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“游艇界勞斯萊斯”爭奪戰(zhàn):捷克資本29.9%踩線逼宮,濰柴的控制權(quán)還穩(wěn)嗎?

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“游艇界勞斯萊斯”爭奪戰(zhàn):捷克資本29.9%踩線逼宮,濰柴的控制權(quán)還穩(wěn)嗎?

在這場股權(quán)爭奪戰(zhàn)的背后,法拉帝管理層與中方大股東之間的關(guān)系,似乎已不復(fù)當(dāng)年的“蜜月期”。

上市公司

圖片來源:圖蟲

界面新聞記者 | 牛其昌

2026年初春,山東國資實(shí)控的“游艇界勞斯萊斯”——法拉帝股份有限公司(09638.HK,下稱“法拉帝”),遭遇捷克資本KKCG強(qiáng)勢“叩門”。

資本博弈始于1月初,隨著雙方你來我往的交鋒顯得愈發(fā)膠著:KKCG試圖通過“部分要約收購”將持股比例提升至29.9%,與持股約38.76%的控股股東FIH(Ferretti International Holding S.p.A,濰柴集團(tuán)全資控股)形成“雙頭”董事會格局;法拉帝董事會則在獨(dú)立財務(wù)顧問的支持下,建議獨(dú)立股東拒絕接受要約,并在二級市場不斷增持以示對抗。

3月18日,KKCG重申其提供的溢價具有吸引力,亦為改善公司治理提供了契機(jī),并聲稱獨(dú)立財務(wù)顧問的意見有失公允。

在這場關(guān)乎控制權(quán)的博弈背后,濰柴集團(tuán)入主法拉帝十余年后,現(xiàn)任管理層與大股東之間的摩擦也浮出水面,來自捷克的資本試圖以最小的代價挑戰(zhàn)中資大股東對這家意大利豪華品牌的主導(dǎo)權(quán)。

29.9%精準(zhǔn)卡位

1月19日,持股14.5%的KKCG宣布每股作價3.5歐元,收購最多5213.29萬股法拉帝股份。若要約全部獲接納,持股比例將躍升至29.9%,僅次于控股股東FIH。

29.9%——這個數(shù)字絕非偶然。

界面新聞注意到,根據(jù)香港《公司收購及合并守則》相關(guān)規(guī)定,任何人及其一致行動人若取得一家公司30%或以上的投票權(quán),必須向所有股東發(fā)出強(qiáng)制全面要約,收購其手上所有股份。這意味著,若KKCG的目標(biāo)是30%,需要準(zhǔn)備的資金將遠(yuǎn)超1.82億歐元,且必須面對大股東濰柴集團(tuán)的全面反擊。

“KKCG的策略非常明顯:29.9%既避開了強(qiáng)制要約的監(jiān)管紅線,又能以第二大股東身份獲得足夠的話語權(quán),在股東大會上提名董事、參與重大決策,可以說是用最小的代價撬動一家百億市值公司未來董事會構(gòu)成的話語權(quán)?!币晃皇煜じ酃刹①徱?guī)則的投行人士對界面新聞表示。

公開資料顯示,F(xiàn)IH直接持有法拉帝約1.29億股股份。通過股權(quán)穿透,F(xiàn)IH由濰柴集團(tuán)旗下濰柴控股(香港)全資擁有,濰柴集團(tuán)系山東重工集團(tuán)全資附屬公司,后者隸屬于山東省國資委。

KKCG是一家捷克投資集團(tuán),業(yè)務(wù)遍及41個國家,創(chuàng)始人Karel Komárek旗下支柱產(chǎn)業(yè)涵蓋娛樂、能源、科技及房地產(chǎn)等領(lǐng)域。

