近日，中東局勢持續(xù)動蕩引發(fā)全球民航業(yè)連鎖反應(yīng)。其中，中歐航線機(jī)票票價出現(xiàn)大幅飆升，部分熱門直飛航線票價較平時漲幅超5倍，部分日期航班更是一票難求，給跨境出行旅客帶來顯著影響。
3月4日，界面新聞記者實(shí)時查詢OTA平臺發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前中歐航線票價仍維持高位，較5000元左右的常態(tài)價格大幅攀升，部分熱門日期直飛航班持續(xù)售罄。
以北京飛巴黎航線為例，3月4日國航直飛經(jīng)濟(jì)艙僅剩少量票，單程票價10730元起，3月5日僅有法航直飛航班，經(jīng)濟(jì)艙票價已經(jīng)漲到26104元起，商務(wù)艙價格64518元起，3月6日、7日直飛航班經(jīng)濟(jì)艙已售罄，僅有少量商務(wù)艙機(jī)票。
上海飛巴黎航線情況類似，3月4日含經(jīng)停、中轉(zhuǎn)航班，經(jīng)濟(jì)艙售價最低17870元起，3月5日東航直飛航線僅剩少量公務(wù)艙座位，票價47009元起，到本周日基本持續(xù)該情況。
其他一些歐洲熱門城市航線同樣緊張，羅馬是歐洲熱門直飛目的地之一，3月5日川航執(zhí)飛的成都至羅馬航班經(jīng)濟(jì)艙售價21345元起，3月6日僅有中轉(zhuǎn)航班，經(jīng)濟(jì)艙價格18680元起，飛行時長在15-18小時之間。
3月6日，廣州直飛倫敦的單程經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價格24978元起，如選擇中轉(zhuǎn)航班，票價15038元起，但飛行總時長都在25小時以上。
當(dāng)前中歐航線的不同路線，都受到局勢不同程度影響。票價暴漲背后，是供需失衡與運(yùn)營成本上升的雙重推動。
中東中轉(zhuǎn)路線，即中國內(nèi)地城市起飛，經(jīng)迪拜、阿布扎比、多哈等中東航空樞紐中轉(zhuǎn)，飛往歐洲各主要城市，此前最受旅客青睞，兼具票價低廉、中轉(zhuǎn)便捷的優(yōu)勢，中東航司長期主導(dǎo)該路線。
中東局勢動蕩，中東航司受沖擊最為嚴(yán)重，卡塔爾航空、阿聯(lián)酋航空、阿提哈德航空等核心航司，因中東空域關(guān)閉、機(jī)場停擺，已暫停絕大多數(shù)商業(yè)航班，3月2日，阿聯(lián)酋航空僅恢復(fù)了有限少量航班。
卡塔爾航空3月3日更新稱，由于卡塔爾領(lǐng)空關(guān)閉，卡塔爾航空航班運(yùn)營仍處于臨時停飛狀態(tài)。
3月3日，沙特航空確認(rèn)，受地區(qū)局勢持續(xù)發(fā)展影響，往返安曼、科威特、迪拜、阿布扎比、多哈、巴林、莫斯科及白沙瓦的航班將繼續(xù)取消。該航空公司表示，停飛期限已延長至3月4日。
多數(shù)中東航司仍未恢復(fù)正常運(yùn)營，大量旅客滯留，不僅直接損失客運(yùn)收入，還需承擔(dān)航班取消、旅客改簽等相關(guān)成本。
由中國航司執(zhí)飛的直航航線，連接中國主要城市與歐洲主要樞紐，如上?！屠?、北京—倫敦、成都—羅馬等。由于中東三大航司停擺，大量選擇中東樞紐中轉(zhuǎn)的旅客涌入中歐直飛航線，恰逢春節(jié)假期剛結(jié)束，疊加原本商務(wù)出行、留學(xué)生返校等剛需峰值，讓原本有限直飛運(yùn)力告急，出現(xiàn)了“一票難求、票價大幅上漲”的局面。
另外，此前因受到俄烏沖突影響，不少歐洲航司需繞飛俄羅斯領(lǐng)空，考慮到運(yùn)營成本，歐洲航司縮減了部分航班。
中東局勢持續(xù)緊張，也讓航空公司面臨航油價格上漲、機(jī)組運(yùn)力緊張的壓力。