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OTA旅行預(yù)訂平臺(tái)迎來新玩家,鴻途智行旗下“HonTrip”落地歐洲市場(chǎng)

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OTA旅行預(yù)訂平臺(tái)迎來新玩家,鴻途智行旗下“HonTrip”落地歐洲市場(chǎng)

AI潮起,OTA巨頭也在進(jìn)化。

旅游風(fēng)向標(biāo)OTA旅行預(yù)訂平臺(tái);鴻途智行;HonTrip;歐洲市場(chǎng)

圖片來源:界面記者拍攝

界面新聞?dòng)浾?| 陳怡軒

“為什么旅行這件事,一定要先確認(rèn)自己的目的地,再訂機(jī)票酒店呢?”鴻途智行(HonTrip)創(chuàng)始人、CEO萬房彪表示,“我們要做的是顛覆性的事?!?/p>

今年3月的柏林國際旅游交易會(huì)(ITB Berlin)上,鴻途智行攜“Seeking China”AI文旅生態(tài)亮相歐洲,用戶可通過輸入出行人數(shù)、目的地及預(yù)算金額獲取AI智能行程推薦,完成一鍵下單。

3月26日,一款名為“HonTrip”的App正式由鴻途智行發(fā)布,文旅預(yù)訂平臺(tái)又迎“新玩家”。界面新聞?dòng)浾呦螺d該軟件發(fā)現(xiàn),其初始功能仍較為有限,主要集中在旅行團(tuán)預(yù)訂與定制方面,并有簡(jiǎn)單的AI規(guī)劃輔助。

但鴻途智行的野心顯然不止于此。萬房彪向界面新聞介紹,HonTrip第一階段核心受眾將是歐洲海外群體。這也意味著,這是一個(gè)發(fā)布即出海的文旅產(chǎn)品。

“我們的設(shè)想是,用戶未來可以在地球界面上找到自己感興趣的地點(diǎn),并同步瀏覽所有景點(diǎn)的推薦信息,最終通過AI咨詢,確認(rèn)旅行目的地并完成下單。”萬房彪說道。

他指出,選擇歐洲作為目標(biāo)市場(chǎng)的原因是,國內(nèi)用戶已經(jīng)習(xí)慣于傳統(tǒng)OTA從確認(rèn)目的地到訂票的標(biāo)準(zhǔn)化模式,而歐洲用戶相對(duì)更愿意探索新的決策方式。

“以滑雪和潛水為場(chǎng)景的旅游會(huì)是第一輪發(fā)力的重點(diǎn)方向?!比f房彪向界面新聞進(jìn)一步解釋稱,全球AI目的地推薦與數(shù)據(jù)抓取需要耗費(fèi)巨大的時(shí)間精力,先從垂直領(lǐng)域做起是更明智的選擇。

未來可能實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景是——對(duì)感興趣的目的地,用戶可以實(shí)時(shí)查看影像、監(jiān)控、天氣資料、用戶評(píng)價(jià)資料等,包括雪場(chǎng)、潛水點(diǎn)、極光帶等?!皹O光帶會(huì)實(shí)時(shí)隨真實(shí)情況漂移,我們不用再去一個(gè)地方等極光,而是已經(jīng)提前知道了精確的地標(biāo)信息?!彼f。

HonTrip滑雪AI推薦概念圖

AI改變流量入口,新玩家涌現(xiàn)

傳統(tǒng)OTA中,用戶需先確定目的地,再進(jìn)行機(jī)酒搜索比價(jià)。隨著生成式AI應(yīng)用,用戶只需表達(dá)需求,由系統(tǒng)直接生成“最優(yōu)惠”行程方案進(jìn)行下單。

今年春節(jié)期間,阿里加碼“通義千問”,接入商戶下單能力并推動(dòng)多場(chǎng)景落地,迅速完成引流。官方數(shù)據(jù)顯示,“千問幫我”功能春節(jié)期間累計(jì)完成2億次下單,體量已逼近傳統(tǒng)OTA單月1.5億至2億級(jí)用戶規(guī)模。

“千問模式可以跑通,就意味著原本由OTA平臺(tái)所掌握的‘搜索與決策入口’,現(xiàn)在可以被分散至其他AI入口層?!币晃籓TA業(yè)內(nèi)人士告訴界面新聞。

他透露,機(jī)票、景區(qū)門票、及旅行團(tuán)業(yè)務(wù)本身并非OTA平臺(tái)的盈利點(diǎn),更多是導(dǎo)流入口作用,將用戶引向傭金率更高的住宿業(yè)務(wù)。一旦流量入口被AI分流,OTA長(zhǎng)期依賴機(jī)酒導(dǎo)流、以住宿實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)轉(zhuǎn)化的模式,或?qū)⒈粍?dòng)重構(gòu)。

