奇瑞汽車董事長尹同躍今日在2026奇瑞電池之夜上表示,奇瑞固態(tài)電池試制線已開發(fā)出不同能量密度量級的電芯,正在進行大量嚴苛實驗。據奇瑞汽車副總裁古春山介紹,隨著量產普及進入倒計時,全固態(tài)電池已成為行業(yè)和用戶關注的焦點,奇瑞未來在全固態(tài)電池上的投入不設上限。據悉,奇瑞犀牛電池S系列60Ah、400Wh/kg固態(tài)電池,采用硫化物體系固態(tài)電解質、高鎳三元正極材料;600Wh/kg固態(tài)電池,采用原位聚合體系固態(tài)電解質、富鋰錳正極材料,續(xù)航達到1500+km,力爭2027年上車驗證。(財聯(lián)社記者 劉陽)
奇瑞汽車全固態(tài)電池續(xù)航超1500km,計劃2027年上車驗證
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