文｜財(cái)天COVER

一部賽車電影，讓80后偶像韓寒再次站到聚光燈下。

作為2026年春節(jié)檔電影之一，由韓寒執(zhí)導(dǎo)、沈騰主演的《飛馳人生3》表現(xiàn)超出市場(chǎng)預(yù)期。國(guó)家電影局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2月24日，2026年春節(jié)檔總票房以57.52億元的成績(jī)收官，《飛馳人生3》票房高達(dá)29.27億元，貢獻(xiàn)春節(jié)檔過半票房。

隨著口碑發(fā)酵，該電影的票房還在一路飛馳。截至2月26日上午10時(shí)許，《飛馳人生3》上映10天累計(jì)票房超33億元。相比之下，《鏢人》《熊出沒·年年有熊》，甚至張藝謀操刀導(dǎo)演的電影《驚蟄無聲》等票房均未超過10億元。

“非常純粹的賽車電影，沒有拖沓的劇情，沒有生加的煽情。希望飛馳系列一直拍下去，我感覺有望成為中國(guó)版《速度與激情》！”一位連刷兩遍《飛馳人生3》的汽車愛好者興奮地說。

當(dāng)春節(jié)檔扎堆懸疑、熱議兩性話題時(shí)，韓寒用一部敘事簡(jiǎn)單、純爺們陣容的電影，向外界宣告他從作家、賽車手，再到商業(yè)導(dǎo)演角色轉(zhuǎn)型的成功。

01、飛馳系列已斬獲超80億元票房

回顧2025年春節(jié)檔，掀起全民觀影熱潮的《哪吒2》以48.39億元占據(jù)了50.88%的總票房，亞軍《唐探1900》和季軍《封神第二部：戰(zhàn)火西岐》則分別收獲22.8億元和10億元票房。

2026年春節(jié)檔，《飛馳人生3》如《哪吒2》那樣，再次上演一家獨(dú)大的局面，從預(yù)售至今，其一直占據(jù)票房日冠的位置。

更難得的是飛馳系列電影打破了很多系列電影“一部不如一部”的困境。從口碑上看，截至2月25日，2019年上映的《飛馳人生》、2024年上映的《飛馳人生2》豆瓣評(píng)分分別為6.8分和7.6分，《飛馳人生3》的評(píng)分為7.4分，超過第一部，與第二部基本持平。

從票房上看，這種上升特征更為明顯。前兩部飛馳系列內(nèi)地票房分別為17.28億元和33.61億元，第三部上映僅10天就收獲33億元，合計(jì)票房目前已超83億元。據(jù)貓眼專業(yè)版預(yù)測(cè)，《飛馳人生3》內(nèi)地最終總票房將達(dá)到43.55億元。按此計(jì)算，韓寒憑借這三部電影有望拿下94億元票房。

優(yōu)異的票房表現(xiàn)得益于院線端的排片加持。貓眼專業(yè)版顯示，《飛馳人生3》排片占比高達(dá)35.5%，與第二名的19.3%拉開較大差距。

在觀影人章軒看來，《飛馳人生3》的穩(wěn)定表現(xiàn)和電影風(fēng)格有一定關(guān)系?！坝械碾娪白呱羁搪肪€，當(dāng)時(shí)看不明白，看完之后才慢慢上頭。但《飛馳人生3》不需要反思和回味，爽就行了。觀眾能做到即時(shí)反饋，快速將電影感受傳遞出去?！?/p>

《飛馳人生3》的劇情，簡(jiǎn)單來說就是中年賽車手張馳受邀組國(guó)家隊(duì)參賽，遭商人和資本算計(jì)后，以草根車隊(duì)身份戰(zhàn)勝AI與資本，最終逆襲奪冠的故事。影片邏輯可以用三個(gè)詞簡(jiǎn)單概括：背刺、復(fù)仇、成功。

身兼導(dǎo)演與編劇的韓寒，將自身多年的賽車經(jīng)驗(yàn)深度融入電影，這讓《飛馳人生3》形成了一個(gè)鮮明特點(diǎn)：賽車戲份占比超過三分之一。尤其是影片后半段，極限換胎、引擎蓋遮擋視線仍艱難比賽、被對(duì)手惡意頂撞等高能場(chǎng)面接連不斷，各類賽車專業(yè)術(shù)語也穿插其中，卻絲毫不影響觀眾代入劇情、跟著賽程心跳加速。

