3月13日，滴滴出行發(fā)布辟謠聲明稱，近日部分社交平臺(tái)流傳多則不實(shí)信息，稱“滴滴推出新政策，8年超齡車可以延期三年繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，符合條件就能線上辦理”。滴滴嚴(yán)格按照國(guó)家和地方相關(guān)法律法規(guī)及平臺(tái)規(guī)定執(zhí)行準(zhǔn)入和清退標(biāo)準(zhǔn)，從未推出所謂“8年超齡車延期3年?duì)I運(yùn)”的政策，任何聲稱可以在滴滴辦理滿8年后延期的，均為謠言。
根據(jù)交通部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第39條，“網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢。行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時(shí)，退出網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)。”各地交通局也會(huì)定期注銷已超出8年?duì)I運(yùn)年限車輛的運(yùn)輸證。
《滴滴平臺(tái)用戶規(guī)則》和車主端《加入滴滴的條件說明和承諾》均明確說明，車主注冊(cè)車輛的車齡已超過8年或行駛里程已超60萬公里，不符合車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，不予準(zhǔn)入。滴滴嚴(yán)格遵循國(guó)家法規(guī)和各地監(jiān)管要求，司機(jī)端系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車齡，超8年的車輛無法正常注冊(cè)綁定出車，無任何“超齡車違規(guī)延期”“內(nèi)部特殊通道”等政策，所謂“放寬條件”均為虛假信息。
滴滴方面表示，目前網(wǎng)絡(luò)上標(biāo)注“延期超齡車”“超齡車跑滴滴教程”的視頻，多借助AI批量出現(xiàn)，信息純屬捏造，疑似黑灰產(chǎn)引流內(nèi)容。滴滴稱，對(duì)于上述傳播不實(shí)信息，嚴(yán)重誤導(dǎo)司機(jī)的行為，滴滴將保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
同日，滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布2025年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告。四季度，滴滴核心平臺(tái)（中國(guó)出行與國(guó)際業(yè)務(wù)）訂單量同比增長(zhǎng)13.5%至48.44億單，單日訂單峰值超6500萬單。2025年全年，核心平臺(tái)訂單量達(dá)到182.4億單，同比增長(zhǎng)14%。
單量的提升帶來交易規(guī)模的擴(kuò)大。四季度，滴滴核心平臺(tái)交易額（GTV）同比增長(zhǎng)19.9%至1238億元；2025全年核心平臺(tái)總交易額（GTV）同比增長(zhǎng)14.8%至4508億元。四季度滴滴實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)5.3億元，2025年全年滴滴經(jīng)調(diào)EBITA實(shí)現(xiàn)盈利36.7億元。
具體來看，滴滴中國(guó)四季度出行訂單量同比增長(zhǎng)10.1%至35.78億單，日均訂單量攀升至3890萬單；全年訂單量同比增長(zhǎng)10.8%至137.35億單。這也是自2023年以來，中國(guó)出行連續(xù)12個(gè)季度訂單量保持雙位數(shù)增長(zhǎng)。
同期，中國(guó)出行四季度GTV同比增長(zhǎng)11.2%至872億元，2025年全年GTV同比增長(zhǎng)10.7%至3338億元。
滴滴四季度國(guó)際業(yè)務(wù)訂單量同比增長(zhǎng)24.5%至12.65億單，日均訂單量近1400萬單。2025年全年，滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)訂單量同比增長(zhǎng)24.7%至45.05億單。
同期，滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)四季度GTV同比增長(zhǎng)47.1%，達(dá)到366億元；2025年全年GTV同比增長(zhǎng)28.2%，至1170億元。
目前，滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)覆蓋拉美、亞太和非洲的14個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在當(dāng)?shù)靥峁┏鲂?、外賣和金融等服務(wù)，服務(wù)用戶超過1億。