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伊朗允許部分國家船只通過霍爾木茲海峽,美國為俄羅斯石油松綁

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伊朗允許部分國家船只通過霍爾木茲海峽,美國為俄羅斯石油松綁

美軍制定的行動(dòng)計(jì)劃明顯低估了伊朗封鎖海峽的可能性。

伊朗允許部分國家船只通過霍爾木茲海峽,美國為俄羅斯石油松綁

來源:視覺中國

3月12日,伊朗副外長拉萬奇(Majid Takht-Ravanchi)公開表示,該國允許部分國家的船只通過霍爾木茲海峽。

拉萬奇透露,一些國家與伊朗就霍爾木茲海峽通航問題進(jìn)行了討論,伊朗與他們進(jìn)行了合作,但參與侵略伊朗的國家不享有霍爾木茲海峽的“安全通行權(quán)”

11日晚間,一艘懸掛利比里亞國旗的油輪抵達(dá)印度孟買港。這艘由印度籍船長駕駛的油輪于10天前在沙特阿拉伯的拉斯坦努拉港裝載了原油,兩天后起航,在通過霍爾木茲海峽時(shí)短暫關(guān)閉了自動(dòng)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)。

除此之外,印度官方正在與德黑蘭方面進(jìn)行談判,以確保20多艘油輪安全通過霍爾木茲,其中有10艘運(yùn)輸液化石油氣,5艘運(yùn)輸原油。

拉萬奇還確認(rèn),伊朗并未在霍爾木茲海峽水域布雷。不過,英國國防大臣約翰·希利當(dāng)天早些時(shí)候表示,越來越多的情報(bào)報(bào)名,伊朗人可能已經(jīng)開始在海峽布雷。而美軍已在海峽附近擊沉了16艘布雷船只。

值得指出的是,此前整個(gè)伊朗的發(fā)聲渠道并不統(tǒng)一,軍隊(duì)和行政機(jī)構(gòu)的立場甚至存在一定程度的矛盾,例如對(duì)霍爾木茲海峽的是否采取封鎖措施,以及是否還愿意與美國進(jìn)行談判。

伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)不僅掌控關(guān)鍵的資源部門、主導(dǎo)核計(jì)劃,還負(fù)責(zé)在海外扶持代理人,“總統(tǒng)”等文職官僚僅僅是具體政策的執(zhí)行者。

伊朗武裝部門已經(jīng)在事實(shí)上已經(jīng)封鎖了霍爾木茲海峽,目前約有2萬名海員仍滯留在波斯灣。地理情報(bào)專家達(dá)米安·西蒙表示,至少有18艘船只成為伊朗襲擊的目標(biāo),8名海員死亡。另外,一艘懸掛泰國國旗的散貨船Mayuree Naree上的3名海員下落不明。

自3月10日起,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)向驅(qū)逐了美國和以色列大使的阿拉伯或歐洲國家,開放霍爾木茲海峽的通行權(quán)。

昨天晚間,小哈梅內(nèi)伊在作為新任伊朗最高領(lǐng)袖的首次講話中表示,海峽將繼續(xù)關(guān)閉,以作為對(duì)抗美國和以色列的籌碼。

這一聲明被市場解讀為局勢(shì)暫時(shí)無法緩和的信號(hào),國際油價(jià)基準(zhǔn)布倫特再度上逼100美元關(guān)口,日內(nèi)漲幅接近8%。美股三大指數(shù)集體低開,納指跌0.89%,道指跌1.16%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.83%。

2月28日,美國和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)大規(guī)模襲擊。隨后,伊朗對(duì)中東地區(qū)的美軍基地和以色列目標(biāo)發(fā)起還擊。中東地區(qū)緊張局勢(shì)升級(jí)導(dǎo)致霍爾木茲海峽航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)激增,國際油價(jià)飆升。

位于阿曼和伊朗之間的霍爾木茲海峽是波斯灣到印度洋的唯一出口。除了伊朗,沙特、伊拉克、阿聯(lián)酋等海灣國家超80%的石油出口都依賴這一通道。美國在波斯灣部署有第五艦隊(duì),視霍爾木茲海峽暢通為“紅線”。海峽封鎖可能導(dǎo)致伊朗自身外匯儲(chǔ)備枯竭,加劇其國內(nèi)經(jīng)濟(jì)困境,付出沉痛代價(jià),是多輸?shù)木置妗?/p>

