīng)常發(fā)生擁堵,亟需通過(guò)改擴(kuò)建提升通行效率。目前,連霍高速河南段、江蘇段均已啟動(dòng)改擴(kuò)建前期工作。連霍高速安徽段同步啟動(dòng)改擴(kuò)建,可以避免原有四車(chē)道形成“卡脖子”路段,提升路網(wǎng)整體效率,有效保障路段通行費(fèi)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。

連霍高速安徽段全長(zhǎng)約54公里,雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)速度120km/h,收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限30年,自2002年7月1日至2032年6月30日。路線(xiàn)起于宿州市蕭縣白土鎮(zhèn)皖蘇省界,終于宿州市蕭縣張莊寨鎮(zhèn)皖豫省界,設(shè)張莊寨、蕭縣南、蕭縣東3個(gè)收費(fèi)站和王寨1個(gè)服務(wù)區(qū)。

改擴(kuò)建項(xiàng)目全線(xiàn)采用既有高速公路兩側(cè)拼寬為主、局部單側(cè)分離加寬為輔的原址改擴(kuò)建方案,由雙向四車(chē)道改擴(kuò)建為雙向八車(chē)道,全線(xiàn)設(shè)計(jì)速度120km/h,整體式路基寬度42米、單側(cè)分離增建路基寬度20.75米。全線(xiàn)主線(xiàn)設(shè)大橋12座,全線(xiàn)原位改擴(kuò)建朱圩子(樞紐兼落地)、蕭縣南、孫圩子(樞紐)、張莊寨4處互通立交,改擴(kuò)建王寨服務(wù)區(qū)為開(kāi)放式服務(wù)區(qū),改擴(kuò)建蕭縣管理分中心1處,新建養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(利用起、終點(diǎn)省界收費(fèi)站改造)。

目前,連霍高速安徽段改擴(kuò)建項(xiàng)目已相繼獲得交通運(yùn)輸部、自然資源部等部委關(guān)于資金安排意見(jiàn)和用地預(yù)審的批復(fù),相關(guān)初步設(shè)計(jì)已經(jīng)通過(guò)交通運(yùn)輸部審查,并獲得安徽省發(fā)改委關(guān)于項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)和工程可行性研究報(bào)告批復(fù)。

皖通高速表示,連霍高速安徽段是本公司的優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)資源,也是公司核心的公路資產(chǎn)之一。本次改擴(kuò)建有助于延長(zhǎng)連霍高速安徽段經(jīng)營(yíng)權(quán)期限,提升路段通行能力和通行費(fèi)收入,增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展。另一方面,盡早開(kāi)展改擴(kuò)建,可以在人工、征地等成本逐年增加的大趨勢(shì)下有效控制建設(shè)成本,從長(zhǎng)期看也可對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生積極作用,有助于增厚本公司業(yè)績(jī),鞏固提升公司盈利水平。

值得一提的是,皖通高速作為安徽省內(nèi)唯一的高速公路上市公司,長(zhǎng)期關(guān)注公路領(lǐng)域投資機(jī)會(huì),持續(xù)通過(guò)擴(kuò)大有效投資的方式推動(dòng)公司聚焦高速公路主業(yè)實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做優(yōu)做大和可持續(xù)發(fā)展。

基于對(duì)山東高速發(fā)展前景的信心和價(jià)值的認(rèn)可,皖通高速與山東高速集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山高集團(tuán)”)于2025年10月21日簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,通過(guò)非公開(kāi)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓山高集團(tuán)所持山東高速總股本7%的股份,即3.38億股。皖通高速本次交易價(jià)格為8.92元/股,交易金額為人民幣30.19億元。

據(jù)皖通高速2月5日公告,本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓已取得上海證券交易所的合規(guī)性確認(rèn),并已取得中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司出具的《證券過(guò)戶(hù)登記確認(rèn)書(shū)》,過(guò)戶(hù)日期為2026年2月3日,過(guò)戶(hù)數(shù)量為3.38億股(占山東高速股份總數(shù)的7%),股份性質(zhì)為無(wú)限售流通股,本次股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)登記手續(xù)已辦理完畢。

皖通高速此前曾表示,山東高速是行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),本次收購(gòu)山東高速部分股份將進(jìn)一步擴(kuò)大公司有效投資,切實(shí)推動(dòng)公司主業(yè)進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大。本次交易完成后,公司可進(jìn)一步加深與山東高速的戰(zhàn)略合作關(guān)系,有利于雙方持續(xù)開(kāi)展深層次業(yè)務(wù)合作交流等。

 

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原標(biāo)題:皖通高速擬約54.2億元投資連霍高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

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