對于此次要約,KKCG明確是為了在今年5月即將到來的法拉帝董事會改選中增加提名人選,意圖通過“代理人戰(zhàn)爭”重塑董事會結(jié)構(gòu)。

界面新聞注意到,在目前法拉帝9人的董事會架構(gòu)中,6人來自中方,其中執(zhí)行董事譚寧、非執(zhí)行董事郝慶貴、金釗出自濰柴系。

“雖然中方占據(jù)董事會多數(shù)席位,但在重大決策上仍需兼顧意方管理層及小股東的意見,尤其是公司CEO等意方代表在實(shí)際經(jīng)營中往往擁有很重的話語權(quán)。”上述熟悉港股并購規(guī)則的投行人士對界面新聞表示,持股29.9%基本可以確保1席董事會席位,甚至還能爭取更多,這也是為何濰柴持股近40%仍需嚴(yán)防KKCG入局的原因。

來源:KKCG官網(wǎng)

實(shí)際上,KKCG早在2023年6月就開始大舉建倉,到2025年4月持股比例達(dá)到14%。

面對捷克資本的“異動”,F(xiàn)IH也意識到潛在的威脅,并在要約收購發(fā)出前就開始增持。直至3月17日,F(xiàn)IH仍在不斷增持,截至發(fā)稿時持股比例已達(dá)39.53%,距離50%的絕對控股線還有約10%的空間。

在大股東不斷增持與市場預(yù)期發(fā)酵共同作用下,法拉帝股價近期迎來一波大漲。

截至3月18日收盤,公司股價報37.90港元/股,自去年12月份以來累計上漲49.57%,已明顯高于要約報價(約合31.71港元,按參考匯率)。

針鋒相對:估值、流動性、治理風(fēng)險多重質(zhì)疑

在捷克資本的攻勢下,F(xiàn)IH第一時間發(fā)表聲明回?fù)?,“不支持部分公開收購要約”,并強(qiáng)調(diào)“在下一次年度股東大會上繼續(xù)維持對公司有效控制,并委任董事會多數(shù)成員”。

3月12日,法拉帝董事會發(fā)布長達(dá)百余頁的回應(yīng)文件,其中,獨(dú)立財務(wù)顧問浩德指出:要約對獨(dú)立股東“不具吸引力”且“不公平、不合理”,建議拒絕接受。

據(jù)界面新聞梳理,獨(dú)立財務(wù)顧問的意見主要出于以下核心理由:

首先是估值偏低。

雖然3.5歐元(31.71港元)的報價較2025年12月11日(不受干擾日)的米蘭交易所官方價格溢價21.3%,較香港聯(lián)交所當(dāng)日收盤價26.02港元溢價21.9%,但低于近期交易價格——截至3月11日,法拉帝在米蘭交易所收報3.756歐元,在香港收報34.40港元,均高于要約價格。

不僅如此,該報價隱含的企業(yè)價值倍數(shù)(EV/EBITDA)僅5.3倍,顯著低于游艇行業(yè)及奢侈品可比公司水平?;诖耍舜我s價格不具吸引力。

來源:公告
來源:公告

其次是“部分要約”的結(jié)構(gòu)性缺陷。

浩德指出,由于部分要約及按比例分配方式,接受要約的股東無法實(shí)現(xiàn)完全退出,剩余股份將面臨市場流動性降低、股價波動加劇的風(fēng)險。

據(jù)其推測,若所有獨(dú)立股東均接受要約,可實(shí)現(xiàn)退出部分約為18%。也就是說,要約結(jié)束后仍保留大量剩余持倉,而后續(xù)任何大規(guī)模拋售或?qū)蓛r造成下行壓力。

相比之下,股東若直接在公開市場出售,不僅可能獲得更高收益,資金也更容易變現(xiàn)。

再次是對方戰(zhàn)略意圖“不明”。

浩德指出,KKCG雖為公司第二大股東,但此前并未參與運(yùn)營,也未能就豪華游艇業(yè)務(wù)提出清晰可行的發(fā)展計劃,未來如何協(xié)助公司業(yè)務(wù)運(yùn)營和發(fā)展尚存疑問。