多名知情人士表示,美國五角大樓和國家安全委員會(huì)之前在制定軍事行動(dòng)計(jì)劃時(shí)明顯低估了伊朗封鎖霍爾木茲海峽作為回應(yīng)的可能性。盡管能源部和財(cái)政部官員曾參與部分行動(dòng)規(guī)劃會(huì)議,但在以往政府決策中通常發(fā)揮重要作用的經(jīng)濟(jì)分析與預(yù)測,在此次決策過程中被置于次要位置。

財(cái)政部長貝森特和能源部長賴特在沖突規(guī)劃和執(zhí)行過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,但特朗普傾向于依賴少數(shù)核心顧問做出國家安全決策,這在一定程度上削弱了跨部門對(duì)潛在經(jīng)濟(jì)影響的討論。

知情人士表示,目前政府為緩解沖突帶來的經(jīng)濟(jì)沖擊所采取的措施可能需要數(shù)周時(shí)間才能見效,其中包括為油輪提供海軍護(hù)航等方案,但五角大樓認(rèn)為當(dāng)前環(huán)境下實(shí)施此類護(hù)航風(fēng)險(xiǎn)過高。

面對(duì)油價(jià)飆升,特朗普政府非常被動(dòng),已采取金融干預(yù)、物理釋放、軍事護(hù)航?的組合策略。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日,美國財(cái)政部宣布,將暫時(shí)放寬對(duì)部分俄羅斯石油的制裁。

摩根大通此前估計(jì),美國對(duì)俄羅斯制裁導(dǎo)致約三分之一的俄羅斯海運(yùn)原油(日均140萬桶)滯留在油輪上。

3月5日,美國財(cái)政部下屬外國資產(chǎn)控制辦公室頒發(fā)一項(xiàng)與俄羅斯相關(guān)的通用許可證,允許向印度出售部分俄羅斯石油,以緩解市場壓力?,有效期為30天。

有分析指出,該豁免令對(duì)穩(wěn)定美國油價(jià)有一定積極作用,同時(shí)也為印美長期能源合作鋪路。??一個(gè)月前,印度總理莫迪同意停止購買俄羅斯石油,同時(shí)美國將把對(duì)印度商品加征的所謂“對(duì)等關(guān)稅”稅率從25%降至18%。但很快美國最高法院即裁決白宮“對(duì)等關(guān)稅”的依據(jù)非法。?

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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美軍制定的行動(dòng)計(jì)劃明顯低估了伊朗封鎖海峽的可能性。

伊朗允許部分國家船只通過霍爾木茲海峽,美國為俄羅斯石油松綁

來源:視覺中國

3月12日,伊朗副外長拉萬奇(Majid Takht-Ravanchi)公開表示,該國允許部分國家的船只通過霍爾木茲海峽。

拉萬奇透露,一些國家與伊朗就霍爾木茲海峽通航問題進(jìn)行了討論,伊朗與他們進(jìn)行了合作,但參與侵略伊朗的國家不享有霍爾木茲海峽的“安全通行權(quán)”。

11日晚間,一艘懸掛利比里亞國旗的油輪抵達(dá)印度孟買港。這艘由印度籍船長駕駛的油輪于10天前在沙特阿拉伯的拉斯坦努拉港裝載了原油,兩天后起航,在通過霍爾木茲海峽時(shí)短暫關(guān)閉了自動(dòng)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)。

除此之外,印度官方正在與德黑蘭方面進(jìn)行談判,以確保20多艘油輪安全通過霍爾木茲,其中有10艘運(yùn)輸液化石油氣,5艘運(yùn)輸原油。

拉萬奇還確認(rèn),伊朗并未在霍爾木茲海峽水域布雷。不過,英國國防大臣約翰·希利當(dāng)天早些時(shí)候表示,越來越多的情報(bào)報(bào)名,伊朗人可能已經(jīng)開始在海峽布雷。而美軍已在海峽附近擊沉了16艘布雷船只。

值得指出的是,此前整個(gè)伊朗的發(fā)聲渠道并不統(tǒng)一,軍隊(duì)和行政機(jī)構(gòu)的立場甚至存在一定程度的矛盾,例如對(duì)霍爾木茲海峽的是否采取封鎖措施,以及是否還愿意與美國進(jìn)行談判。

伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)不僅掌控關(guān)鍵的資源部門、主導(dǎo)核計(jì)劃,還負(fù)責(zé)在海外扶持代理人,“總統(tǒng)”等文職官僚僅僅是具體政策的執(zhí)行者。