細(xì)分賽道下,AI旅行預(yù)訂垂類App也已在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)。

大致來看,一類是Ask Skye等AI助手型產(chǎn)品,像“千問”一樣通過對(duì)話生成完成交易。另一類是以Navan、Tryp.com為代表的旅行方案原生平臺(tái),用AI能力聚合更豐富而精準(zhǔn)的旅行信息供用戶選擇。據(jù)鴻途智行方面介紹,其商業(yè)目標(biāo)偏向后者。

Ask Skye是一款在澳大利亞推出的AI旅行助手,通過對(duì)話生成個(gè)性化行程方案,對(duì)接Booking完成預(yù)訂。

此類AI預(yù)訂產(chǎn)品的核心基本在于通過降低用戶的“決策時(shí)間成本”來吸引流量。鴻途智行CEO萬房彪表示,HonTrip最早期的對(duì)手不是OTA平臺(tái),而是內(nèi)容平臺(tái)。

“用戶往往通過大量瀏覽內(nèi)容帖‘種草’旅行目的地,但內(nèi)容平臺(tái)更容易聚焦少數(shù)爆款方案,實(shí)際可選擇的結(jié)果趨于同質(zhì)化。而數(shù)據(jù)的價(jià)值在于把更多可能性呈現(xiàn)出來。”萬房彪表示,“世界本身是很好玩的,小紅書、抖音可能告訴用戶20個(gè)目的地,而HonTrip希望通過數(shù)據(jù),讓用戶看到第21、22,乃至第30個(gè)目的地?!?/p>

用戶對(duì)傳統(tǒng)OTA的使用慣性,成為AI預(yù)訂平臺(tái)的一大阻力。

“國內(nèi)超過85%的訂單集中在攜程,改變用戶習(xí)慣并不容易?!比f房彪表示,因此選擇先從海外市場(chǎng)切入。據(jù)介紹,HonTrip目前在海外已積累約69萬粉絲,第一階段將以滑雪、潛水等細(xì)分場(chǎng)景為切入,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)約500萬規(guī)模的月度成交量。

此外,在歐洲市場(chǎng),旅行預(yù)訂還并未形成類似國內(nèi)的整合平臺(tái)。Booking.com仍是酒店預(yù)訂的核心入口,Airbnb、Expedia等平臺(tái)有一定分流,但超過一半的訂單來自酒店、航司直銷渠道。

“0傭金”起步,不靠機(jī)酒盈利

與傳統(tǒng)OTA的傭金模式不同,鴻途智行給HonTrip設(shè)定的是另一條路徑。

萬房彪向界面新聞表示,平臺(tái)不會(huì)以機(jī)酒分銷作為主要盈利來源,更傾向于通過高客單價(jià)產(chǎn)品及衍生電商業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。對(duì)于愿意合作的商戶,在起步階段甚至接受“0傭金起跑”。

具體來看,其第一階段選擇滑雪、潛水等垂直場(chǎng)景,正是出于客單價(jià)考慮。這類細(xì)分旅行往往包含課程、裝備租賃、向?qū)Х?wù)等內(nèi)容,更具溢價(jià)空間。圍繞出行場(chǎng)景所延伸的裝備及服務(wù)組合,也更能為平臺(tái)提供額外收入來源。

“對(duì)于商戶而言,AI智能推薦的方式也能讓其擺脫推薦榜、金牌榜一類的束縛,部分冷門商家在用戶的定制化需求下,也更能被看見、選擇。”萬房彪直言。

但“0傭金神話”并非酒旅業(yè)首次提起。

2025年618大戰(zhàn)時(shí),京東以“酒店商家最高可享3年0傭金”策略殺入酒旅預(yù)訂市場(chǎng),兩天內(nèi)收到近5萬家酒店商家的入駐申請(qǐng)。但后續(xù)訂單規(guī)模、用戶數(shù)據(jù)等信息卻一直未有公布。

“新平臺(tái)的出現(xiàn)讓商家多了選擇,卻很難一下子取代頭部OTA?!眮喼蘼盟薮髷?shù)據(jù)研究院中國區(qū)負(fù)責(zé)人、空間秘探創(chuàng)始人高松元向界面新聞表示,科技巨頭營(yíng)造的“0傭金”概念,回溯來看還是營(yíng)銷成分偏重。京東在酒旅戰(zhàn)場(chǎng)“0傭金”的概念,實(shí)際執(zhí)行時(shí)有不少限制條件。

