界面新聞?dòng)浾?| 呂文琦

3月27日，人保財(cái)險(xiǎn)（02328.HK）在港交所披露公告稱，根據(jù)中國(guó)人保集團(tuán)黨委決定，集團(tuán)黨委委員、人保財(cái)險(xiǎn)臨時(shí)負(fù)責(zé)人、執(zhí)行董事、副總裁兼財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人張道明，已出任人保財(cái)險(xiǎn)黨委書(shū)記。按公司治理程序，待相關(guān)任職流程履行完成后，張道明將出任人保財(cái)險(xiǎn)總裁。

在同日舉行的中國(guó)人保業(yè)績(jī)會(huì)上，“財(cái)險(xiǎn)一哥”新掌門(mén)人張道明首次以新身份亮相。

人保財(cái)險(xiǎn)發(fā)布的2025年財(cái)報(bào)顯示，2025年實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入5557.77億元，同比增幅為3.3%，市場(chǎng)份額為31.6%。保險(xiǎn)服務(wù)收入達(dá)到5115.94億元，同比增加5.4%。承保利潤(rùn)為125.35億元，同比大幅增長(zhǎng)119.4%；凈利潤(rùn)為403.77億元，同比上升25.5%。

車(chē)險(xiǎn)是人保財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基本盤(pán)，2025年保費(fèi)收入突破3000億元，同比增長(zhǎng)2.8%。車(chē)險(xiǎn)綜合成本率同比下降1.5%，車(chē)險(xiǎn)承保利潤(rùn)143億元，同比大增53.6%。

張道明在業(yè)績(jī)會(huì)上對(duì)界面新聞在內(nèi)的媒體介紹，2025年人保財(cái)險(xiǎn)的車(chē)險(xiǎn)業(yè)績(jī)，得益于三項(xiàng)舉措：一是堅(jiān)決落實(shí)車(chē)險(xiǎn)“報(bào)行合一”，帶頭規(guī)范市場(chǎng)秩序，合規(guī)經(jīng)營(yíng)能力不斷提升；二是充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和定價(jià)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)渠道布局和銷售隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)獲取能力不斷提升；三是大力提升服務(wù)質(zhì)效，強(qiáng)化智能應(yīng)用和成本管控，理賠服務(wù)能力不斷提升。

在車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，新能源車(chē)險(xiǎn)已成為“兵家必爭(zhēng)之地”。人保財(cái)險(xiǎn)2025年新能源車(chē)險(xiǎn)成為亮眼增長(zhǎng)點(diǎn)，保費(fèi)收入同比上升31.9%達(dá)671億元，在車(chē)險(xiǎn)中的占比已達(dá)22.1%，增長(zhǎng)了4.9%。

張道明在中國(guó)人保2025年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，隨著新能源車(chē)輛滲透的快速提升，2025年行業(yè)車(chē)險(xiǎn)中新能源車(chē)承保數(shù)量占比已經(jīng)達(dá)到12.75%，對(duì)車(chē)險(xiǎn)的盈利產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。

他認(rèn)為，整體來(lái)看，新能源車(chē)險(xiǎn)面臨三大挑戰(zhàn)：一是新能源車(chē)輛出險(xiǎn)率高，大幅高于燃油車(chē)的出險(xiǎn)率；二是社會(huì)化維修渠道不足，車(chē)輛維修成本相對(duì)較高；三是人傷案件占比和賠償標(biāo)準(zhǔn)均呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，案均賠款上漲。這些都導(dǎo)致新能源車(chē)險(xiǎn)賠付壓力處于高位。

張道明表示，雖然面臨挑戰(zhàn)，但人保積極發(fā)揮數(shù)據(jù)、定價(jià)、渠道、成本等方面的優(yōu)勢(shì)，在新能源車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域已經(jīng)構(gòu)筑起了領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

他還指出，目前，新能源車(chē)險(xiǎn)方面已經(jīng)出現(xiàn)了一些積極的因素，一是受舊車(chē)占比提升，駕駛行為習(xí)慣改善、輔助駕駛技術(shù)進(jìn)步等多重因素影響，新能源車(chē)出險(xiǎn)率已經(jīng)呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)；二是配置自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB的貨車(chē)從數(shù)據(jù)上看賠付風(fēng)險(xiǎn)較未配備的貨車(chē)低7%，主要體現(xiàn)在案均賠款降低；三是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)制度正在籌備建設(shè)，分級(jí)制度的推出必將會(huì)推動(dòng)車(chē)企更加關(guān)注并不斷提升車(chē)型的安全性與維修的經(jīng)濟(jì)性，從而最終降低車(chē)輛維修成本，使廣大新能源車(chē)消費(fèi)者受益。

“從費(fèi)用率方面看，2026年監(jiān)管將進(jìn)一步鞏固報(bào)行合一、強(qiáng)化三項(xiàng)機(jī)制、整治違規(guī)行為、規(guī)范市場(chǎng)秩序，費(fèi)用率將穩(wěn)中向好?！睆埖烂鞅硎?，綜合起來(lái)看，預(yù)計(jì)2026年新能源車(chē)險(xiǎn)綜合成本率將進(jìn)一步改善，盈利水平將進(jìn)一步提升。

作為財(cái)險(xiǎn)業(yè)新增長(zhǎng)曲線的非車(chē)險(xiǎn)方面，人保財(cái)險(xiǎn)2025年的非車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)3.9%，業(yè)務(wù)占比已升至45%，同比提升0.3個(gè)百分點(diǎn)。

張道明在業(yè)績(jī)會(huì)上對(duì)界面新聞在內(nèi)的媒體介紹，行業(yè)非車(chē)險(xiǎn)多年來(lái)長(zhǎng)期虧損，部分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷問(wèn)題突出。為推進(jìn)行業(yè)非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，2025年10月份金融監(jiān)管總局印發(fā)《國(guó)家金融監(jiān)督管理總局關(guān)于加強(qiáng)非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管有關(guān)事項(xiàng)的通知》，正式啟動(dòng)行業(yè)非車(chē)險(xiǎn)“綜合治理”工作，隨著各項(xiàng)監(jiān)管措施落地推進(jìn)，行業(yè)非車(chē)險(xiǎn)盈利能力有望逐步修復(fù)邁入盈利周期。

張道明預(yù)測(cè)，2026年非車(chē)險(xiǎn)的綜合治理成效，將率先在企財(cái)險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)、安責(zé)險(xiǎn)等險(xiǎn)種的綜合費(fèi)用率上體現(xiàn)出來(lái)，上述險(xiǎn)種的綜合費(fèi)用率預(yù)計(jì)同比下降至少兩個(gè)百分點(diǎn)以上。

展望2026年，張道明表示，預(yù)計(jì)人保財(cái)險(xiǎn)2026年的車(chē)險(xiǎn)發(fā)展與市場(chǎng)同步，高質(zhì)量發(fā)展新能源車(chē)增量業(yè)務(wù)；個(gè)人非車(chē)險(xiǎn)保持兩位數(shù)以上的保費(fèi)增速；法人業(yè)務(wù)與GDP增速相當(dāng)；政策險(xiǎn)保持份額與規(guī)模穩(wěn)定；整體保費(fèi)增速與GDP增速基本同步。將以健康險(xiǎn)、家庭保險(xiǎn)、文旅保險(xiǎn)為重點(diǎn)，加速繪制個(gè)人非車(chē)險(xiǎn)第二增長(zhǎng)曲線。