3月6日，全球首張C919飛機HGT750[C]型APU維修許可證頒證儀式在陜西省西咸新區(qū)空港新城舉行，東航技術(shù)成功獲頒民航西北局維修許可證及霍尼韋爾全球獨家維修授權(quán)書。

此次獲證具有多重戰(zhàn)略意義，不僅填補了國內(nèi)高端航空動力裝置維修領(lǐng)域的空白，更標(biāo)志著C919保障體系完成關(guān)鍵本土化閉環(huán)，徹底告別APU深度維修依賴海外的歷史。

航空發(fā)動機輔助動力裝置（APU）被譽為飛機的“動力心臟”，是飛機提供地面供氣、供電及應(yīng)急動力的核心部件，直接關(guān)系飛機運行安全與效率，也是飛機最核心、技術(shù)含量最高、價值最昂貴的部件之一，一次完善的APU深度大修通常需要人民幣幾千萬元。HGT750[C]型APU，是由世界500強霍尼韋爾公司專為中國商飛C919干線飛機研制的發(fā)動機輔助動力裝置，采用全球領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性設(shè)計與全生命周期可靠性標(biāo)準(zhǔn)，是C919機隊自主保障、高效運行的核心部件。該型APU維修能力的建立，直接關(guān)系國產(chǎn)大飛機運營成本控制與航班正常性保障，具有重大戰(zhàn)略意義。

本次維修取證是從授權(quán)簽署到等效認(rèn)證的系統(tǒng)性跨越，是對標(biāo)原廠全要素能力的系統(tǒng)性工程。目前全球尚無第三方維修企業(yè)取得該型號APU原廠級維修資質(zhì)，霍尼韋爾亦未開展相關(guān)維修業(yè)務(wù)，本項目將建成HGT750型APU全球首座維修站。這是中國維修企業(yè)首次在干線飛機核心附件領(lǐng)域斬獲OEM最高等級授權(quán)，標(biāo)志著國產(chǎn)民機保障能力獲得國際主流OEM全面認(rèn)可，具備重要行業(yè)里程碑意義。

這份全球首張許可證花落東航技術(shù)，是其二十八載深耕的必然結(jié)果。作為國內(nèi)首家APU修理單位，東航技術(shù)自1998年成立APU修理車間以來，始終堅持自主創(chuàng)新，率先建立131-9[A]型APU維修能力，成為國內(nèi)首家OEM授權(quán)維修中心。目前其APU維修能力覆蓋東航機隊總量的77%，服務(wù)多家航司，累計修理量超2400臺。

此次獲頒首張HGT750[C]型APU維修許可證及全球獨家維修授權(quán)書，是東航技術(shù)多年技術(shù)沉淀與能力升級的集中體現(xiàn)，助力東航技術(shù)成功躋身全球APU維修第一梯隊。

該型號APU的全球首個維修資質(zhì)許可落地空港新城，意味著今后國內(nèi)航司的C919飛機APU維修可直接落地空港新城，大幅縮短維修周期、降低運營成本，為C919產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?、國際化運營提供堅實的在地化支撐。

據(jù)相關(guān)專家介紹，此次該型號APU維修資質(zhì)落地空港新城，填補了國產(chǎn)大飛機核心動力裝置深度維修的空白，與區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)形成深度互補，讓空港新城真正具備從飛機大修到核心動力裝置翻修的全鏈條能力和一站式服務(wù)，標(biāo)志著空港新城的航空維修能力從“國際水準(zhǔn)”正式邁向了“全球頂尖”，為臨空經(jīng)濟注入了全新的核心競爭力，是一次具有里程碑意義的“產(chǎn)業(yè)躍升”。