文 | 徐雅琳

春分剛過，煙臺黃渤海新區(qū)的產(chǎn)業(yè)版圖上便落下一枚重子。3月20日，IBM中國區(qū)伙伴生態(tài)高層峰會在當?shù)嘏e行，會上，漢鑫科技與IBM中國正式簽署合作意向書，共建全球化AI創(chuàng)新中心。

距離去年9月雙方在煙臺發(fā)布“HiMax制造業(yè)AI+企業(yè)資產(chǎn)設備管理解決方案”、并宣布IBM“AI深耕計劃”將煙臺作為首批入選重點城市，過去了半年時間。

方案落地，平臺生根。半年前的一場技術(shù)合作，如今升級為實體創(chuàng)新中心。全球科技巨頭與本土隱形獨角獸的深度綁定，恰好踩中了煙臺在“十五五”開局之年全力推進“人工智能+”的步點。

一場醞釀半年的產(chǎn)業(yè)合作

如果把時間軸拉回2025年9月，IBM在煙臺舉辦的企業(yè)級AI巔峰論壇，更像是一次戰(zhàn)略試探。

彼時雙方推出的“HiMax”解決方案，聚焦設備全生命周期管理和產(chǎn)品質(zhì)量智能檢測，瞄準的是工業(yè)場景中最為棘手卻又最具價值的預測性維護難題。這套方案將IBMMaximo平臺的全球經(jīng)驗與漢鑫科技對本地工廠的深刻理解縫合在一起，意在解決“技術(shù)落地最后一公里”的共性問題。

六個月后，當“全球化AI創(chuàng)新中心”的協(xié)議正式簽署，合作的性質(zhì)已悄然變化。

根據(jù)協(xié)議，漢鑫科技將負責中心的建設運營與業(yè)務拓展，利用其扎根區(qū)域市場的資源積淀和對本土企業(yè)需求的深刻洞察；IBM則引入全球領(lǐng)先的創(chuàng)新能力與出海企業(yè)咨詢服務，重點賦能中國企業(yè)實現(xiàn)“AI+出?！薄?/p>

我們不難看出，雙方要做的已不是零敲碎打的技術(shù)植入，而是一套從技術(shù)引進、本土適配到反向輸出的完整產(chǎn)業(yè)賦能體系。

黃渤海新區(qū)作為煙臺的經(jīng)濟龍頭，多年布局五大主導產(chǎn)業(yè)和兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，但傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，始終面臨“技術(shù)昂貴、人才匱乏、場景碎片化”的三重困境。

IBM的全球視野與漢鑫科技的本土深耕，恰好形成了互補。

正如煙臺市工信局相關(guān)負責人在峰會上所言，煙臺正以最大誠意開放場景資源，支持新技術(shù)先行先試。

政府層面的場景開放承諾，對于技術(shù)公司而言，往往比單純的資金補貼更具吸引力。

值得一提的是，IBM選擇此時加碼煙臺，亦有自己的戰(zhàn)略考量。

過去幾年，IBM在中國市場的重心已明顯轉(zhuǎn)向民營企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和全球化運營。

去年3月，IBM中國投資公司及分公司的業(yè)務調(diào)整，涉及1800多人，標志著這家老牌科技巨頭在中國進入新的戰(zhàn)略收縮與再聚焦階段。

但在山東，IBM中國接替IBM中國投資成為浪潮商用機器有限公司的股東，并繼續(xù)持有青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司的股權(quán)。

可以說，濟南、青島、煙臺，IBM在山東的布局脈絡清晰可見——緊跟制造業(yè)升級和數(shù)字經(jīng)濟的核心區(qū)域，以輕資產(chǎn)的技術(shù)輸出取代重資產(chǎn)的投資擴張。

打通AI賦能“最后一公里”

此次落地的創(chuàng)新中心，被寄予厚望的除了技術(shù)含量，更在于其設計的產(chǎn)業(yè)驅(qū)動模式。

根據(jù)規(guī)劃，中心將采用“1+3+N”的框架：一個具有全球影響力的人工智能創(chuàng)新中心作為核心引擎，培育“人工智能+制造”創(chuàng)新賦能平臺、國內(nèi)工業(yè)AI軟件服務龍頭企業(yè)、IBM全球化AI生態(tài)產(chǎn)業(yè)園三大高端平臺，最終實現(xiàn)對化工、汽車、生物醫(yī)藥、新型儲能等N個實體產(chǎn)業(yè)的全面賦能。

這一模式試圖解決的，正是此前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設中普遍存在的“有平臺無生態(tài)、有數(shù)據(jù)無智能”的痛點。

過去幾年，煙臺黃渤海新區(qū)已初步構(gòu)建起人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，集聚上下游企業(yè)70余家，培育行業(yè)模型與知識語料20余個，挖掘“人工智能+制造”應用場景100余個。

但擁有場景不等于解決了問題，許多中小制造企業(yè)面對AI，仍然處于“想用不會用、會用用不起”的尷尬境地。

創(chuàng)新中心設立的意義，正在于通過IBM的全球資源與漢鑫科技的本土服務能力，將復雜的AI技術(shù)封裝成輕量化、可復制的解決方案，讓智能化轉(zhuǎn)型從個案變成普遍現(xiàn)象。

換個角度來看，漢鑫科技自身的業(yè)務結(jié)構(gòu)也在悄然調(diào)整。

這家2021年登陸北交所的隱形獨角獸企業(yè)，過去以智慧城市業(yè)務為主，占比一度超過80%，而智能制造和智能駕駛業(yè)務雖然增速可觀，但基數(shù)尚小。

與IBM的深度綁定，無疑將加速其向工業(yè)AI領(lǐng)域的戰(zhàn)略傾斜。去年10月，漢鑫科技聯(lián)合成立煙臺漢華靈動具身智能科技有限公司，切入無人清掃、無人拖拽等自動駕駛場景，顯示出其從軟件服務向軟硬一體解決方案延伸的意圖。

這種產(chǎn)業(yè)鏈的延展，與創(chuàng)新中心“培育本土工業(yè)AI軟件服務龍頭企業(yè)”的目標形成呼應。

當然，這場合作的實際效果仍待市場檢驗。IBM首席執(zhí)行官阿文德·克里希納不久前曾對超大規(guī)模云廠商的數(shù)據(jù)中心投資發(fā)出警告，認為巨額資本支出難以獲得正向回報。這一判斷雖然針對的是云基礎設施，但同樣適用于AI應用層，如果技術(shù)投入不能真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)效率的提升和企業(yè)利潤的增長，再宏大的產(chǎn)業(yè)敘事也終將褪色。

煙臺的優(yōu)勢在于其擁有門類齊全的制造業(yè)體系和務實的地方政府，但相較于長三角、珠三角，北方城市在吸引高端AI人才、培育軟件生態(tài)方面仍存短板。

創(chuàng)新中心能否真正成為“人才—產(chǎn)業(yè)—創(chuàng)新”良性循環(huán)的催化劑，取決于后續(xù)運營中的每一個細節(jié)。

由此可見，煙臺黃渤海新區(qū)與IBM的這次合作，正是技術(shù)供給與產(chǎn)業(yè)需求之間一次精準的對接。

一方帶來全球領(lǐng)先的技術(shù)積淀和生態(tài)資源，一方拿出深厚的產(chǎn)業(yè)基礎和開放的應用場景，雙方在“十五五”開局之年以實體平臺的形式深度融合，讓煙臺這座北方工業(yè)重鎮(zhèn)，在智能化轉(zhuǎn)型的賽道上率先蹚出了一條“全球技術(shù)+本土深耕”的實踐路徑。