最后是治理風(fēng)險。

浩德警告稱,若KKCG完成收購,將與FIH形成兩大股東對峙局面,可能導(dǎo)致董事會決策陷入僵局。

具體而言,F(xiàn)IH和KKCG均持有重大股權(quán),而任一方均未持有多數(shù)股權(quán),假如持有不同策略觀點(diǎn),將導(dǎo)致董事會陷入僵局,進(jìn)而損害公司治理的穩(wěn)定性。

3月18日,針對獨(dú)立財務(wù)顧問的質(zhì)疑,KKCG迅速作出回應(yīng),認(rèn)為上述意見存在多處缺陷,導(dǎo)致結(jié)論有失偏頗:

首先,浩德未充分考慮股價變動主要受到兩大因素影響——大股東FIH持續(xù)買入以及要約本身帶來的上行壓力。KKCG指出,一旦要約結(jié)束,股價很可能回落至先前水平,而報告無視了這一風(fēng)險。

其次,同業(yè)選擇不當(dāng)——浩德選擇的對比公司(如范圍較廣的奢侈品行業(yè)、郵輪與國防艦艇制造商)與法拉帝的商業(yè)模式、定價能力、運(yùn)營規(guī)模等差異較大,缺乏可比性。

再次,針對治理結(jié)構(gòu)失衡,KKCG認(rèn)為,目前法拉帝由單一股東主導(dǎo),引入第二大股東將帶來更均衡的股權(quán)結(jié)構(gòu),從而強(qiáng)化對少數(shù)股東的保護(hù),增強(qiáng)董事會對全體股東的履責(zé)能力。

另外,KKCG還對上述意見的公允性提出質(zhì)疑,認(rèn)為董事會及獨(dú)立董事委員會的推薦意見均依賴由FIH委任的非獨(dú)立董事的投票(六名董事中,有四名是FIH的非獨(dú)立董事)。在FIH已公開反對要約的情況下,上述董事存在既得利益,其立場不能代表全體股東。

對此,界面新聞嘗試聯(lián)系FIH、濰柴集團(tuán)及KKCG,但截至發(fā)稿時未獲回應(yīng)。

針對此次要約收購,相關(guān)公司負(fù)責(zé)人對界面新聞表示,“以董事會的公開公告為準(zhǔn)”。

法拉帝的內(nèi)部裂痕?

就在雙方就要約收購交鋒之際,另一股潛藏已久的暗流將這場博弈推向更復(fù)雜的維度。

界面新聞此前報道,2012年濰柴集團(tuán)正式入主法拉帝。

彼時法拉帝身陷危機(jī),濰柴與法拉帝主要債權(quán)人和股東簽署框架協(xié)議:濰柴通過1.78億歐元的股權(quán)投資及1.96億歐元的貸款額度,獲得法拉帝75%的股權(quán)。

濰柴方面稱,重組法拉帝后,公司不僅給予了強(qiáng)大的資金支持,還以全球行業(yè)整合經(jīng)驗(yàn)、高端制造及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的專業(yè)技術(shù)、人才等,為法拉帝提供互補(bǔ)協(xié)同的資源。

然而十幾年后,在這場股權(quán)爭奪戰(zhàn)的背后,法拉帝管理層與中方大股東之間的關(guān)系,似乎已不復(fù)當(dāng)年的“蜜月期”。

上述獨(dú)立財務(wù)顧問報告援引彭博社消息,法拉帝管理層與濰柴集團(tuán)曾因一項股份回購計劃而致關(guān)系緊張?!坝捎陔p方存在分歧,公司CEO加拉西(Alberto Galassi)架空與濰柴集團(tuán)相關(guān)的董事,以加強(qiáng)對公司控制”。

該報告中還提到,彭博社援引濰柴集團(tuán)的一份內(nèi)部文件稱,濰柴集團(tuán)對法拉帝的資產(chǎn)安全及運(yùn)營質(zhì)量深感擔(dān)憂,但不知濰柴集團(tuán)是否有任何應(yīng)對計劃。

