文 | 徐雅琳

截至3月1日14時30分，貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，由韓寒執(zhí)導、沈騰主演的電影《飛馳人生3》累計票房已突破37億元，正式超越前作《飛馳人生2》，成為該系列迄今票房最高的作品，同時躋身中國影史票房榜前列。該片已連續(xù)13天單日票房破億，展現(xiàn)出強勁的長尾效應(yīng)。

這部在青島東方影都置景拍攝的大片，自2月17日大年初一上映以來，僅用10天便達成這一成績，全程穩(wěn)居春節(jié)檔票房首位。

與此同時，燈塔數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)檔青島總票房達5961.65萬元，《飛馳人生3》單片在青島攬獲3122.6萬元，成為本地觀眾最青睞的影片。

一個關(guān)于中國電影工業(yè)化水準邁向新高度、青島“電影之都”排面拉滿的故事，在春節(jié)檔大幕落下之際，仍在持續(xù)發(fā)酵。隨著2026年度累計票房于3月1日正式突破100億元大關(guān)，《飛馳人生3》以斷層優(yōu)勢領(lǐng)跑年度票房榜，其總票房正在快速逼近40億元，也讓沈騰成為首個400億元票房男演員。

當銀幕上的引擎聲漸息，青島與這部電影的深度聯(lián)結(jié)，正在從票房數(shù)字轉(zhuǎn)化為更持久的產(chǎn)業(yè)動能。

硬核科技與極限實拍，彰顯中國電影工業(yè)化新高度

《飛馳人生3》的票房成功與視聽震撼，絕非僅依賴于韓寒的個人風格標簽或沈騰的“百億票房先生”號召力。在其背后，是青島東方影都作為一個現(xiàn)代電影行業(yè)的基地支撐，更是中國電影拍攝技術(shù)的一次集中躍升。

影片在青島東方影都影視產(chǎn)業(yè)園完成了為期一個月的棚內(nèi)密集拍攝，核心使用了被譽為“可調(diào)控氣候棚”的7號攝影棚。

賽車電影的核心魅力，在于速度與環(huán)境的極致碰撞。片中沈騰飾演的張馳那段至關(guān)重要的“雨中換胎”戲份，雨霧交織的賽道場景成為影片的視覺高潮。

為完美呈現(xiàn)這一鏡頭，7號攝影棚憑借先進設(shè)備成功打造出風、雨、霧同屏的極端環(huán)境，精準復刻了導演心中驚心動魄的極限賽事場景。

這種在可控環(huán)境中實現(xiàn)復雜氣候模擬的能力，正是中國電影工業(yè)化水準的有力證明。

棚內(nèi)精密調(diào)控解決了“造境”的難題，而走出攝影棚，《飛馳人生3》在實景拍攝上同樣實現(xiàn)了國產(chǎn)賽車類型片的飛躍。

影片中近40分鐘的拉力賽戲份，涵蓋了戈壁、懸崖、高原等多種復雜地形，配合高速無人機與8K攝影，沉浸感極強。劇組大量使用直升機航拍和穿越機航拍鏡頭，無人機的速度在《飛馳人生2》基礎(chǔ)上完成升級，使其能夠追上賽車，讓畫面更為豐富。

值得一提的是，青島獨特的城市空間也為影片注入了別樣的工業(yè)質(zhì)感。

隨著青島膠東國際機場啟用，退役后的流亭機場憑借開闊的場地和獨特的建筑風格，成為影視產(chǎn)業(yè)青睞的“稀缺資源”。此次《飛馳人生3》中，賽車集體發(fā)車的壯觀場面、柏油路與砂石路并行的復雜賽道、張馳受損賽車混行車隊的特寫等經(jīng)典鏡頭，均被眼尖的影迷精準認出取景于此。

目前，流亭機場已被認定為青島市影視拍攝取景基地，累計接待30余個影視劇組。

這種從“硬核科技”到“特色場景”的遞進式支撐，構(gòu)成了《飛馳人生3》能夠?qū)崿F(xiàn)33.61億票房奇跡的幕后“引擎”。

據(jù)統(tǒng)計，“十四五”時期，流亭機場已累計服務(wù)超過700個劇組，備案影視項目近600個。堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)吸引眾多優(yōu)秀劇組前來取景拍攝，成為中國電影拍攝技術(shù)邁向世界一流的生動注腳。

全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)集聚，涵養(yǎng)“電影之都”產(chǎn)業(yè)根基

如果說先進的攝影棚和稀缺的取景地是電影工業(yè)的“發(fā)動機”與“賽道”，那么圍繞其形成的完整產(chǎn)業(yè)鏈，則是保證這輛賽車平穩(wěn)飛馳的“底盤”與“傳動系統(tǒng)”。

《飛馳人生3》在青島的深度制作，不僅是租用物理空間，更融入了一個龐大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