“科技讓傳統(tǒng)行業(yè)越來越透明,利于打破一些商業(yè)消費(fèi)潛規(guī)則,流量入口從過去的‘人找店’發(fā)展到‘AI匹配’,符合未來的消費(fèi)場(chǎng)景。與此同時(shí),科技企業(yè)在創(chuàng)造概念,OTA巨頭也在進(jìn)化?!备咚稍袛?,攜程的在酒旅垂直領(lǐng)域的AI能力不會(huì)低于AI科技公司。

攜程在2023年已推出自研旅游大模型“攜程問道”,同程旅行2025年也與DeepSeek合作,推出DeepTrip AI助手。在去哪兒平臺(tái)上,“AI定制師”功能也已上線。界面新聞?dòng)浾邔?shí)際使用發(fā)現(xiàn),這些功能已經(jīng)可以滿足基本對(duì)話定制,并直接跳轉(zhuǎn)至平臺(tái)內(nèi)訂票頁面。不過,其中酒店入住推薦部分仍具有單一酒店指定傾向。

“攜程問道”AI行程規(guī)劃推薦頁面

盡管如此,仍有不少用戶向界面新聞?dòng)浾弑硎緦?duì)AI預(yù)訂仍有疑慮,被提及最多的是售后問題,“開不出發(fā)票、找不到人工客服、訂單被無故取消”這些問題仍是AI不能解決的。

“新平臺(tái)的加入,對(duì)商家而言整體是好事,多一個(gè)渠道,意味著多一個(gè)選擇。這帶來的不僅僅是流量,更多的是談判籌碼,降低傭金率?!甭迳>频旯芾頇C(jī)構(gòu)亞太區(qū)首席顧問夏子帆看到的情況是,一類商家在快速擁抱AI,一類商家在觀望等風(fēng)來。

“區(qū)塊鏈、元宇宙、小龍蝦......這幾年行業(yè)涌現(xiàn)了不少新概念,但真正能夠長(zhǎng)期留下來的并不多,行業(yè)想看到的是真正能深入細(xì)分領(lǐng)域、形成實(shí)際賦能的平臺(tái)。文旅行業(yè)的底層仍然是服務(wù)與品牌價(jià)值,這一點(diǎn)不能被忘記?!备咚稍嬖V界面新聞。

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攜程集團(tuán)

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同程藝龍

  • 同程旅行探索新業(yè)務(wù),并表萬達(dá)酒管首年相關(guān)收入增34%
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OTA旅行預(yù)訂平臺(tái)迎來新玩家,鴻途智行旗下“HonTrip”落地歐洲市場(chǎng)

AI潮起,OTA巨頭也在進(jìn)化。

旅游風(fēng)向標(biāo)OTA旅行預(yù)訂平臺(tái);鴻途智行;HonTrip;歐洲市場(chǎng)

圖片來源:界面記者拍攝

界面新聞?dòng)浾?| 陳怡軒

“為什么旅行這件事,一定要先確認(rèn)自己的目的地,再訂機(jī)票酒店呢?”鴻途智行(HonTrip)創(chuàng)始人、CEO萬房彪表示,“我們要做的是顛覆性的事?!?/p>

今年3月的柏林國際旅游交易會(huì)(ITB Berlin)上,鴻途智行攜“Seeking China”AI文旅生態(tài)亮相歐洲,用戶可通過輸入出行人數(shù)、目的地及預(yù)算金額獲取AI智能行程推薦,完成一鍵下單。

3月26日,一款名為“HonTrip”的App正式由鴻途智行發(fā)布,文旅預(yù)訂平臺(tái)又迎“新玩家”。界面新聞?dòng)浾呦螺d該軟件發(fā)現(xiàn),其初始功能仍較為有限,主要集中在旅行團(tuán)預(yù)訂與定制方面,并有簡(jiǎn)單的AI規(guī)劃輔助。

但鴻途智行的野心顯然不止于此。萬房彪向界面新聞介紹,HonTrip第一階段核心受眾將是歐洲海外群體。這也意味著,這是一個(gè)發(fā)布即出海的文旅產(chǎn)品。

“我們的設(shè)想是,用戶未來可以在地球界面上找到自己感興趣的地點(diǎn),并同步瀏覽所有景點(diǎn)的推薦信息,最終通過AI咨詢,確認(rèn)旅行目的地并完成下單。”萬房彪說道。

他指出,選擇歐洲作為目標(biāo)市場(chǎng)的原因是,國內(nèi)用戶已經(jīng)習(xí)慣于傳統(tǒng)OTA從確認(rèn)目的地到訂票的標(biāo)準(zhǔn)化模式,而歐洲用戶相對(duì)更愿意探索新的決策方式。