針對上述報道,獨(dú)立財務(wù)顧問表示,董事會未就相關(guān)猜測作出回應(yīng),尚不清楚上述報道是否已對公司造成影響或影響程度如何。

來源:彭博社

界面新聞注意到,FIH近日就網(wǎng)傳“妨礙法拉帝推進(jìn)增長計劃”作出回應(yīng),稱濰柴集團(tuán)自2012年起一直是法拉帝集團(tuán)的長期戰(zhàn)略投資者,有關(guān)濰柴集團(tuán)/FIH阻止或妨礙公司推進(jìn)增長計劃的說法,在事實(shí)上并不成立,也毫無依據(jù)。

事實(shí)上,法拉帝的業(yè)績持續(xù)向好。

截至2025年底,公司實(shí)現(xiàn)新游艇凈收入約12.32億歐元,同比增長5.0%;對應(yīng)凈利潤9010萬歐元,同比增長2.2%;在手訂單約17.16億歐元,同比增長3.1%。

對于法拉帝來說,在全球地緣政治緊張與經(jīng)濟(jì)增長乏力的困局中,公司錨定的頂級消費(fèi)市場自成周期,高端客戶的購買決策似乎并不為宏觀波動所擾動,這使得豪華游艇行業(yè)展現(xiàn)出獨(dú)特的穩(wěn)定性。

要約接受期已于3月16日開啟,最終決定權(quán)落在一眾獨(dú)立股東手中,KKCG最終能否達(dá)到29.9%的增持目標(biāo),還需拭目以待。

對于法拉帝而言,無論KKCG最終能否“登船”,如何平衡大股東與管理層的關(guān)系,化解治理層面的潛在摩擦,都將是這家“游艇界勞斯萊斯”未來需直面的問題。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

法拉帝

111
  • 法拉帝:KKCG Maritime已接獲2000股股份的有效接納要約
  • FIH回應(yīng)網(wǎng)傳“妨礙法拉帝推進(jìn)增長計劃”:在事實(shí)上并不成立

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“游艇界勞斯萊斯”爭奪戰(zhàn):捷克資本29.9%踩線逼宮,濰柴的控制權(quán)還穩(wěn)嗎?

在這場股權(quán)爭奪戰(zhàn)的背后,法拉帝管理層與中方大股東之間的關(guān)系,似乎已不復(fù)當(dāng)年的“蜜月期”。

上市公司

圖片來源:圖蟲

界面新聞記者 | 牛其昌

2026年初春,山東國資實(shí)控的“游艇界勞斯萊斯”——法拉帝股份有限公司(09638.HK,下稱“法拉帝”),遭遇捷克資本KKCG強(qiáng)勢“叩門”。

資本博弈始于1月初,隨著雙方你來我往的交鋒顯得愈發(fā)膠著:KKCG試圖通過“部分要約收購”將持股比例提升至29.9%,與持股約38.76%的控股股東FIH(Ferretti International Holding S.p.A,濰柴集團(tuán)全資控股)形成“雙頭”董事會格局;法拉帝董事會則在獨(dú)立財務(wù)顧問的支持下,建議獨(dú)立股東拒絕接受要約,并在二級市場不斷增持以示對抗。

3月18日,KKCG重申其提供的溢價具有吸引力,亦為改善公司治理提供了契機(jī),并聲稱獨(dú)立財務(wù)顧問的意見有失公允。

在這場關(guān)乎控制權(quán)的博弈背后,濰柴集團(tuán)入主法拉帝十余年后,現(xiàn)任管理層與大股東之間的摩擦也浮出水面,來自捷克的資本試圖以最小的代價挑戰(zhàn)中資大股東對這家意大利豪華品牌的主導(dǎo)權(quán)。