在為影片提供拍攝服務(wù)的同時，東方影都的集聚效應(yīng)已經(jīng)開始反哺整個區(qū)域的經(jīng)濟與文化。

數(shù)據(jù)顯示，僅大年初一當日，青島總票房達到1374.15萬元，出票26.63萬張，憑借51.6元的平均票價，在山東省內(nèi)城市票房排名中占據(jù)領(lǐng)先地位。這份亮眼的消費數(shù)據(jù)，折射出青島作為“電影之都”在終端市場的旺盛活力。

目前，超過1000家影視產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)已在青島西海岸新區(qū)聚集，覆蓋美術(shù)置景、道具制作、虛擬拍攝、后期制作等各個環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟，最終會以最直觀的方式呈現(xiàn)在銀幕上。

細心的青島影迷能在片中捕捉到一份熟悉的親切感：一段沈騰、尹正在地鐵車廂內(nèi)為車迷拍攝祝福視頻的戲份，背景站牌上赫然寫著“雙山車站”，這個真實的青島地鐵站名，讓家鄉(xiāng)地標秒變“電影場景”。

將城市日?？臻g融入電影敘事，為影片增添了真實的生活質(zhì)感，進一步讓青島觀眾在觀影過程中獲得了一種“被看見”的身份認同。

同樣被“看見”的，還有青島籍演員范丞丞。作為主演陣容中的重要一員，他的加盟被觀眾評價為“家鄉(xiāng)人演家鄉(xiāng)片，雙倍排面”，成為影迷熱議的佳話。

而片尾字幕緩緩升起時，青島東方影都、青島城誠開發(fā)建設(shè)有限公司等一個個“青島面孔”赫然在列，這份鳴謝名單，正是青島力量深度參與中國大片工業(yè)化的最好寫照。

“青島智造”與“票根經(jīng)濟”，延伸電影產(chǎn)業(yè)價值鏈條

在青島，這種產(chǎn)業(yè)生態(tài)的涵養(yǎng)，還在悄然延伸至更為廣闊的制造業(yè)版圖。

片中主角張馳的座駕奧迪A3，被證實出自一汽-大眾華東基地，這是繼《飛馳人生2》之后，青島造奧迪A3連續(xù)第二部成為主角戰(zhàn)車。

作為系列電影的關(guān)鍵道具，賽車需承受高速漂移、連續(xù)急彎、高強度顛簸與特技翻滾，對車身剛性、底盤穩(wěn)定性、動力可靠性提出近乎苛刻的要求。

一汽-大眾華東基地總經(jīng)理辦公室李濤介紹，在2024年熱映的《飛馳人生2》中，青島造奧迪A3已全程陪伴主角征服巴音布魯克賽道，高難度鏡頭零故障完成拍攝。

誕生于一汽-大眾華東基地的奧迪A3，是“青島心、全球質(zhì)”的典型代表?；匾劳腥蚪y(tǒng)一標準體系打造，沖壓、焊裝、涂裝、總裝全流程智能化生產(chǎn)，機器人作業(yè)精度與品控標準對標國際一流。連續(xù)兩部院線電影的傾情背書，本質(zhì)是市場與行業(yè)對青島汽車產(chǎn)業(yè)的高度認可。

放眼整個青島汽車產(chǎn)業(yè)版圖，即墨區(qū)已集聚整車及零部件企業(yè)400余家，累計整車產(chǎn)量突破360萬輛；一汽-大眾、一汽解放、奇瑞汽車等頭部企業(yè)在此布局，奇瑞青島超級工廠平均每1.5分鐘就有一臺整車下線。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025年，青島全年實現(xiàn)整車產(chǎn)量102.2萬輛，同比增長44.1%，整車產(chǎn)值突破1000億元，其中新能源汽車產(chǎn)量達42.2萬輛，同比激增242.3%。

從“一輛車”到“一條鏈”，再到“一個生態(tài)”，“青島智造”的名片正被反復擦亮。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)的觸角還在向消費端持續(xù)延伸。

此前，國家電影局、商務(wù)部公布全國16個“電影+”消費綜合試點城市名單，青島成功入選，成為山東省唯一獲批城市。隨著青島“票根經(jīng)濟”升級，覆蓋商家從200+增至700+，吃飯、住宿、景點、購物、娛樂均可憑電影票根享受優(yōu)惠。

2月28日，青島市文化和旅游局正式宣布，為了回饋市民游客熱情支持，進一步釋放消費潛力，原定于2026年2月28日結(jié)束的青島票根經(jīng)濟淡季專屬活動，延長至2026年3月31日。這意味著，市民游客憑借《飛馳人生3》等電影票根，仍可在整個3月繼續(xù)享受700余家商戶的專屬折扣。

據(jù)悉，《飛馳人生3》中張馳駕駛的奧迪A3賽車原車也有望來到青島與市民見面，讓家鄉(xiāng)觀眾近距離感受青島制造的銀幕風采。

正如有評論所言：“賽道是沒有終點的?！?/p>

在這個丙午馬年的初春，張馳在銀幕上駛向了海拔4500米的全新賽道，而青島這座“電影之都”，也正憑借其深厚的工業(yè)底蘊與日益完善的影視產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在光影的世界里策馬揚鞭，奔向更廣闊的未來。