伊朗武裝部門已經(jīng)在事實(shí)上已經(jīng)封鎖了霍爾木茲海峽,目前約有2萬名海員仍滯留在波斯灣。地理情報(bào)專家達(dá)米安·西蒙表示,至少有18艘船只成為伊朗襲擊的目標(biāo),8名海員死亡。另外,一艘懸掛泰國國旗的散貨船Mayuree Naree上的3名海員下落不明。

自3月10日起,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)向驅(qū)逐了美國和以色列大使的阿拉伯或歐洲國家,開放霍爾木茲海峽的通行權(quán)。

昨天晚間,小哈梅內(nèi)伊在作為新任伊朗最高領(lǐng)袖的首次講話中表示,海峽將繼續(xù)關(guān)閉,以作為對(duì)抗美國和以色列的籌碼。

這一聲明被市場解讀為局勢(shì)暫時(shí)無法緩和的信號(hào),國際油價(jià)基準(zhǔn)布倫特再度上逼100美元關(guān)口,日內(nèi)漲幅接近8%。美股三大指數(shù)集體低開,納指跌0.89%,道指跌1.16%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.83%。

2月28日,美國和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)大規(guī)模襲擊。隨后,伊朗對(duì)中東地區(qū)的美軍基地和以色列目標(biāo)發(fā)起還擊。中東地區(qū)緊張局勢(shì)升級(jí)導(dǎo)致霍爾木茲海峽航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)激增,國際油價(jià)飆升。

位于阿曼和伊朗之間的霍爾木茲海峽是波斯灣到印度洋的唯一出口。除了伊朗,沙特、伊拉克、阿聯(lián)酋等海灣國家超80%的石油出口都依賴這一通道。美國在波斯灣部署有第五艦隊(duì),視霍爾木茲海峽暢通為“紅線”。海峽封鎖可能導(dǎo)致伊朗自身外匯儲(chǔ)備枯竭,加劇其國內(nèi)經(jīng)濟(jì)困境,付出沉痛代價(jià),是多輸?shù)木置妗?/p>

多名知情人士表示,美國五角大樓和國家安全委員會(huì)之前在制定軍事行動(dòng)計(jì)劃時(shí)明顯低估了伊朗封鎖霍爾木茲海峽作為回應(yīng)的可能性。盡管能源部和財(cái)政部官員曾參與部分行動(dòng)規(guī)劃會(huì)議,但在以往政府決策中通常發(fā)揮重要作用的經(jīng)濟(jì)分析與預(yù)測,在此次決策過程中被置于次要位置。

財(cái)政部長貝森特和能源部長賴特在沖突規(guī)劃和執(zhí)行過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,但特朗普傾向于依賴少數(shù)核心顧問做出國家安全決策,這在一定程度上削弱了跨部門對(duì)潛在經(jīng)濟(jì)影響的討論。

知情人士表示,目前政府為緩解沖突帶來的經(jīng)濟(jì)沖擊所采取的措施可能需要數(shù)周時(shí)間才能見效,其中包括為油輪提供海軍護(hù)航等方案,但五角大樓認(rèn)為當(dāng)前環(huán)境下實(shí)施此類護(hù)航風(fēng)險(xiǎn)過高。

面對(duì)油價(jià)飆升,特朗普政府非常被動(dòng),已采取金融干預(yù)、物理釋放、軍事護(hù)航?的組合策略。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日,美國財(cái)政部宣布,將暫時(shí)放寬對(duì)部分俄羅斯石油的制裁。

摩根大通此前估計(jì),美國對(duì)俄羅斯制裁導(dǎo)致約三分之一的俄羅斯海運(yùn)原油(日均140萬桶)滯留在油輪上。

3月5日,美國財(cái)政部下屬外國資產(chǎn)控制辦公室頒發(fā)一項(xiàng)與俄羅斯相關(guān)的通用許可證,允許向印度出售部分俄羅斯石油,以緩解市場壓力?,有效期為30天。

有分析指出,該豁免令對(duì)穩(wěn)定美國油價(jià)有一定積極作用,同時(shí)也為印美長期能源合作鋪路。??一個(gè)月前,印度總理莫迪同意停止購買俄羅斯石油,同時(shí)美國將把對(duì)印度商品加征的所謂“對(duì)等關(guān)稅”稅率從25%降至18%。但很快美國最高法院即裁決白宮“對(duì)等關(guān)稅”的依據(jù)非法。?

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。