29.9%精準(zhǔn)卡位

1月19日,持股14.5%的KKCG宣布每股作價3.5歐元,收購最多5213.29萬股法拉帝股份。若要約全部獲接納,持股比例將躍升至29.9%,僅次于控股股東FIH。

29.9%——這個數(shù)字絕非偶然。

界面新聞注意到,根據(jù)香港《公司收購及合并守則》相關(guān)規(guī)定,任何人及其一致行動人若取得一家公司30%或以上的投票權(quán),必須向所有股東發(fā)出強(qiáng)制全面要約,收購其手上所有股份。這意味著,若KKCG的目標(biāo)是30%,需要準(zhǔn)備的資金將遠(yuǎn)超1.82億歐元,且必須面對大股東濰柴集團(tuán)的全面反擊。

“KKCG的策略非常明顯:29.9%既避開了強(qiáng)制要約的監(jiān)管紅線,又能以第二大股東身份獲得足夠的話語權(quán),在股東大會上提名董事、參與重大決策,可以說是用最小的代價撬動一家百億市值公司未來董事會構(gòu)成的話語權(quán)?!币晃皇煜じ酃刹①徱?guī)則的投行人士對界面新聞表示。

公開資料顯示,F(xiàn)IH直接持有法拉帝約1.29億股股份。通過股權(quán)穿透,F(xiàn)IH由濰柴集團(tuán)旗下濰柴控股(香港)全資擁有,濰柴集團(tuán)系山東重工集團(tuán)全資附屬公司,后者隸屬于山東省國資委。

KKCG是一家捷克投資集團(tuán),業(yè)務(wù)遍及41個國家,創(chuàng)始人Karel Komárek旗下支柱產(chǎn)業(yè)涵蓋娛樂、能源、科技及房地產(chǎn)等領(lǐng)域。

對于此次要約,KKCG明確是為了在今年5月即將到來的法拉帝董事會改選中增加提名人選,意圖通過“代理人戰(zhàn)爭”重塑董事會結(jié)構(gòu)。

界面新聞注意到,在目前法拉帝9人的董事會架構(gòu)中,6人來自中方,其中執(zhí)行董事譚寧、非執(zhí)行董事郝慶貴、金釗出自濰柴系。

“雖然中方占據(jù)董事會多數(shù)席位,但在重大決策上仍需兼顧意方管理層及小股東的意見,尤其是公司CEO等意方代表在實(shí)際經(jīng)營中往往擁有很重的話語權(quán)。”上述熟悉港股并購規(guī)則的投行人士對界面新聞表示,持股29.9%基本可以確保1席董事會席位,甚至還能爭取更多,這也是為何濰柴持股近40%仍需嚴(yán)防KKCG入局的原因。

來源:KKCG官網(wǎng)

實(shí)際上,KKCG早在2023年6月就開始大舉建倉,到2025年4月持股比例達(dá)到14%。

面對捷克資本的“異動”,F(xiàn)IH也意識到潛在的威脅,并在要約收購發(fā)出前就開始增持。直至3月17日,F(xiàn)IH仍在不斷增持,截至發(fā)稿時持股比例已達(dá)39.53%,距離50%的絕對控股線還有約10%的空間。

在大股東不斷增持與市場預(yù)期發(fā)酵共同作用下,法拉帝股價近期迎來一波大漲。

截至3月18日收盤,公司股價報37.90港元/股,自去年12月份以來累計上漲49.57%,已明顯高于要約報價(約合31.71港元,按參考匯率)。

針鋒相對:估值、流動性、治理風(fēng)險多重質(zhì)疑

在捷克資本的攻勢下,F(xiàn)IH第一時間發(fā)表聲明回?fù)?,“不支持部分公開收購要約”,并強(qiáng)調(diào)“在下一次年度股東大會上繼續(xù)維持對公司有效控制,并委任董事會多數(shù)成員”。