“以滑雪和潛水為場(chǎng)景的旅游會(huì)是第一輪發(fā)力的重點(diǎn)方向。”萬房彪向界面新聞進(jìn)一步解釋稱,全球AI目的地推薦與數(shù)據(jù)抓取需要耗費(fèi)巨大的時(shí)間精力,先從垂直領(lǐng)域做起是更明智的選擇。

未來可能實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景是——對(duì)感興趣的目的地,用戶可以實(shí)時(shí)查看影像、監(jiān)控、天氣資料、用戶評(píng)價(jià)資料等,包括雪場(chǎng)、潛水點(diǎn)、極光帶等。“極光帶會(huì)實(shí)時(shí)隨真實(shí)情況漂移,我們不用再去一個(gè)地方等極光,而是已經(jīng)提前知道了精確的地標(biāo)信息?!彼f。

HonTrip滑雪AI推薦概念圖

AI改變流量入口,新玩家涌現(xiàn)

傳統(tǒng)OTA中,用戶需先確定目的地,再進(jìn)行機(jī)酒搜索比價(jià)。隨著生成式AI應(yīng)用,用戶只需表達(dá)需求,由系統(tǒng)直接生成“最優(yōu)惠”行程方案進(jìn)行下單。

今年春節(jié)期間,阿里加碼“通義千問”,接入商戶下單能力并推動(dòng)多場(chǎng)景落地,迅速完成引流。官方數(shù)據(jù)顯示,“千問幫我”功能春節(jié)期間累計(jì)完成2億次下單,體量已逼近傳統(tǒng)OTA單月1.5億至2億級(jí)用戶規(guī)模。

“千問模式可以跑通,就意味著原本由OTA平臺(tái)所掌握的‘搜索與決策入口’,現(xiàn)在可以被分散至其他AI入口層?!币晃籓TA業(yè)內(nèi)人士告訴界面新聞。

他透露,機(jī)票、景區(qū)門票、及旅行團(tuán)業(yè)務(wù)本身并非OTA平臺(tái)的盈利點(diǎn),更多是導(dǎo)流入口作用,將用戶引向傭金率更高的住宿業(yè)務(wù)。一旦流量入口被AI分流,OTA長(zhǎng)期依賴機(jī)酒導(dǎo)流、以住宿實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)轉(zhuǎn)化的模式,或?qū)⒈粍?dòng)重構(gòu)。

細(xì)分賽道下,AI旅行預(yù)訂垂類App也已在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)。

大致來看,一類是Ask Skye等AI助手型產(chǎn)品,像“千問”一樣通過對(duì)話生成完成交易。另一類是以Navan、Tryp.com為代表的旅行方案原生平臺(tái),用AI能力聚合更豐富而精準(zhǔn)的旅行信息供用戶選擇。據(jù)鴻途智行方面介紹,其商業(yè)目標(biāo)偏向后者。

Ask Skye是一款在澳大利亞推出的AI旅行助手,通過對(duì)話生成個(gè)性化行程方案,對(duì)接Booking完成預(yù)訂。

此類AI預(yù)訂產(chǎn)品的核心基本在于通過降低用戶的“決策時(shí)間成本”來吸引流量。鴻途智行CEO萬房彪表示,HonTrip最早期的對(duì)手不是OTA平臺(tái),而是內(nèi)容平臺(tái)。

“用戶往往通過大量瀏覽內(nèi)容帖‘種草’旅行目的地,但內(nèi)容平臺(tái)更容易聚焦少數(shù)爆款方案,實(shí)際可選擇的結(jié)果趨于同質(zhì)化。而數(shù)據(jù)的價(jià)值在于把更多可能性呈現(xiàn)出來?!比f房彪表示,“世界本身是很好玩的,小紅書、抖音可能告訴用戶20個(gè)目的地,而HonTrip希望通過數(shù)據(jù),讓用戶看到第21、22,乃至第30個(gè)目的地。”

用戶對(duì)傳統(tǒng)OTA的使用慣性,成為AI預(yù)訂平臺(tái)的一大阻力。

“國內(nèi)超過85%的訂單集中在攜程,改變用戶習(xí)慣并不容易?!比f房彪表示,因此選擇先從海外市場(chǎng)切入。據(jù)介紹,HonTrip目前在海外已積累約69萬粉絲,第一階段將以滑雪、潛水等細(xì)分場(chǎng)景為切入,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)約500萬規(guī)模的月度成交量。

