全球航運(yùn)傳出積極預(yù)期的信號(hào)。按照伊朗外交部高層的說(shuō)法，截至3月31日，中國(guó)、俄羅斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉國(guó)等友好國(guó)家的船只已經(jīng)安全通過(guò)了霍爾木茲海峽。

負(fù)責(zé)把守海峽的伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)明確要求，任何通行的船只必須提前交材料，包括船只所屬國(guó)家、船員的背景，貨物的明細(xì)，完整的航線計(jì)劃，否則都會(huì)被當(dāng)成安全威脅處理。

聚焦大宗商品的Kpler平臺(tái)分析師表示，這些船只是本輪沖突爆發(fā)以來(lái)首批離開(kāi)波斯灣的集裝箱船。其中包括第二次嘗試通過(guò)的兩艘中國(guó)巨輪。

當(dāng)天晚些時(shí)候，法新社記者在中國(guó)外交部例行記者會(huì)上提到，兩艘隸屬于中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱船已成功穿越霍爾木茲海峽。發(fā)言人毛寧補(bǔ)充說(shuō)，經(jīng)同有關(guān)方面協(xié)調(diào)，近日中方有三艘船舶過(guò)航霍爾木茲海峽，中方對(duì)有關(guān)方面提供的協(xié)助表示感謝。

另綜合多個(gè)航運(yùn)數(shù)據(jù)追蹤平臺(tái)等信息來(lái)源顯示，已在波斯灣滯留一個(gè)多月的中國(guó)香港籍集裝箱船“中海北冰洋”號(hào)與“中海印度洋”號(hào)已于今天上午順利通過(guò)該海峽，預(yù)計(jì)4月6日下午抵達(dá)馬來(lái)西亞巴生港。目前第三艘船舶具體信息未明。

中遠(yuǎn)海運(yùn)已于3月中旬恢復(fù)遠(yuǎn)東至中東地區(qū)包括阿聯(lián)酋，沙特，巴林，卡塔爾，科威特，伊拉克的新訂艙業(yè)務(wù)。

盡管如此，波斯灣遠(yuǎn)非風(fēng)平浪靜。當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日凌晨12:10，科威特超級(jí)油輪Al Salmi在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜港錨地遭到襲擊，其目的地信息中標(biāo)注為“CHINA CARGO - CN QDG”。船上所有24名船員均安全。

一天前，伊朗議會(huì)國(guó)家安全委員會(huì)通過(guò)了擬對(duì)霍爾木茲海峽通行船只收費(fèi)的法案。內(nèi)容包括將以伊朗里亞爾形式實(shí)施財(cái)務(wù)安排和收費(fèi)系統(tǒng)；禁止美國(guó)和以色列的船只通過(guò)霍爾木茲海峽；維護(hù)伊朗及其武裝部隊(duì)的主導(dǎo)地位；伊朗將與阿曼合作制定相關(guān)法律框架。

霍爾木茲海峽位于伊朗與阿曼之間。盡管其主要深水通航區(qū)幾乎全部位于阿曼領(lǐng)海范圍內(nèi)，但伊朗擁有完全控制權(quán)。伊朗擬參照土耳其對(duì)博斯普魯斯海峽、埃及對(duì)蘇伊士運(yùn)河的管理模式，要求經(jīng)過(guò)該海峽的船只必須獲得伊朗方面許可，并支付相應(yīng)的通行及服務(wù)費(fèi)用。

英國(guó)海上貿(mào)易行動(dòng)辦公室在同一天發(fā)布安全通告稱，在2月28日至3月30日15時(shí)（協(xié)調(diào)世界時(shí)）的統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，該機(jī)構(gòu)共收到24起涉及船只安全的事件報(bào)告。相關(guān)事件主要發(fā)生在波斯灣、霍爾木茲海峽以及阿曼灣海域。

霍爾木茲海峽不僅事關(guān)全球能源命脈，還直接影響化肥供應(yīng)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與食品價(jià)格。海灣地區(qū)是全球最大的尿素生產(chǎn)與出口基地，供應(yīng)全球約?45%的硫磺（制造磷肥的關(guān)鍵原料）出口?。眼下值北半球春播施肥高峰期，至少1億人的飯碗面臨威脅。

聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議最新警告稱，霍爾木茲海峽地區(qū)過(guò)境量下降超過(guò)95%，導(dǎo)致能源和化肥運(yùn)輸中斷，石油和天然氣價(jià)格在各地區(qū)大幅上漲，而能源、化肥和運(yùn)輸成本的上漲進(jìn)一步加劇了糧食生產(chǎn)、供應(yīng)和價(jià)格面臨的壓力。