文 | 單爍
近期，青島市工信局等七部門聯(lián)合印發(fā)《青島市船舶與海工裝備產業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，明確提出到2026年年底，全市船舶與海工裝備產業(yè)營收規(guī)模增速達到8%左右，并設定了新能源動力船舶占比超60%等系列目標，旨在以科技創(chuàng)新與空間重構，推動這一傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)向高端化、智能化、綠色化全面躍升。
這不僅是穩(wěn)增長的年度任務，更是青島依托其深厚的海洋科研家底，面向深藍未來發(fā)起的一次系統(tǒng)化產業(yè)升級宣言。
科研“高峰”如何托起產業(yè)“高地”？
海洋是青島最鮮明的城市特色，也是其最大的本土優(yōu)勢。這份優(yōu)勢，首先體現在無與倫比的科研積淀上。青島坐擁嶗山實驗室、中國海洋大學、中國科學院海洋研究所等一批“國字號”科研重器，集聚了全國約40%的涉海高端研發(fā)平臺和近三分之一的駐青涉海院士。這里涉海論文發(fā)表量位居全球第一，是不折不扣的海洋科技創(chuàng)新策源地。
然而，過去“重科研、輕轉化”的瓶頸也曾困擾發(fā)展。如今，青島正全力打通從實驗室到生產線的“最后一公里”——
全國首個海洋科技大市場累計促成技術合同交易超3億元；中國海洋工程研究院（青島）、山東省船舶動力技術創(chuàng)新中心等高能級平臺相繼落地，聚焦綠色船舶、智能船舶等前沿方向組織攻關。
成果是檢驗轉化的最好標尺。全球首艘自主航行集裝箱商船“智飛”號從這里啟航，實現了我國船舶自動駕駛“從0到1”的突破。亞洲首艘圓筒型“海上油氣工廠”、全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船等“大國重器”接連交付?？蒲械摹案叻濉保郧把丶夹g和顛覆性產品，堅實托舉起產業(yè)的“高地”。
“2+3”布局：構筑現代海洋產業(yè)體系的“四梁八柱”
產業(yè)雄心需要空間承載。方案清晰勾勒出“2+3”的產業(yè)基地新格局：優(yōu)化提升西海岸新區(qū)海西灣、即墨女島2個現有產業(yè)基地；培育發(fā)展西海岸新區(qū)古鎮(zhèn)口核心區(qū)、即墨區(qū)藍谷、膠州市上合示范區(qū)3個高端海洋裝備特色產業(yè)基地。
這不是簡單的物理疊加，而是功能互補、錯位發(fā)展的戰(zhàn)略棋局。
海西灣，是壓艙石與主引擎。作為國家規(guī)劃建設的三大修造船基地之一，這里已聚集北海造船、海洋石油工程（青島）等百余家企業(yè)，形成了從修造船、海工裝備到低速柴油機、曲軸等核心配套的完整產業(yè)鏈。
2025年，基地規(guī)上企業(yè)產值達176.28億元，龍頭企業(yè)訂單已排至2029年。它的使命是鞏固大型散貨船、超大型油輪、FPSO（浮式生產儲卸油裝置）等傳統(tǒng)優(yōu)勢，并擔當綠色智能船舶升級的主戰(zhàn)場。
即墨女島與藍谷，是新興增長極：
女島海岸邊，總投資28億元的東方電氣海上風電產業(yè)基地正在崛起，將填補青島海上風電高端裝備制造的空白。不遠處的藍谷，則匯聚了最頂尖的海洋科研機構，是海洋信息技術、深海裝備等未來產業(yè)的孵化器。這里的目標是搶占新賽道，將科研勢能轉化為產業(yè)動能。
古鎮(zhèn)口核心區(qū)與上合示范區(qū)，是開放與協(xié)同的新窗口。前者依托高校院所集聚優(yōu)勢，強化產學研融合；后者則借助上合組織地方經貿合作平臺，推動海洋裝備與技術“走出去”與“引進來”相結合。
“2+3”布局，如同五根強有力的支柱，共同撐起青島建設國內一流船舶與海工裝備綜合產業(yè)基地的宏偉藍圖。它讓總裝制造、技術研發(fā)、特色配套、開放合作各得其所，構建起一個梯隊清晰、協(xié)同有序的現代海洋產業(yè)體系。
超60%的綠色訂單：一場必須贏得的產業(yè)革命
國際海事組織（IMO）日益嚴苛的碳排放新規(guī)，如同一道時代命題，擺在所有造船大國面前。青島的回應堅定而超前：到2026年，新能源動力船舶的建造完工、新接訂單和手持訂單量比重要均保持在60%以上。
這不是被動應對，而是主動引領一場深刻的產業(yè)綠色革命。
在青島的船塢里，綠色已成為最鮮明的底色。中船北海造船向比利時船東交付了首艘31.9萬噸氨預留超大型原油船，為未來使用清潔燃料做好了準備。新一代32.5萬噸甲醇雙燃料超大型礦砂船已經開工。中船發(fā)動機正全力攻關甲醇和氨燃料船用低速機。從LNG、甲醇到氨燃料，青島正在構建覆蓋主流清潔能源的船舶動力全譜系解決方案。
這60%的目標，是一道分水嶺。它意味著青島的船舶產業(yè)，將從規(guī)模優(yōu)勢轉向以綠色技術為核心的質量優(yōu)勢。它驅動的不僅是船舶動力系統(tǒng)的變革，更是對新材料、新能源供給系統(tǒng)、智能能效管理等全產業(yè)鏈的升級拉動。當全球船東紛紛將“綠色指數”作為下單的首要標準時，青島已憑借前瞻布局，在這場關乎未來的競賽中搶占了先機。
向海圖強，征途是星辰大海。當一艘艘融合了智能與綠色的“青島造”巨輪駛向全球，它們承載的不僅是中國制造的榮耀，更是一個海洋城市面向未來、建設現代海洋經濟發(fā)展高地的堅定決心——
這場由8%增速開啟的航程，注定波瀾壯闊。