此外,在歐洲市場(chǎng),旅行預(yù)訂還并未形成類似國內(nèi)的整合平臺(tái)。Booking.com仍是酒店預(yù)訂的核心入口,Airbnb、Expedia等平臺(tái)有一定分流,但超過一半的訂單來自酒店、航司直銷渠道。

“0傭金”起步,不靠機(jī)酒盈利

與傳統(tǒng)OTA的傭金模式不同,鴻途智行給HonTrip設(shè)定的是另一條路徑。

萬房彪向界面新聞表示,平臺(tái)不會(huì)以機(jī)酒分銷作為主要盈利來源,更傾向于通過高客單價(jià)產(chǎn)品及衍生電商業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。對(duì)于愿意合作的商戶,在起步階段甚至接受“0傭金起跑”。

具體來看,其第一階段選擇滑雪、潛水等垂直場(chǎng)景,正是出于客單價(jià)考慮。這類細(xì)分旅行往往包含課程、裝備租賃、向?qū)Х?wù)等內(nèi)容,更具溢價(jià)空間。圍繞出行場(chǎng)景所延伸的裝備及服務(wù)組合,也更能為平臺(tái)提供額外收入來源。

“對(duì)于商戶而言,AI智能推薦的方式也能讓其擺脫推薦榜、金牌榜一類的束縛,部分冷門商家在用戶的定制化需求下,也更能被看見、選擇。”萬房彪直言。

但“0傭金神話”并非酒旅業(yè)首次提起。

2025年618大戰(zhàn)時(shí),京東以“酒店商家最高可享3年0傭金”策略殺入酒旅預(yù)訂市場(chǎng),兩天內(nèi)收到近5萬家酒店商家的入駐申請(qǐng)。但后續(xù)訂單規(guī)模、用戶數(shù)據(jù)等信息卻一直未有公布。

“新平臺(tái)的出現(xiàn)讓商家多了選擇,卻很難一下子取代頭部OTA?!眮喼蘼盟薮髷?shù)據(jù)研究院中國區(qū)負(fù)責(zé)人、空間秘探創(chuàng)始人高松元向界面新聞表示,科技巨頭營(yíng)造的“0傭金”概念,回溯來看還是營(yíng)銷成分偏重。京東在酒旅戰(zhàn)場(chǎng)“0傭金”的概念,實(shí)際執(zhí)行時(shí)有不少限制條件。

“科技讓傳統(tǒng)行業(yè)越來越透明,利于打破一些商業(yè)消費(fèi)潛規(guī)則,流量入口從過去的‘人找店’發(fā)展到‘AI匹配’,符合未來的消費(fèi)場(chǎng)景。與此同時(shí),科技企業(yè)在創(chuàng)造概念,OTA巨頭也在進(jìn)化?!备咚稍袛啵瑪y程的在酒旅垂直領(lǐng)域的AI能力不會(huì)低于AI科技公司。

攜程在2023年已推出自研旅游大模型“攜程問道”,同程旅行2025年也與DeepSeek合作,推出DeepTrip AI助手。在去哪兒平臺(tái)上,“AI定制師”功能也已上線。界面新聞?dòng)浾邔?shí)際使用發(fā)現(xiàn),這些功能已經(jīng)可以滿足基本對(duì)話定制,并直接跳轉(zhuǎn)至平臺(tái)內(nèi)訂票頁面。不過,其中酒店入住推薦部分仍具有單一酒店指定傾向。

“攜程問道”AI行程規(guī)劃推薦頁面

盡管如此,仍有不少用戶向界面新聞?dòng)浾弑硎緦?duì)AI預(yù)訂仍有疑慮,被提及最多的是售后問題,“開不出發(fā)票、找不到人工客服、訂單被無故取消”這些問題仍是AI不能解決的。

“新平臺(tái)的加入,對(duì)商家而言整體是好事,多一個(gè)渠道,意味著多一個(gè)選擇。這帶來的不僅僅是流量,更多的是談判籌碼,降低傭金率?!甭迳>频旯芾頇C(jī)構(gòu)亞太區(qū)首席顧問夏子帆看到的情況是,一類商家在快速擁抱AI,一類商家在觀望等風(fēng)來。

“區(qū)塊鏈、元宇宙、小龍蝦......這幾年行業(yè)涌現(xiàn)了不少新概念,但真正能夠長(zhǎng)期留下來的并不多,行業(yè)想看到的是真正能深入細(xì)分領(lǐng)域、形成實(shí)際賦能的平臺(tái)。文旅行業(yè)的底層仍然是服務(wù)與品牌價(jià)值,這一點(diǎn)不能被忘記。”高松元告訴界面新聞。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。