3月12日,法拉帝董事會發(fā)布長達(dá)百余頁的回應(yīng)文件,其中,獨(dú)立財務(wù)顧問浩德指出:要約對獨(dú)立股東“不具吸引力”且“不公平、不合理”,建議拒絕接受。

據(jù)界面新聞梳理,獨(dú)立財務(wù)顧問的意見主要出于以下核心理由:

首先是估值偏低。

雖然3.5歐元(31.71港元)的報價較2025年12月11日(不受干擾日)的米蘭交易所官方價格溢價21.3%,較香港聯(lián)交所當(dāng)日收盤價26.02港元溢價21.9%,但低于近期交易價格——截至3月11日,法拉帝在米蘭交易所收報3.756歐元,在香港收報34.40港元,均高于要約價格。

不僅如此,該報價隱含的企業(yè)價值倍數(shù)(EV/EBITDA)僅5.3倍,顯著低于游艇行業(yè)及奢侈品可比公司水平?;诖?,此次要約價格不具吸引力。

來源:公告
來源:公告

其次是“部分要約”的結(jié)構(gòu)性缺陷。

浩德指出,由于部分要約及按比例分配方式,接受要約的股東無法實(shí)現(xiàn)完全退出,剩余股份將面臨市場流動性降低、股價波動加劇的風(fēng)險。

據(jù)其推測,若所有獨(dú)立股東均接受要約,可實(shí)現(xiàn)退出部分約為18%。也就是說,要約結(jié)束后仍保留大量剩余持倉,而后續(xù)任何大規(guī)模拋售或?qū)蓛r造成下行壓力。

相比之下,股東若直接在公開市場出售,不僅可能獲得更高收益,資金也更容易變現(xiàn)。

再次是對方戰(zhàn)略意圖“不明”。

浩德指出,KKCG雖為公司第二大股東,但此前并未參與運(yùn)營,也未能就豪華游艇業(yè)務(wù)提出清晰可行的發(fā)展計劃,未來如何協(xié)助公司業(yè)務(wù)運(yùn)營和發(fā)展尚存疑問。

最后是治理風(fēng)險。

浩德警告稱,若KKCG完成收購,將與FIH形成兩大股東對峙局面,可能導(dǎo)致董事會決策陷入僵局。

具體而言,F(xiàn)IH和KKCG均持有重大股權(quán),而任一方均未持有多數(shù)股權(quán),假如持有不同策略觀點(diǎn),將導(dǎo)致董事會陷入僵局,進(jìn)而損害公司治理的穩(wěn)定性。

3月18日,針對獨(dú)立財務(wù)顧問的質(zhì)疑,KKCG迅速作出回應(yīng),認(rèn)為上述意見存在多處缺陷,導(dǎo)致結(jié)論有失偏頗:

首先,浩德未充分考慮股價變動主要受到兩大因素影響——大股東FIH持續(xù)買入以及要約本身帶來的上行壓力。KKCG指出,一旦要約結(jié)束,股價很可能回落至先前水平,而報告無視了這一風(fēng)險。

其次,同業(yè)選擇不當(dāng)——浩德選擇的對比公司(如范圍較廣的奢侈品行業(yè)、郵輪與國防艦艇制造商)與法拉帝的商業(yè)模式、定價能力、運(yùn)營規(guī)模等差異較大,缺乏可比性。

再次,針對治理結(jié)構(gòu)失衡,KKCG認(rèn)為,目前法拉帝由單一股東主導(dǎo),引入第二大股東將帶來更均衡的股權(quán)結(jié)構(gòu),從而強(qiáng)化對少數(shù)股東的保護(hù),增強(qiáng)董事會對全體股東的履責(zé)能力。

另外,KKCG還對上述意見的公允性提出質(zhì)疑,認(rèn)為董事會及獨(dú)立董事委員會的推薦意見均依賴由FIH委任的非獨(dú)立董事的投票(六名董事中,有四名是FIH的非獨(dú)立董事)。在FIH已公開反對要約的情況下,上述董事存在既得利益,其立場不能代表全體股東。

對此,界面新聞嘗試聯(lián)系FIH、濰柴集團(tuán)及KKCG,但截至發(fā)稿時未獲回應(yīng)。

針對此次要約收購,相關(guān)公司負(fù)責(zé)人對界面新聞表示,“以董事會的公開公告為準(zhǔn)”。

法拉帝的內(nèi)部裂痕?

