界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日，埃隆·馬斯克發(fā)文稱，SpaceX已將重心轉(zhuǎn)向在月球建設(shè)一座可自我擴(kuò)張的城市，“因?yàn)槲覀冇型诓坏?0年內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，而火星則需要20年以上”。
據(jù)馬斯克所述，火星每26個(gè)月才會(huì)出現(xiàn)一次適合出發(fā)的行星交匯窗口期（單程需6個(gè)月），而前往月球每10天即可發(fā)射（單程僅需2天）。這意味著，建設(shè)月球城市的迭代速度會(huì)遠(yuǎn)快于火星城市。
但他強(qiáng)調(diào)，SpaceX仍會(huì)致力于建設(shè)火星城市，并計(jì)劃在約5至7年內(nèi)啟動(dòng)相關(guān)工作，且首要任務(wù)是“保障人類(lèi)文明的未來(lái)”，而月球項(xiàng)目的推進(jìn)速度更快。
這一調(diào)整打破了馬斯克多年來(lái)堅(jiān)守的火星優(yōu)先戰(zhàn)略。作為SpaceX的長(zhǎng)期核心愿景，“火星殖民計(jì)劃”被馬斯克反復(fù)強(qiáng)調(diào)，其曾多次提出要在2026年底前實(shí)現(xiàn)火星無(wú)人探測(cè)，甚至樂(lè)觀預(yù)測(cè)2030年前完成載人登陸。
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向背后，或是技術(shù)與商業(yè)邏輯的雙重考量。從技術(shù)層面看，月球任務(wù)的復(fù)雜度顯著低于火星，且月球距離地球更近，應(yīng)急救援更可控，成為驗(yàn)證星艦回收、自主著陸等關(guān)鍵技術(shù)的“中級(jí)考場(chǎng)”。馬斯克此前也承認(rèn)，2026年執(zhí)行火星任務(wù)“技術(shù)可行但成功率極低”。
從商業(yè)角度看，SpaceX與NASA簽訂的阿爾忒彌斯登月合同金額達(dá)40億美元，要求2027年3月前完成無(wú)人登月驗(yàn)證，否則將面臨失去后續(xù)載人任務(wù)資格及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手替代的風(fēng)險(xiǎn)。這筆確定性訂單為公司提供了穩(wěn)定現(xiàn)金流。
此外，近期SpaceX與馬斯克旗下xAI的合并，更讓月球項(xiàng)目承載了萬(wàn)億級(jí)太空算力的戰(zhàn)略野心。合并后，公司將整合人工智能、火箭、天基互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設(shè)備直連的通信。
馬斯克在一份聲明中表示，當(dāng)前人工智能技術(shù)的發(fā)展高度依賴地面大型數(shù)據(jù)中心，這類(lèi)設(shè)施需要消耗海量電力，且制冷成本極高。若僅依靠地面解決方案，即便在短期內(nèi)要滿足全球人工智能領(lǐng)域的電力需求，也必然會(huì)對(duì)人類(lèi)社會(huì)與自然環(huán)境帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。
馬斯克認(rèn)為，唯一合理的解決方案，就是將這些高資源消耗的算力工作轉(zhuǎn)移至擁有無(wú)限能源與空間的領(lǐng)域?！巴ㄟ^(guò)直接利用近乎持續(xù)不間斷的太陽(yáng)能，且運(yùn)維成本極低，這些衛(wèi)星將徹底改變我們的算力規(guī)?；芰??！?/p>
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，在SpaceX股東、Fusion Fund創(chuàng)始人張璐看來(lái)，馬斯克希望通過(guò)這樣一場(chǎng)收購(gòu)組合以及未來(lái)的IPO，同時(shí)吸納看好太空科技和看好AI的資本，“他或許就是想搶在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手OpenAI之前IPO”。
相比火星這一遠(yuǎn)期愿景，月球項(xiàng)目的階段性成果看起來(lái)更能說(shuō)服投資人，支撐公司估值。
據(jù)媒體測(cè)算，合并后，公司預(yù)計(jì)每股定價(jià)約527美元，估值將達(dá)到1.25萬(wàn)億美元。去年12月時(shí)SpaceX曾宣布，旗下“星鏈”服務(wù)已連接超過(guò)900萬(wàn)活躍用戶，在155個(gè)國(guó)家、地區(qū)和許多其他市場(chǎng)提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
對(duì)于馬斯克的月球建城計(jì)劃，有部分網(wǎng)友表達(dá)了擔(dān)憂。在他們看來(lái)，保持地球適宜居住的成本遠(yuǎn)低于建造一座人類(lèi)無(wú)法自然生存的城市。
另有行業(yè)分析師認(rèn)為，這一調(diào)整將倒逼藍(lán)色起源、相對(duì)論空間等企業(yè)加速月球相關(guān)技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)商業(yè)航天從“火星競(jìng)賽”轉(zhuǎn)向“月球生態(tài)共建”，形成新的市場(chǎng)格局。