很多人在觀影時(shí)能直觀感受到韓寒對(duì)賽車的熱愛，“與其說飛馳人生系列是韓寒拍的電影，不如說是他寫給賽車的情書”。

“辛苦忙碌了一整年，我早就厭倦了那些需要反復(fù)推敲、全程燒腦的影片?！?觀眾夏濤對(duì)《財(cái)經(jīng)天下》直言，相比之下，正邪分明、節(jié)奏直白又兼具喜劇效果的電影反而更讓人放松舒適。影片中，一群兄弟憑借熱血、正義與不服輸?shù)捻g勁一路迎難而上，最終逆風(fēng)翻盤?！翱赐觌娪埃路鹦睦锓e壓已久的壓力也跟著一并釋放了。”

如果非要說《飛馳人生3》有迎合觀眾、試圖點(diǎn)燃觀眾情緒的東西，夏濤認(rèn)為有兩個(gè)，一個(gè)是車隊(duì)的對(duì)決，一個(gè)是AI賽車技術(shù)與人類車手的對(duì)決。

韓寒并非新晉導(dǎo)演，此前其導(dǎo)演的《后會(huì)無期》等電影都曾引起業(yè)界注意，但都不如這次《飛馳人生3》的效應(yīng)大。究其原因，新聞時(shí)評(píng)人高承遠(yuǎn)對(duì)《財(cái)經(jīng)天下》表示，相比《后會(huì)無期》的公路文藝腔、《四?！返谋閿⑹?，《飛馳人生》系列找到了“賽車+喜劇”的最優(yōu)解，并將敘事重心鎖定在“中年逆襲”這一話題上。

更關(guān)鍵的是，“韓寒將多年職業(yè)賽車經(jīng)歷轉(zhuǎn)化為不可復(fù)制的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，令他的賽車電影尤其是這部《飛馳人生3》，構(gòu)建出其他國(guó)產(chǎn)片難以企及的專業(yè)性護(hù)城河”。

02、綁定博納與阿里

早期的韓寒是很多80后心目中的叛逆代表、精神偶像。2000年，時(shí)年18歲、正上高一的韓寒退學(xué)，后出版首部長(zhǎng)篇小說《三重門》，銷量突破200萬冊(cè)，一舉成名。此后，《像少年啦飛馳》《長(zhǎng)安亂》《一座城池》等又相繼問世。

2012年，代筆風(fēng)波曾令韓寒長(zhǎng)時(shí)間陷入爭(zhēng)議，但彼時(shí)的他，已經(jīng)開啟自己的多元化人生，闖入賽車界。2010年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上，韓寒正式加入斯巴魯中國(guó)拉力賽車隊(duì)，成為賽車圈焦點(diǎn)人物?！度宋铩吩?014年的報(bào)道中曾寫道，“韓寒沒有太多愛好，消費(fèi)基本都在車上，一年買三輛車，買了以后還會(huì)賣掉，每輛車大概浪費(fèi)50萬元”。這可以看出賽車在韓寒生活中的重要性。

韓寒正式以電影人的身份示人是2014年。當(dāng)年，由其導(dǎo)演的電影《后會(huì)無期》和由其客串的《分手大師》先后上映。2015年7月，韓寒創(chuàng)辦亭東影業(yè)。

頭頂韓寒IP光環(huán)，亭東影業(yè)很快獲得普華資本的數(shù)千萬元A輪融資。2017年，博納影業(yè)又以2.5億元投資亭東影業(yè)，獲得12.5%股權(quán)，也就是說，當(dāng)時(shí)亭東影業(yè)的市場(chǎng)估值已達(dá)20億元。參與該輪融資的還有辰海資本、上海景璨續(xù)輝文化傳播中心。

事實(shí)上，早在拍攝《后會(huì)無期》時(shí)，博納影業(yè)就是出品方之一。博納影業(yè)的IPO招股書顯示，《后會(huì)無期》制片成本為1.30億元，為博納影業(yè)貢獻(xiàn)影片收入為2.26億元。

2017年獲得博納注資后，韓寒又推出第二部執(zhí)導(dǎo)電影《乘風(fēng)破浪》，效果同樣可觀。博納對(duì)電影投入成本僅1665.54萬元，影片收入達(dá)1.36億元。

2019年，韓寒為亭東影業(yè)拉來另一巨頭阿里影業(yè)的投資。阿里影業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)媒體表示，阿里影業(yè)將扶持青年導(dǎo)演和編劇，拍攝賀歲檔、春節(jié)檔、暑期檔和國(guó)慶檔影片。這一想法，為韓寒春節(jié)檔《飛馳人生》系列的開啟和壯大做了鋪墊。