就在雙方就要約收購交鋒之際,另一股潛藏已久的暗流將這場博弈推向更復(fù)雜的維度。

界面新聞此前報道,2012年濰柴集團(tuán)正式入主法拉帝。

彼時法拉帝身陷危機(jī),濰柴與法拉帝主要債權(quán)人和股東簽署框架協(xié)議:濰柴通過1.78億歐元的股權(quán)投資及1.96億歐元的貸款額度,獲得法拉帝75%的股權(quán)。

濰柴方面稱,重組法拉帝后,公司不僅給予了強(qiáng)大的資金支持,還以全球行業(yè)整合經(jīng)驗(yàn)、高端制造及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的專業(yè)技術(shù)、人才等,為法拉帝提供互補(bǔ)協(xié)同的資源。

然而十幾年后,在這場股權(quán)爭奪戰(zhàn)的背后,法拉帝管理層與中方大股東之間的關(guān)系,似乎已不復(fù)當(dāng)年的“蜜月期”。

上述獨(dú)立財務(wù)顧問報告援引彭博社消息,法拉帝管理層與濰柴集團(tuán)曾因一項股份回購計劃而致關(guān)系緊張。“由于雙方存在分歧,公司CEO加拉西(Alberto Galassi)架空與濰柴集團(tuán)相關(guān)的董事,以加強(qiáng)對公司控制”。

該報告中還提到,彭博社援引濰柴集團(tuán)的一份內(nèi)部文件稱,濰柴集團(tuán)對法拉帝的資產(chǎn)安全及運(yùn)營質(zhì)量深感擔(dān)憂,但不知濰柴集團(tuán)是否有任何應(yīng)對計劃。

針對上述報道,獨(dú)立財務(wù)顧問表示,董事會未就相關(guān)猜測作出回應(yīng),尚不清楚上述報道是否已對公司造成影響或影響程度如何。

來源:彭博社

界面新聞注意到,FIH近日就網(wǎng)傳“妨礙法拉帝推進(jìn)增長計劃”作出回應(yīng),稱濰柴集團(tuán)自2012年起一直是法拉帝集團(tuán)的長期戰(zhàn)略投資者,有關(guān)濰柴集團(tuán)/FIH阻止或妨礙公司推進(jìn)增長計劃的說法,在事實(shí)上并不成立,也毫無依據(jù)。

事實(shí)上,法拉帝的業(yè)績持續(xù)向好。

截至2025年底,公司實(shí)現(xiàn)新游艇凈收入約12.32億歐元,同比增長5.0%;對應(yīng)凈利潤9010萬歐元,同比增長2.2%;在手訂單約17.16億歐元,同比增長3.1%。

對于法拉帝來說,在全球地緣政治緊張與經(jīng)濟(jì)增長乏力的困局中,公司錨定的頂級消費(fèi)市場自成周期,高端客戶的購買決策似乎并不為宏觀波動所擾動,這使得豪華游艇行業(yè)展現(xiàn)出獨(dú)特的穩(wěn)定性。

要約接受期已于3月16日開啟,最終決定權(quán)落在一眾獨(dú)立股東手中,KKCG最終能否達(dá)到29.9%的增持目標(biāo),還需拭目以待。

對于法拉帝而言,無論KKCG最終能否“登船”,如何平衡大股東與管理層的關(guān)系,化解治理層面的潛在摩擦,都將是這家“游艇界勞斯萊斯”未來需直面的問題。

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