對(duì)于博納和阿里的先后入局，高承遠(yuǎn)分析稱，“博納作為傳統(tǒng)影視巨頭，提供了院線發(fā)行渠道與主旋律操盤經(jīng)驗(yàn)，為韓寒解決了市場(chǎng)端的后顧之憂。阿里系（含淘票票）則貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)支持與票務(wù)平臺(tái)資源，其持股本質(zhì)是綁定線上流量入口?！?/p>

值得注意的是，2025年12月，博納影業(yè)發(fā)布公告，宣布減持亭東影業(yè)股份，從9.55%減少至4.61%。對(duì)應(yīng)的是韓寒股份的提升，博納影業(yè)公告顯示，韓寒持有亭東影業(yè)股份為60.4%，韓寒背后的文化商人路金波持股6.95%，阿里影業(yè)持股9.62%。

整個(gè)過程，相當(dāng)于韓寒先是借勢(shì)博納影業(yè)、阿里影業(yè)為亭東影業(yè)輸血，又將股權(quán)收攏，使得原本要分給后兩者的利潤(rùn)，更多地流向了亭東影業(yè)自身。高承遠(yuǎn)稱，這意味著，亭東影業(yè)已形成“韓寒主控內(nèi)容、博納打通線下、阿里覆蓋線上”的分工格局。博納影業(yè)披露的數(shù)據(jù)顯示，亭東影業(yè)2025上半年?duì)I收1億元，凈利潤(rùn)2200萬元。

資料顯示，《飛馳人生3》背后站著亭東影業(yè)、貓眼文化、大麥娛樂、萬達(dá)電影、博納影業(yè)等一眾影視公司。

投資界報(bào)道稱，亭東影業(yè)在其中投資占比約35%～40%是最大出資方。若按貓眼專業(yè)版顯示的11.61億元片方分賬票房計(jì)算，亭東影業(yè)或可獲得約4億元分賬。按照韓寒60.4%的持股，韓寒通過《飛馳人生3》獲得的收入將非?？捎^，當(dāng)然這還不算他作為導(dǎo)演和編劇的酬勞。

韓寒與博納的合作，除了亭東影業(yè)，還在另一塊商業(yè)版圖——果麥文化上有所體現(xiàn)。這家由路金波創(chuàng)立的出版公司，擁有韓寒、易中天、馮唐等明星作家資源，也參與這些明星的影視項(xiàng)目，如韓寒的《后會(huì)無期》《乘風(fēng)破浪》《飛馳人生》，馮唐的《萬物生長(zhǎng)》等。韓寒雖未直接持有果麥文化股份，但眾所周知，他與路金波關(guān)系匪淺，韓寒母親周巧蓉也是果麥文化的股東之一。

2017年，博納影業(yè)以8000多萬元入股果麥文化， 直到2021年果麥文化上市后，博納影業(yè)對(duì)其持股6.94%，隨后，博納影業(yè)梅開二度，對(duì)果麥文化也是一路減持，直至2025年消失在果麥文化十大股東名單中。

受韓寒影響，果麥文化也開始從出版跨界到電影界。2025年投資了由易中天編劇及監(jiān)制、韓寒參與出品的動(dòng)畫電影《三國(guó)的星空》，電影于2025年國(guó)慶期間放映，不過，由于票房未達(dá)預(yù)期，果麥文化于年底發(fā)布了關(guān)于投資電影虧損的提示性公告，初步測(cè)算投資該影片的虧損額約為4000萬元。

左手是《三國(guó)的星空》遭遇失利，右手是《飛馳人生3》大獲成功，對(duì)韓寒來說，在電影界的布局總算沒有白折騰。

天眼查信息顯示，韓寒還在文化品牌ONE背后公司有樹文化擔(dān)任執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，在上海有云資產(chǎn)、Fit健身背后公司上海去動(dòng)網(wǎng)絡(luò)擔(dān)任董事并持有股份?？傮w來看，亭東影業(yè)是韓寒名下注冊(cè)資本（1369萬元）最高的企業(yè)，可以視作韓寒商業(yè)版圖的核心。

韓寒透露，《飛馳人生》系列將有第4部。外界尚無法判斷出飛馳系列能否持續(xù)發(fā)揮IP慣性優(yōu)勢(shì)，但韓寒已然完成從內(nèi)容創(chuàng)作者向文化商人的身份躍遷。

（文中章軒、夏濤為化名）